杲云:解决汽车问题需技术和管理双重策略

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网易汽车10月25日报道  10月25日，以“智能城市与汽车产业：中国与世界”为主题的第十二届中国汽车产业高峰论坛在中欧国际工商学院上海校区成功举行。本次论坛由中欧国际工商学院、欧洲汽车工业协会（ACEA）、中国汽车工业协会（CAAM）联合主办，上海国际汽车城协办。众多行业领袖、知名学者及政府官员共同聚焦中国及国际汽车产业未来格局，围绕“智能城市与汽车”、“智能城市中政府所扮演的角色”、“城市、新型消费者与交通运输”、“展望未来”等四大主题，探讨影响产业未来发展的关键因素。论坛共吸引了300余名来自汽车业界的精英及70余家中外主流媒体参加。

上海市嘉定区委副书记、区长杲云博士

以下为上海市嘉定区委副书记、区长杲云博士的演讲全文：

尊敬的主持人，尊敬的朱晓明院长，各位来宾，女士们先生们，大家上午好。

今天非常高兴，再次来到中欧参加第十二届中国汽车产业高峰论坛，我代表协办方安亭（上海）国际汽车城对大家的到来表示欢迎。今天的主题是“智能城市与汽车产业：中国与世界”。这样的主题引起我们每个人的深思。当前我们国家年产汽车已经达到了2300万辆，总的拥有量已经达到了1.4亿辆。在这样一个汽车产业高速发展的年代，汽车同时也给城市、社会管理带来了很多问题。比如说交通的拥堵、环境的污染等问题接踵而来。在一些城市，政府也开始采取了一些限购、限行等行政措施，通过这些行政措施希望可以缓解汽车高速发展带来的一些社会包括环境的问题。但是，我们认为要根本解决这些问题，关键是需要技术和管理双重的策略。在完善行政措施的同时，我们希望更多的要依靠技术和管理能够实现城市、交通、环保、产业的协调发展，所以我们应该要把目光集中到智能交通、新能源、车联网等新技术的创新和应用上来。

嘉定区经过改革开放30多年的快速发展，今年正好是上海大众30年建成，因为上海大众落户嘉定，使得嘉定成为我国汽车产业链最全的一个区域。我们去年嘉定已经拥有汽车产值超过了3000亿，整个嘉定汽车产值占到了上海的65%。同时我们拥有65家汽车研发机构，还有十五个汽车的公共研发平台。嘉定去年汽车贸易已经突破了2000亿，另外我们嘉定还有F1这样的体育赛事，另外还有汽车博物馆作为汽车文化进行推广，同时还有同济大学的汽车学院和汽车相关的教育也在嘉定，我们形成了一个汽车产业最全的汽车国际城。

我们在发展汽车产业链的同时，我们也正在进行汽车新的技术方面的探索。比如说在新能源汽车、车联网等方面，我们也在进行产业的布局。我们紧紧的依托中科院，复旦、交大等七所高校、科研院所共同组建了上海物联网中心。这个中心核心是要围绕包括车联网在内的一些物联网新技术，包括芯片的材料、设计，包括传感器、物联网过程当中的一些基础软件开发，形成一个完整的基础研究，同时进行测试服务、示范、应用和高端产业。所以使得嘉定初步成为车联网、车载资讯自主创新重要的基地，同时也是我们国家唯一的电动汽车国际示范区。

面对迅猛发展的新能源、智能化等新技术在汽车当中的应用，我们也结合嘉定未来的方向。我们有信心也有条件在接下来智慧城市和汽车产业如何协调发展当中探索出一条新的路径，我们具体主要有几个方面的考虑：

第一，是要做好顶层设计，加强示范、应用、引领。在上海市智慧城市总体的布局下，嘉定区把智慧城市建设作为我们提升城市综合功能和辐射功能的重要的举措。我们已经建立了区级层面的智慧城市的总体规划设计，重点就在智慧政务、智能交通、智慧园区、智慧教育、智慧医疗、城市化基础设施等各个领域我们都做了布局，同时也在率先做一些突破，并且以“以人为本、应用为先”的思路在智能交通等领域，率先推进一批示范项目。比如，嘉定已经开始推进公共充电桩设施网络的建设，把分布在嘉定的、拥有新能源的充电桩都通过网络连接起来，可以通过手机APP终端了解或者是寻找到周边的充电桩，同时我们在主干道包括城市当中建立了交通的引导系统；同时，在嘉定公共汽车和公共汽车站点上实现了智能化显示和引导；嘉定有一些城市化区域，交通非常拥堵，我们推进了区域化智能交通智慧的平台，通过这个平台我们也做了测算，大概使我们现在汽车通行的效率提高至少20%。所以我们也通过这样的信息化管理来提高我们道路交通的效率。

第二个方面，加强战略，构筑开放性的服务平台。近年来嘉定区已经和中国电讯、华为公司签订了战略协议，比如说在高速网络方面、大数据中心、技术咨询服务、信息安全、云计算等各个领域都和这些大的集团公司开展了战略性的合作。同时我们也跟一些信息化企业，包括中国联通、中电科技集团这些集团进行商业化的探索，我们也希望通过一些战略合作，包括一些商业模式的探索，可以在嘉定建立一批开放性的公共平台和产业基地，能够让更多的企业可以参与到智慧城市建设当中，让更多的智慧项目可以服务社会、服务老百姓。

第三个方面，以汽车共享作为我们的特色，加快电动汽车国际示范城的建设。2011年以来，嘉定已经成为电动汽车国际示范区，我们在科技部和上海市政府的指导下，大胆探索、积极创新建立了电动汽车试乘试驾中心、营运服务中心、公共服务数据采集监测中心和商业模式创新中心。在商业模式方面我们做了很多的探索，我们主要是借鉴巴黎、不莱梅这些国际城市的好的经验。我们专门组建了租赁式的服务公司，在国内率先开展具有移动互联网分时租赁模式，目前已经完成了运营管理系统网站和手机APP的开发。同时我们也计划到今年年底嘉定城区内完成50个共享的租赁汽车网点，同时完成300辆新能源汽车分时租赁的规模，明年逐步向上海全市推广。

第四个方面，以研发产业为基础服务上海科技创新中心建设。今年5月份习总书记到上海进行考察调研，专门到上海两家企业进行了考察，其中一个就是上汽工程研究院，通过对这些企业的考察，习主席提出要打造具有国际影响力的科技创新中心，嘉定围绕这样一个目标在布局我们的一些战略新兴产业。其中，我们就把新能源汽车和汽车智能化作为我们一个重要的领域打造。目前，嘉定已经形成了包括新能源汽车、整车、电机、电控这样一个产业链，接下来我们要加强汽车研发港，包括环同济科技园、新能源汽车核心零部件自主创新。我们希望围绕新能源汽车产业链把自主研发从基础研究到应用研究到推广应用，可以形成一个完整的产业链。

通过这些做法，我们希望通过这些技术，可以解决我们汽车产业在发展过程当中对城市带来的一些负面影响，通过完善管理使得汽车和一个城市更好的融合。智慧城市是一个涉及面非常广的系统性社会变革，汽车产业同时也面临新一轮的技术革命和产业升级。嘉定这些年来一直都在努力探索汽车包括产业和一个城市如何融合发展，我们也取得了一些经验。但是也面临不少的困难和挑战。我们希望在新的历史机遇面前，和各位学者、专家包括企业家，大家一起来探索汽车和城市，汽车和我们的生活如何更好的融合在一起。也希望大家帮助我们群策群力，给我们出一些金点子来共同推进整个汽车产业更加和谐、健康、持续的发展。

最后祝今天的论坛取得圆满成功，谢谢大家。