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网易汽车10月26日报道 作为老牌美系豪华车的代表,林肯在2005年首次入华,只可惜“生不逢时”,没有能够抓住中国消费者的心,一度退出中国市场。然而,从凯迪拉克近年来在中国的不俗表现,以及福特长期霸占销量榜首的地位,让我们看到豪华车领域,除了德系三强,美系的竞争力也不容小觑。相信林肯也意识到了这一点,时隔6年,这位“美国总统”卷土重来,带来MKZ、MKC两款重量级新车,打算一举拿下豪华SUV和豪华中型轿车两块市场。这次,他来得正是时候——为早已对ABB审美疲劳的中国的豪华车市场新添一股另类风潮。
10月23日,林肯MKZ正式上市,新车共推出3款车型,官方售价在31.58-39.58万元。林肯MKZ外观采用家族设计,内饰配置高端科技,动力上搭载高低功率版的2.0T EcoBoost涡轮增压直喷汽油发动机,并采用发动机启停技术,传动系统则配6速SelectShift自动变速器。
林肯MKZ 售价 | |
车型 | 市场指导价(万元) |
尊享版 | 31.58 |
尊雅版 | 34.98 |
尊耀版 | 39.58 |
外观:细节加分 重塑林肯经典设计
小编此次试驾的是定位为豪华中型轿车的全新林肯MKZ。第一眼,特有的饱满轮廓和和简洁有力的腰线,绝对不会让人误解它的美式血统;第二眼,会发现更多传统美式车没有的细节。
编辑小结:MKZ作为林肯回归中国的一记重拳,矛头直指ABB阵营,对早已审美疲劳的中国消费者来说,尘封在脑海中的岁月记忆再次被打开,夺人眼球却又不失传统的设计,是林肯此次回归的强力助推。
- 第01页:美国队长的强势逆袭 网易试驾林肯MKZ
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