沈进军：流通协会助推厂商关系“唇齿相依”

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网易汽车11月6日报道 中国汽车流通行业年会已经召开了九届，中国汽车流通协会伴随着中国汽车销售市场日趋成熟健全。本届年会邀请诸多政府机关单位、行业协会、汽车企业高层和经销商出席，更是邀请了来自美国、澳大利亚、巴西和俄罗斯四大国家的汽车流通协会会长出席，对中国汽车销售市场热点进行分析和探讨，把握当下趋势，开拓美好未来。

中国汽车流通协会会长沈进军

2014年注定是汽车销售市场不平凡的一年，随着国家一系列政策的推出，汽车厂商和经销商的关系也产生了巨变。“曾经很多年，汽车厂商与经销商之间的关系处于不对等的地位，但现在不同了，厂家不能再因为销售不好而取消和某一经销商的合作，而是需要更好的留住合作伙伴。”中国汽车流通协会会长沈进军向笔者表示，他认为，未来中国汽车厂商将形成“唇齿依存”的关系，经销商经营能力的好坏将对汽车主机厂产生越来越大的影响。

2012年，中国汽车流通协会年会中首次成立奔驰经销商联会，这样开创性的民间联盟意义重大，这将对维护经销商利益、抗衡奔驰生产企业中讨价还价起到重要作用。“两年过去了，当初奔驰对于我们协助推出经销商联会的态度并不好，虽然没有反对，但也没有给予任何支持。”沈进军这样对笔者回忆，汽车厂家对于经销商自发成立联会的行为并不支持，因为这是对汽车厂商绝对权力的一种挑战。但如今两年过去了，汽车经销商联会被证明是非常必要的行业联盟，“我们并不是要成立一个跟生产厂对立的机构， 而是做出一个有效沟通的平台，最后要经销商和主机厂和谐共赢发展。”沈进军表示，如今，随着2014年保时捷经销商联会成立，国内已有奔驰、进口大众、保时捷三家经销商联会成立，并且即将迎接越来越多的汽车品牌加入。

多年来多的全球汽车市场产销第一名的中国汽车，却在之前的多年中都没有得到国际市场的重视。对此，沈进军认为是因为中国汽车行业发展封闭造成的。

实际上，中国汽车正以非常快的速度进军全球汽车市场。从流通协会角度来看，本次中国汽车流通协会的年会邀请了四大国家汽车流通协会会长出席，为在场嘉宾解读和分析他们所在国家的汽车市场经验。沈进军说，中国汽车市场的发展日趋成熟，受到全球范围的重视也是水到渠成的事情，未来中国汽车流通协会将联合其他五大国家市场成立“松散型的全球经销商联盟”，旨在更好的进行经验交流。