售93.8-189.9万元 新一代宝马X6车展上市

全新造型的尾灯线条拉长，灯组面积进一步增加，加入了高亮灯带元素，排气继续沿用双边双出设计。车身腰线进行了重新设计，在保留车窗下沿横贯式腰线的基础上，在C柱下沿加入了一条辅助式腰线，一直连接到尾灯。轮毂样式换为更加柔和的十幅样式，在一定程度上减少了现款X6的厚重感。

● 内饰：细节/配置升级

新一代宝马X6延续了上一代车型的总体内饰设计，主要对质和细节方面进行升级，中控台上加入了10.25英寸的大尺寸液晶屏，座椅选用Dakota真皮缝制、带有双区气候控制系统，新车配备自适应悬架系统、此外该车行李厢最大容积也提升至1525升(后排座椅放倒后)，而现款车型的最大容积为1450升。

● 动力：4.4升V8双增压

动力方面，新一代宝马X6将其4.4升双增压V8发动机进行重新调教，最大功率450马力，比现款车型提升了42马力。最大扭矩650牛·米，比现款车型提升了50牛·米。官方数据显示，新一代宝马X6 xDrive50i的百公里加速时间为4.8秒，最高时速250公里/小时。

据悉，xDrive50i从静止加速至100公里/小时仅需4.8秒，极速为250公里/小时。未来宝马还将为新一代X6补充sDrive35i(两驱)、xDrive35i(四驱)两款汽油车型。

● 编辑点评

随着SUV车市的日益火爆，轿跑式SUV的鼻祖“宝马X6”也迎来了第二代车型。新车基本延续了第一代车型“打造全能型SUV”的设计初衷。为实现尽善尽美的产品表现，制造者竭尽所能的对新车的外观设计、内饰和配置进行优化，为追求卓越的豪华SUV爱好者带来了全新选择。随着同门X4的上市，中大型轿跑式SUV高昂的售价，或成为阻碍其占领市场的一项因素。