讴歌渡边康治:首款国产车专为中国研发

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网易汽车11月20日报道 日系豪华中向来低调的讴歌开始有所行动，提前为2016年国产化布局。在品牌上，讴歌启动品牌合伙人计划，提出“专注驰骋”的口号，并携手冯绍峰扩大讴歌在年轻人中的影响力。在产品上，讴歌将以概念车SUV-X为基础，为中国市场量身打造一款新车型。

在2014广州车展上，讴歌事业部部长渡边康治表示，首款国产车型SUV-X是讴歌首次完全专为中国市场打造的一款车，也是所有豪华品牌中第一次完全为中国市场打造车型的品牌。此外，2015年讴歌的主力车型MDX、RDX还将会迎来小改款。

以下为访谈实录：

网易汽车：各位网友大家好！这里是2014广州车展现场网易汽车为您带来的现场报道，这一时段作客我们访谈间的是本田技研工业（中国）投资有限公司讴歌事业部部长渡边康治先生。您好。

渡边康治：你好。

网易汽车：本次广州车展讴歌参展的车型都有哪些，这次参展的亮点是什么？

渡边康治：这次讴歌参展的车型除了有旗舰车型RLX，主力畅销车型MDX、RDX之外，我们还新发布了一款高性能的豪华运动轿车TLX。

网易汽车：TLX在讴歌整体车型序列中的地位是怎样的呢？扮演一个什么样的角色？

渡边康治：TLX是以30到35岁左右年轻男性为主要目标客户，它是我们的一款高性能豪华运动轿车，我们希望以合理的价格让更多客户购买我们的TLX轿车。

讴歌事业部部长渡边康治(左)和网易汽车主持人刘畅(右)

网易汽车：作为日系豪华车品牌，讴歌在华的发展步伐似乎较英菲尼迪、雷克萨斯这些品牌稍慢一些，您觉得是什么原因造成的呢？

渡边康治：我们现在也认识到，以往我们都是把在北美销售的车型直接拿到中国市场，没有更好去满足中国客户的需求，另外，我们的价格定得比较高，这是我们需要反省的地方。

网易汽车：您觉得目前对于讴歌在中国最紧迫的工作是什么呢？

渡边康治：我觉得共有三件事情必须要做：第一件事情是为中国客户提供满足他们需求的产品，为此我们去年11月份在广州设立了中国的研究所，我们会加强中国研究所与美国研究所的合作，为中国客户提供更多符合他们需求的产品，这是第一件事情。

第二件必须要做的事情就是提高我们特约店销售网点的数量和质量，之前讴歌的特约店数量较少，为此在为客户提供服务方面缺少一定的便利性，这是相比竞品我们稍微不足的地方。不仅是在沿海大城市，接下来我们计划在内陆地区也要加强网点建设。

第三件事情就是要提升我们的品牌力，讴歌品牌的认知度和理解度相对其它竞品来说在中国还是不够的，也就是说，以往我们的品牌宣传相对来说比较保守，接下来我们会积极推进品牌宣传，围绕讴歌品牌的核心价值“驰骋”来加强品牌宣传，提升我们的品牌力。

讴歌事业部部长渡边康治