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网易汽车11月20日报道 临近年末，说说车企成绩单显然是一个不可回避的话题。
“在市场紧缩、法规趋紧的背景下，2014年一汽丰田基本完成了预期的目标”一汽丰田汽车销售有限公司总经理姜君向网易汽车表示。
他认为1月—10月整个的市场形势来看，在整个日系品牌当中一丰还是跑赢了大盘，“尤其是上半年我们面临的形势是我们的卡罗拉换代，6月19号全新的第11代卡罗拉上市之后，我们下半年的量冲的还是比较多的，尤其进入9月份之后，我们的卡罗拉连续两个月超过2万辆的市场销量，应该说达到了我们预期。”
一汽丰田汽车销售有限公司总经理姜君
评价作为一个家庭用车什么样的是最合适的？他说，“适合你的才是最合适的，我们的卡罗拉恰好满足了这一点。”
“原来的产品设计可能相对于这次新卡罗拉在外形给大家在视觉上有冲击，虽然不那么十分犀利，但是它迎合了大多数家庭用户的审美观点，集合了很多优点，在这个车上体现的非常完美。”他补充说。
以下是访谈实录：
网易汽车：你怎么评价跟点评今年以来一汽丰田整个的表现，包括市场表现和整个营销的表现。
姜君：一汽丰田今年整个的市场表现我们总的来说还是比较满意的，因为今年中国的市场竞争应该在加剧，昨天晚上我收到一个消息，就是价格竞争已经在中国2014年已经很厉害了，平均每台车，我刚才看到下降的幅度是一万四千多，在市场紧缩、法规趋紧的背景下，一汽丰田我们基本完成了预期的目标，到10月份之后，1月—10月整个的市场形势来看，在整个日系品牌当中我们还是跑赢了大盘，尤其是上半年我们面临的形势是我们的卡罗拉换代，6月19号全新的第11代卡罗拉上市之后，我们下半年的量冲的还是比较多的，尤其进入9月份之后，我们的卡罗拉连续两个月超过2万辆的市场销量，应该说达到了我们预期，用一句话来形容，我们自己来评价一下的话，就是我们的卡罗拉上市取得了圆满的成功。
网易汽车：新的卡罗拉上市之后，确实改变了他们以往对老款的卡罗拉那种相对来讲比较中庸的表现，很多朋友都会有意去关注这款车型，不知道新的卡罗拉在华南区的表现怎么样？
姜君：新款卡罗拉在华南区表现应该是相当不错的，因为整个中国的市场，随着改革开放这么多年的推移，随着时间的推移，广东或者以广东为代表的整个华南市场的消费者、用户，还是比较理性的，卡罗拉以它的卓越的产品性能，和适用家庭的这样一种设计，还有我们的低油耗，使用成本低，包括我们9月份开始实行的惠民补贴政策，每台车能够拿到3000元的政府的节能补贴，这一款车应该说是最适合家庭使用的一款车，它不是所有的配置或者先进的科技配置最全，但是它是最实用。
评价作为一个家庭用车什么样的是最合适的？适合你的才是最合适的，我们的卡罗拉恰好满足了这一点。原来的产品设计可能丰田这次卡罗拉在外形给大家在视觉上有个冲击，虽然不那么十分犀利，但是它迎合了大多数家庭用户的审美观点，集合了很多优点，在这个车上体现的非常完美。
网易汽车：我们也看到一汽丰田里面整个产品的阵营里面，两款表现最突出的是新卡罗拉跟rav4，用电商的话语来讲就是爆品，就是爆红的产品，我们也会在想，因为现在紧凑型的SUV这个市场也比较火爆，而且很多厂商都在布局这个领域，我们也想问一下明年一丰这边，有没有对小型的SUV有一个规划？
姜君：一汽丰田量销车你还少说了一个，我还有一款威驰，威驰都是上到10万台以上的车，单月都上到万辆的水平，我们这三款车适合一汽丰田年轻化战略，小型化战略，应该说我们这三款车都取得了不错的销售业绩，明年小型的SUV市场，目前在中国的乘用车市场当中可能仅次于MPV，最近这两个月我看了一下数据。
网易汽车：没错。
姜君：MPV增幅最高，大概过了40%，SUV的市场增幅大概在35%，在这样一个情况下，关于SUV，其实一汽丰田的产品线原来是挺多的，我有兰德酷路泽，有普拉多，还有rav4，在小型的SUV，我们在开始关注和注意到这个领域，我们的产品战略研发部门，也在研究将一种什么样的车拿到中国来，但不是明年上市。
网易汽车：其实已经有规划了？
姜君：有规划了，对。
网易汽车：明年咱们这边有新的产品发布吗？
姜君：明年会有的。
网易汽车：对明年整个车市的走势以及一汽丰田明年整个市场的预期是怎样的？
姜君：这个趋势挺有意思，关于这个话题其实还是仁者能仁、智者见智。
网易汽车：您可以说一下您的观点。
姜君：因为一汽和丰田对2015年的市场都有了自己的判断和计划，但是我仔细的研究了一下，这两个大股东之间对市场的判断，恐怕一汽的判断可能乐观一点，丰田的判断可能相对稳重了一点，结合这两个股东给我们的市场的判断，结合我们自己自身的情况，和我们产品推出的节奏，加上我们网络布局的一些情况，我们一般的判断，明年的市场应该是在8到10之间，我也是接受这样一个观点的，而且从全球汽车市场这么几十年的发展历史看，一般来说是GDP的1到1.5倍，如果我们是7的话，应该在10左右，但是日系车明年是否还有没有其他事件的影响，我们还得看看以后的情况，根据市场的整个情况我们再来调查我们的计划。
网易汽车：最后补充一个问题，因为丰田有很好很成熟的混合动力的系统，一丰也有相关的产品，在国家一些政策的提振之下，这个市场也开始升温，我也想听听您的看法，包括对咱们一丰混合动力的产品未来的一个判断。
姜君：对汽车市场未来的把握，我们所有的厂商都面对一个非常重要的问题，就是道路拥堵、节能、环保，这三大问题是任何一个厂商都回避不了的。
丰田其实很早就开始着手研究这方面的技术，而且应该说在混合动力技术上已经走在了全世界汽车厂商的前边，混合动力技术在日本也好、北美也好，甚至在欧洲市场都有了很好的拓展和推广，全球累计销售混合动力的车已经超过700万辆，目前技术非常成熟，成本也可控，一汽丰田准备迎合中国的市场条件下，也把混合动力这些零部件的制造拿到中国来，随着我们在国内国产化的混合动力一些元器件的生产成本降下来，这样的话在我们现有的车上，可能我们明年就有一款车要推出来。
本文来源：网易汽车
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王晓易_NE0011
