广汽丰田陈道宏:“雷凌双擎”将于明年推出

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网易汽车11月21日广州车展现场报道 截至2014年，广汽丰田已经成立了10周年，且发布了中期规划：要实现年产销量100万辆，又要加速推进自主品牌建设。而基于TNGA战略，到2020年，广汽丰田将形成由10款以上产品组成、覆盖所有主流细分市场的产品阵容。其中，中小型车将成为广汽丰田未来提升的重点，销量占比将达到40%以上。同时，广汽丰田也将构建业内最强的混动产品阵容，广丰承诺未来将进一步丰富动力形态布局。

2014广州车展期间，广汽丰田汽车有限公司市场营销部部长陈道宏向网易汽车表示，雷凌自8月份推出后销量表现达到了预期。上月，雷凌月销量已超过8000台，预计12月能超过1万台。明年，雷凌混合动力版将上市，取名“雷凌双擎”。

以下是访谈实录：

网易汽车：各位网友大家好！这里是2014广州车展的网易会客厅，本场的嘉宾是广汽丰田汽车有限公司市场营销部部长陈道宏先生。

陈道宏：你好！

网易汽车：这次广州车展带来了全新的凯美瑞，受到了广大网友的关注，您怎么解析全新凯美瑞提出的“激情与理性”的设计理念？

陈道宏：激情体现在外观和动力，这一次我们推出的全新凯美瑞外观上秉承了丰田怦然心动的理念，还有“Keen Look”家族化的脸谱设计。从外观上看，更有活力，更动感，更有激情，更大气。从动力上看，2.0L排量的车型搭载双直喷系统的直喷引擎和6速AT变速箱组合的新动力总成，驾驶起来更平顺，动力更强劲。

在理性方面，凯美瑞是强调均衡和舒适性为主的一款车，它的消费群体也是在事业上比较成功，比较理性的一群人。因此，在产品层面我们很注重这一次推出的全新凯美瑞，做到“激情与理性”两方面的平衡。

网易汽车：我们研究了一下全新凯美瑞的配制，2.0L已经开始使用缸内直喷技术，为什么2.5L发动机没有采用？其中2.5L车型有一个双擎的概念，有哪些改进呢？

陈道宏：全新凯美瑞有两个版本，一个版本是LE，是传统的汽油机。这款发动机在新上市的时候是全新开发的一款发动机。

而双擎是一个混合动力版本，为了便于消费者更容易理解它，也更容易推广这款车，我们把混合动力这款车型更名为凯美瑞双擎。

双擎的概念实际上就是两个发动机：一个是汽油机，一个是电动机。这两台发动机共同工作。它的油耗、排放，还有动力都比传统汽油机各方面更出色。

网易汽车主持人关璐（左）和广汽丰田汽车有限公司市场营销部部长陈道宏（右）

网易汽车：凯美瑞的混动版上市之前已经有过了，之所以这么改变，其实也是说明原来消费者对这个的接受程度会弱一些，这个销售比例您之前有没有研究过？

陈道宏：混合动力很多品牌都在推出，但是混合动力是有区分的，有的是强混，有的是中混，有的是弱混。

我们推出的凯美瑞混合动力是强混，其节油性能更好，排放降低更多，动力也有所提升，2.5L的动力已经达到了传统汽油机3.0L的水平。对于消费者来说，他们不太容易区分强混、中混、弱混，我们想通过更名，让消费者更容易理解它。

广汽丰田汽车有限公司市场营销部部长 陈道宏

网易汽车：我们了解到随着入门级豪车价格不断的下跌，挤压了很多中高级车市场，中高级车市场竞争也很激烈，尤其是对于广汽丰田来说，包括全新的凯美瑞一直在中高级车里是比较靠前的，我们换代的全新凯美瑞市场预期是多少，应该怎样应对这些豪车的下探呢？

陈道宏：凯美瑞在全球来讲都是一款最畅销的中高级车。从1982年这款车推出以后，历经了七代在全球市场销售已经达到1700万辆。随着全新凯美瑞的推出，相信它未来会有更好的市场表现。

刚才也提到了，全新凯美瑞从外观、动力、安全性、静音、舒适性、配制都得到了明显的提升，我们对它的未来表现充满了期待，相信它能够继续领跑中国汽车市场中高级车的销售。