试驾景逸S50 实用配置丰富

网易汽车综合11月25日报道 在竞争激烈的中国汽车市场，A级车细分市场不仅规模巨大，更是群雄并起，成为各大汽车品牌必争之地。不论是合资品牌还是自主品牌，都不断在A级车市场推出新款车型，使得这个细分市场车型的更新换代速度更快，消费者对车型品质及配置方面的要求也不断提高。

前不久，东风风行推出了首款三厢家轿景逸S50，以A级车的价格，媲美A+级车型的产品性能、配置水平和车内空间，为消费者带来了全新购车选择。小编也在第一时间对这款全新车型进行了试驾评测，下面就为大家详细介绍一下景逸S50在空间、动力和安全配置等各方面的综合表现。

景逸S50给人的第一印象就是“大气稳重中又略带动感活力”，既有着符合大众化口味的设计风格，细节设计处又透露出时尚动感的气息。景逸S50整体车型采用了“流体美学”的设计理念，双U型镀铬前格栅搭配鹰眼式锐利大灯及绚丽的时尚LED日间行车灯，让景逸S50的前脸层次分明。

镶嵌式的全围镀铬装饰条，配合从翼子板处一直延伸至尾灯的腰线，给人一种蓄势待发的动感；而晶钻式的后尾灯又为沉稳的尾部添加了一丝活力。对于大多数想要选购家庭用车的消费者来说，景逸S50不过分张扬又略带时尚动感的设计风格，是个不错的选择。

空间方面，景逸S50绝对能带给大家一个惊喜，2700mm的紧凑型家轿最长轴距以及4630×1790×1526mm的车身长宽高，营造了足够宽大的空间，为消费者带来了真正意义上的“越级空间”享受，实现了准B级车驾乘空间。同时，在内饰上，景逸S50还配置了采用人体工程学设计并集成多功能控制按键的真皮方向盘、简洁大方的整体式中控台以及科技感十足的仪表盘，操作十分便利。

对储物空间有着较多需求的消费者也大可放心，景逸S50的后备箱容积为500L，且后排座椅可以4:6放倒，可以大大扩充后备箱容积。此外，尾门采用大开口设计，可以满足家用或商用的多元化需求。

作为一款家庭用车，景逸S50的动力性能表现也足以满足消费者的日常出行需求。景逸S50采用了三菱 1.6L排量发动机，搭配比利时邦奇CVT无级变速箱，并带有模拟6挡手动设置，在日常城市道路驾驶中相当实用，驾驶感非常顺畅，节油性能也不错，综合油耗仅为6.5升。此外，景逸S50还有另一种1.5L排量动力的车型可供选择，匹配的是格特拉克手动变速箱，综合油耗可达到百公里6.2升。

丰富而实用的科技和安全配置是景逸S50的又一大亮点，在安全性能方面，景逸S50全系车型标配了博世9.0版本的ESP系统，增强了景逸S50行驶的稳定性，即使以较快速度行驶在多弯道的山间道路上，也能够得心应手地操控车辆，更好地防止跑偏和侧倾。同时，景逸S50还采用德系车最流行的3H高刚度车身，厚度达3mm的车身4层钢板，全车配备6安全气囊、TPMS直接式胎压监测系统、TCS牵引力控制系统、VDC车辆动态控制系统以及BOS制动优先系统等周到的主动安全配置，令其拥有超五星级安全，使消费者的出行更加安全无忧。

在实际测试过程中，无钥匙进入、一键启动、高精度倒车雷达和定速巡航系统等智能高科技配置在景逸S50身上也一应俱全，在实际驾驶过程中，不仅带来了更加便利的用车体验，也增强了驾驶过程中的安全性，真正实现了智能安全。在7到10万元价格区间的车型中，拥有如此多项科技配置的车型也不算太多，景逸S50的可以算作性价比非常高的一款家用车型了。

综合以上各方面的整体表现可以看到，作为国内A级家轿市场的新一代车型产品，景逸S50具有全面、均衡的产品力，以及实用丰富、安全贴心的科技配置。在小编实际驾驶体验后，已经充分体验到景逸S50将高品质和实用性融为一体的均衡品质。相信随着更多消费者的关注，景逸S50必将成为A级家轿市场极具竞争力的一款产品，为中国主流消费者带来全新购车选择和越级驾乘体验。