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广州车展中级车汇总-TLX/Q50 L/508/XE

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在此次的广州车展上,一大批中型车后起之秀纷纷站起来,比如传祺GA6、东风英菲尼迪Q50L、捷豹XE等车型,这也使得凯美瑞、思铂睿和索纳塔等车型纷纷换代,以保证国内中型车的地位。

● 全新讴歌TLX

上市时间:已上市

新车看点:1.主打运动的中级车 2.搭载8速双离合变速箱 3.P-WAS四轮转向技术

讴歌TLX也在本次车展崭露头角,它在动力、车身设计、配置方面有了很大的提升。相比起其他几款车型,TLX的整体风格和调校更加偏向于运动方面。已经在11月20日上市的TLX分为一种排量两款车型,2.4L豪华版和2.4L精英版的价格分别为43.90万和38.98万元,同时还将享受4年或10万公里的免费保养和保修服务。



讴歌TLX在设计上几乎完全沿用了之前Acura TLX Concept这款概念车的设计元素,主打运动和豪华。在延续以往犀利风格的同时,全LED大灯等诸多流行元素的引入也让TLX更加引人注目。


在讴歌品牌下,这款TLX作为讴歌TL车型的继任者,同样是一款豪华中型轿车,车型定位在ILX和RLX之间。相对于ABB来说,雷克萨斯ES和英菲尼迪的Q50才是这款新车型最直接的竞争对手。配置方面,讴歌TLX还配备了主动巡航系统(ACC)、电子预碰撞制动系统(CMBS)、车道保持辅助系统(LKAS)、盲点检测系统(BSI)等。

以下为讴歌TLX实拍图集:

动力上,讴歌TLX搭载了一台2.4升Earth Dreams四缸自然吸气引擎,最大功率153kW,与之匹配的是8速双离合变速箱,加速性、平顺性、稳定性和经济性较上一代车型有了比较全面的提升,更有助于性能的充分发挥。

讴歌TLX广州车展上市 (来源:网易汽车)


● 东风英菲尼迪Q50L

上市时间:已上市

新车看点:1.轴距加长48mm 2.仅保留2.0T车型 3.售价27.98-42.98万

Q50L早在车展之前已经上市,5款车型分为舒适版、悦享版、运动版、豪华版和豪华运动版,售价为27.98万元至42.98万元。同时考虑到国内特色,国产车型在轴距加长了50mm,并取消3.5L和3.7L排量车型,仅保留2.0L涡轮增压引擎车型。相比进口版32.58-39.78万的2.0L涡轮增压引擎车型,国产版价格更值得入手。

英菲尼迪Q50L为中国市场量身定制,外观与进口版的Q50基本一致,不过轴距较进口Q50加长了48mm,达到2898mm,车身长度整体加长50mm,达到4840mm(Q50L豪华运动版和运动版长度为4852mm)。

配置方面,东风英菲尼迪Q50L装备智能双触屏人机交互系统Infiniti InTouch、主动车道控制系统ALC、Bose®新一代14扬声器Studio on Wheels®音响系统以及车内氛围灯系统、后车窗遮阳帘、电动防炫目外后视镜等新增配置。

动力方面,东风英菲尼迪Q50L仅仅提供一款2.0L涡轮增压引擎。这款代号为M274的引擎由奔驰提供,新一代奔驰C级(W205)中的C260车型搭载的也是这款引擎。该款引擎最大功率155kW,峰值扭矩为350N·m。传动系统则为7速自动变速箱。

轴距2880mm 东风英菲尼迪QX50 (来源:网易汽车)


● 全新东风标致508

上市时间:2015年1月

新车看点:1.全新外观设计 2.内饰细节调整 3.配备JBL音响

全新国产508与海外版车型设计同步,内饰细节上有部分调整,动力上将搭载1.6L涡轮增压和1.8L涡轮增压引擎,配6速手自一体变速箱。



外观上,国产的全新东风标致508与海外最新车型设计同步,采用了新的家族的前脸设计。尺寸方面,东风标致全新508长宽高达到了4826/1855/1465mm,轴距则为2815mm,基本保持了上一代的身材。

以下为网易静态评测东风标致508:

内饰方面,国产新款508的内部设计尚属首次曝光,不过相比于老款车型,新车的变化不是特别大。仅在按钮布局上有些调整。而在挡位附近,可以看到原先的手刹设计被取消,换用了电子手刹。配置方面,国产新车使用了JBL 10声道HiFi高保真音响,同时搭载Blue-i车载互联系统,包括导航、车辆定位、碰撞报警、道路救援以及WiFi热点功能。此外,新款508还配备全LED大灯、电动折叠外后视镜、四区自动空调、无钥匙进入、一键启动、胎压监测、前后倒车雷达、倒车影像等等。


动力方面,东风标致全新508将搭载1.6THP和1.8THP引擎,并配有引擎启停系统。其中1.6L涡轮增压引擎最大输出功率123kW,峰值扭矩245N·m;1.8L涡轮增压引最大功率输出150kW,峰值扭矩280N·m。传动系统上,将配6速手自一体变速箱。

配置增强 全新东标508 (来源:网易汽车)


● 捷豹XE

上市时间:2015年

新车看点:1.捷豹入门轿跑 2.提供多款汽/柴油引擎 3.全铝平台打造

XE是捷豹基于模块化、智能全铝架构研发的首款产品,搭载多款汽油、柴油动力系统。它将是未来捷豹旗下支撑品牌销量的重要车型。



全新XE突出的进气格栅与两侧细长的大灯搭配所构成的家族式前脸算不上惊艳,但是绝对称得上耐看。前保险杠由肌肉感十足的特征线条构成,取消雾灯之后原来的雾灯装饰区域变成了硕大的进气口。这款保险杠的加入也使得全新XE在眉宇间透露出了些宝马M系的气质。

内饰方面,捷豹提供黑色和白色两种内饰氛围。中控台上方采用了一套八英寸的液晶显示器用于和信息控制系统匹配,同时还提供了蓝牙连接、Wifi热点、智能手机联动控制等功能。捷豹家族的旋钮式换挡得以保留。配置方面,捷豹XE还提供了全新的电动助力转向、湿滑路面牵引力控制、车道保持、防追尾系统等。


动力方面,全新XE提供了多款汽油/柴油动力。其中入门版车型以2.0L汽柴油引擎为主打,高配车型搭载一台3.0L机械增压V6引擎,最大输出功率250kW,最大扭矩450N·m。传动方面,新车匹配了一台8速自动变速箱,百公里加速时间为4.9秒。

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