北京现代胜达
指导价:21.98-31.18万元
车型亮点:大空间,动力强劲
新胜达我们不陌生,以前是进口渠道引入,而2012年末引入的合资全新胜达,这将这个车型推入了高潮。无论是车身尺寸,还有动力性能以及科技配置来看,这款都具有非常高的竞争力。全新胜达在现代“流体雕塑”的设计理念打造下可谓是脱胎换骨,不仅变得更加动感时尚,同时也保留了上一代大气稳重的形象。
复杂多变的中控线条令全新胜达的内饰变得不再是中庸保守,而是充满了层次感,随之而来的是中控材质部分的提升。仪表的设计尤其让人心动,除开非规则的运动炮筒造型,同时在仪表内部还布置了一个彩色的液晶屏,信息从而变得更加丰富。
X型的中控布局不像途观那么中规中矩,又不像翼虎那般科技复杂,同时也与日系SUV风格不同,总之走出了现代自身的家族特色。全系拥有电子手刹+AUTOHOLD功能做法无疑追上了途观,功能上也具备了自动驻车功能。
全新胜达标配了双安全气囊、ESC车身稳定系统、自动驻车/上坡辅助、电动天窗、真皮多功能方向盘、定速巡航、后排座椅前后移动、第二排靠背角度调节、后视镜电动折叠带加热功能。中高配则进一步丰富,甚至包括方向助力轻重调节模式。
全新胜达的底盘并无特别,麦弗逊与多连杆组合同级十分常见,比较注重舒适性,操控性则比较一般。全新胜达四驱车型具备中央电控多片离合式适时四驱系统,可以人工操作保持四驱状态,尽管越野功能有限,但是有总胜于无。
全新胜达拥有2.4L和2.0T两种不同进气方式发动机,2.4L车型是主力,在缸内直喷等一系列先进技术支持下,最大功率可达139kW/6300rpm,峰值扭矩为240N·m/4250rpm;2.0T缸内直喷涡轮增压,最大功率180kW/6000rpm,峰值扭矩350N .m/1750-4000rpm,传动部分为6速手动和6速手自一体变速箱。从技术来看,这次全新胜达无论是动力还是变速箱,都处于同级的先进水平。
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