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网易汽车12月7日报道 目前的中国汽车市场对以混合动力见长的雷克萨斯而言既是机遇又充满挑战。一方面，新能源汽车无疑是近年来国内汽车市场当之无愧的热点话题，政策的扶持也让越来越多的消费者将目光投向新能源汽车领域。但另一方面，雷克萨斯的混合动力却并不是政策扶持的重点。然而，在众多汽车品牌相继推出纯电动或插电式混动车型迎合政策的情况下，雷克萨斯却始终坚持着自己的混合动力之路。
在“第七届中国能源环境高峰论坛”中，雷克萨斯中国副总裁郎立新在接受采访时表示，“作为丰田旗下的高端品牌，雷克萨斯在混合动力技术，包括电池和电动机技术方面都具备了优势；在产品方面也将继续以混合动力为主要方向。雷克萨斯刚刚推出全新的NX300h,明年，我们还将陆续推出新的混合动力车型进一步丰富产品线。”
谈到纯电动车的发展，郎立新表示，纯电动汽车是未来汽车产业发展的方案之一，雷克萨斯也一直在进行这方面的研发，并具备了一定的优势。但是，在目前的现实情况下，配套设施和电池技术等问题制约了纯电动汽车的发展。而混合动力是一种非常成熟有效的节能减排技术，雷克萨斯认为混合动力是一个非常现实可行的过渡选择。
电商是近年来汽车行业的另一个热点话题，特别是今年的双11，众多汽车品牌纷纷参与其中。对此，郎立新表示，对于汽车产品，服务的过程非常重要。特别是对于豪华汽车品牌，“我们的产品不是一次性的大众消费品，而是要长期满足客户的使用需求，一个品牌的打造，通过产品跟客户建立这种长期稳定的信赖关系是很重要的。我认为有些服务是体现在人与人的交流中的，在服务中，客户能够产生对一个品牌的信赖。”
作为当年在业界第一个推出4年/10万公里免费保修保养的厂商，随着混合动力产品的引入，雷克萨斯在售后服务方面更进一步，针对混合动力车型推出6年/15万公里的免费保修保养政策。而从ES 300h开始，雷克萨斯还推出另一项新的售后政策，针对混合动力车型的电池组提供10年/25万公里的免费保养，切实的解决用户最关注的问题。
在产品和服务的双重推动下，雷克萨斯混合动力车型正受到越来越多消费者的关注，据郎立新介绍，通过雷克萨斯混合动力车型的车主介绍来的销售量在整体销量中的比例非常大。
本文来源：网易汽车
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王晓易_NE0011
