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网易汽车12月17日报道 （作者关璐 发自北京）历经一个月的对于奇瑞、观致人事变动的调动，因为一封员工流出的邮件落下帷幕。
在将近8个小时的求证过程中，笔者最终自奇瑞汽车公关部得到了对奇瑞、观致相关高管去向的官方消息：
1.奇瑞汽车是否将要更名洪瑞集团。
奇瑞汽车股份有限公司不会更名，奇瑞产品也不会更名。更名一事有可能为集团行为，本着将业务线划分更清晰的目的，奇瑞集团将把非汽车业务如造船、零部件等边缘业务剥离，未来奇瑞汽车将更专注于汽车产品的生产、制造和研发。
2.关于郭谦的职位变动。
为加强公司整体的战略规划和投资管理（包含观致和奇瑞捷豹路虎的合资），郭谦升任奇瑞汽车股份有限公司副董事长，主管奇瑞汽车整体战略规划和投资管理。
3.关于陈安宁的职务变动。
鉴于陈安宁国际化的从业经验和视野，为进一步加快奇瑞向国际化专业化的转型，加速实现战略目标的达成，特升任为奇瑞汽车股份有限公司常务执行副总，负责公司整体运营，并主管研发体系。同时根据观致汽车的官方消息，陈安宁先生将接替郭谦先生就任观致汽车董事长兼首席执行官一职；此外，他在奇瑞捷豹路虎的任职不变，仍为奇瑞捷豹路虎董事长。
4.关于孙晓东的任职情况。
孙晓东已经确认正式加盟观致，在2015年1月1日正式履新后由观致对外公布具体信息。
根据奇瑞公关部的解释，目前孙晓东已经确定与观致汽车签署就职合同，而并非此前人们猜测的在奇瑞汽车挂职，分管观致业务，对于孙晓东在观致汽车具体出任什么职务，还要由观致汽车在明年1月1日对外正式公布。对此，笔者也与孙晓东进行了联络，但除了问候，对方给到的回应也是“请等等看。”
对于原观致汽车的市场及销售总监卫思梵，今日早些时候观致HR通发的邮件可知，他将离开观致汽车，之后是否会继续留在中国发展，观致汽车内部人士表示“不清楚。”
本次奇瑞汽车股份有限公司的人事调动，更多的奇瑞汽车体系改革的阶段性展现。有趣的是，从中我们能够发现，陈安宁在升任为奇瑞汽车股份有限公司常务执行副总的同时，分别在奇瑞汽车旗下的两个合资公司——奇瑞捷豹路虎以及观致任董事长，作为职业经理人，陈安宁的任职可以说颇具看点，为了更好的梳理整个奇瑞体系，笔者整理了现今奇瑞控股集团的企业架构。
根据上图可知，为了更好的推进奇瑞汽车战略转型，奇瑞控股方面进行了顶层调整，未来将进一步剥离边缘业务，将奇瑞汽车的业务进行聚焦。本次奇瑞高管的人事变动多集中在奇瑞汽车股份有限公司，除了董事长尹同跃外，郭谦任奇瑞汽车股份有限公司副董事长，负责公司整体的战略规划和投资管理；陈安宁则为常务执行副总经理，未来将在观致、奇瑞汽车和奇瑞捷豹路虎任职。
据称，想要借由观致、捷豹路虎的研发及运营经验反哺奇瑞公司，是本次奇瑞人事调整的初衷，也是奇瑞公司战略转型的其中一环。奇瑞某高管对笔者感叹，作为汽车行业的职业经理人，能够有一个平台既满足自己对汽车的梦想，又能够在平台中发挥自身价值，这是最理想的状态。但公司在不同的发展阶段需要不同的人才，作为职业经理人而言，满足股东方的需求仍然是首要的，郭谦这位汽车行业少有的谋略家，选择此时离开观致回归奇瑞总部，的确有一些“为组织牺牲”的情况在里面，但对于奇瑞公司而言，强化此前薄弱的战略规划显然比起做好观致更为迫切，而能够做好这一项工作的，找不到比郭谦更适合的人选。而作为陈安宁来说，母公司赋予他整个集团中更多运营层面的权限，希望他能够在研发体系方面做到三家公司的互通，实现“大研发、大生产”的公司愿景。
“大研发”的概念对汽车行业来说已经不再陌生，包括此前广汽和奇瑞有平台方面的合作，包括吉利和沃尔沃有模块化的合作，再奇瑞汽车公司层面，将三家子公司进行技术联合是水到渠成的事情。
有幸能够创造中国汽车行业的历史，无论是尹同跃、郭谦、陈安宁、孙晓东或者任何一位汽车经理人，都是值得他们为之骄傲的事情，上述高管对笔者坦言，“此时不必太过计较个人得失，相信郭总对于这件事情看的很淡。”
本文来源：网易汽车
作者：关璐
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王晓易_NE0011
