网易汽车综合12月19日报道一直以来，微客因价格便宜又具备载客、载货的双重功能，被许多小企业作为业务用车。尽管还有外表体面、驾乘更舒适和安全的MPV可供选择，但事业处于发展阶段的小企业往往预算有限，只能选择微客、轻客等车型，市场状况极为尴尬。
今年广州车展上，“MPV制造专家”东风风行以“用心，只为更好的生活”举行了2015款菱智上市发布会。值得一提的是，菱智作为出色的越级商务车，新增的一款菱智V3车型售价仅为4.99万元，在价格上覆盖了大微客市场，从而实现以大微客的价格，享受正宗商务车的价值。小企业客户也由此告别“微客”时代，迎来业务用车转型时期。
对于资本并不雄厚的小企业主来说，空间宽敞、价格便宜是微客最直观的优点，但随着事业的发展，业务量增多，微客车型的种种局限性也逐渐呈现出来。外观呆板的微客不仅无法应对较为讲究的商务洽谈，而且满载时的动力也让人堪忧，如果用于载客，安全性和舒适性也非常不到位。越来越多的小企业主，希望能拥有外观体面、驾乘舒适、安全并且兼具载货能力的全能车型，以满足商务、商用等多方面需求，只是受制于有限的预算，市面上一直未找到适合的车型。
据4S店的销售人员介绍，2015款菱智V3是东风风行为处于事业起步阶段的个体业主、中小企业以及县乡镇基层政府机构、事业单位专门推出的小排量全能商务车。它诞生自国际化MPV平台，拥有主流商务车风格外观，轿车化的仪表台、透气面料座椅、空调等丰富配置塑造了专业的商务车形象；2015款菱智V3的座椅组合灵活，第二、三排可前翻，比起传统微客具有更大、更灵活多变的载货载人空间。虽然菱智V3售价仅4-7万元，与传统微客、大微客车型不相上下，但在超高性价比、超大灵活的使用空间、超体面的商务形象等方面都优于传统微客、大微客车型，可以全面满足小企业在业务用车方面提出的商务、商用全能性需求。
记者对2015款菱智V3首批上市地区的4S店进行调查，发现前来看车、咨询和大批采购的人群中不乏当地小有名气的乡镇企业。在4S店采访中遇到了刚刚扩大厂房准备增产的黄老板，谈到自己的购车经历，他感慨万千：“厂里的旧微客越来越提不起劲了，还被客户说像‘小面的’，感觉特别跌面。最近经朋友推荐东风风行2015款菱智V3，所以过来看看。这款车不仅开出去有派头，还能装能跑，一款车解决了多个换车难题。”
数据显示，经过近30年的市场累积，我国已拥有800多万传统微客用户，而这800多万用户在迎来事业发展的同时，也陆续进入微客升级换代时期，对商务形象和承载能力要求更高的小企业就是其中典型的一类用户。虽然外观和舒适性略胜一筹的传统MPV符合小企业的用车要求，但大排量、高油耗和远高于微客的售价让小企业望而却步。此外，目前颇具争议的排污费政策，也让即将购车、换车的小企业感受到压力。而东风风行菱智V3以“黄金小排量、体面大空间”为特色，是正宗的小排量全能MPV，不仅能全面满足他们在商务、商用方面的多重用车需求，在售价和油耗上还完全契合小企业业务用车的采购需求。
业内专业人士指出，与较有经济实力的传统MPV消费群不同，小企业正处于充满机遇和挑战的成长初期，既要注重商业形象，也要兼顾车辆的实用性，同时受预算的限制，因此经济省油又拥有体面外观和大空间的车型才是理想的业务用车。2015款菱智V3的上市，无疑加速了中小企业在公商务用车方面告别“微客”的进程。
本文来源：网易汽车综合
责任编辑：
王晓易_NE0011
