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网易汽车12月30日报道 距离2014年结束还有不到100小时，但深圳似乎并不甘“平凡”度过。
一、深圳式速度：发布到执行20分钟
29日，年末最大动作片——《深圳限购》于17点40突袭上映。
至此，继北京、上海、天津、广州、石家庄、贵阳、杭州后，深圳成为全国第八个实施汽车限购的城市。深圳限购有效期暂定为5年，每年暂定指标10万个，按月分配。其中，2万个指标只针对电动汽车，采取摇号形式；8万个普通汽车指标，50%采用摇号，50%采取竞价。年度指标视交通、大气环境和汽车需求适时调整。
17点40分深圳市政府举行新闻发布会，18点整深圳市政府官网发出通知，18点整开始执行，用时共计20分钟。
汽车自媒体@autocarweekly评价：对限购的执行力堪比反恐。改革开放36年后，深圳又创造了一个“深圳速度”。
二、深圳式打脸：说好的不限购的呢？
当日16点20分，名为曹山石的微博主发布了第一条预警信息。
经历数次“狼来了”的市民似乎还将信将疑。毕竟，在今年年初广东举行的省两会上，深圳市市长许勤保证不限行不限购的豪言掷地有声。
深圳市交管委也多次辟谣限购传言。
言犹在耳，出尔反尔。
网友嘲讽，比有钱更任性的是有权。华商报在《突击式汽车限购是“权力任性”》表示，前不久才上调路边停车费为每半小时10元，信誓旦旦称不会限购，一周前又刚辟谣过“绝对不学北上广”，深圳昨日就突然限购了。这种临时起意的权力行为，因失去程序把关，而变得极为随意。不仅削弱深圳政府公信力，还刺激民众对政府的不信任感和社会的不公平情绪。
汽车自媒体@汽车天涯表示，深圳突袭限购与与依法治国背道而驰，与法治精神背道而驰。
2010年国务院发布的《关于加强法治政府建设的意见》明确提出：做出重大决策前要广泛听取、充分吸收各方意见，意见采纳情况及其理由要以适当形式反馈或者公布。
网友@邓聿文发微博质问：深圳突然限购，不仅自食其言，而且打了中央的脸。因为四中全会明明白白写着，与民众利益切实相关的立法和政策，在出台前要听取民众意见和专家论证。有权固然任性，可是让百姓如何相信政府，又如何相信依法治国的诚意？
三、深圳式粗暴：警察强硬接管4s店
犹记得杭州、天津限购前夜的最后狂欢。据统计，杭州限购当晚消费者以平均1分钟一辆车的节奏，血洗4S店。
深圳的经销商本已摩拳擦掌，坐等捞年末最后一笔。然而，深圳却平静如一汪深水，既没有深圳车主对4s店实现三光的买买买场面，也没有经销商老板数钱数到手抽筋的情景。
取而代之的是网友流出的，被物价局、警察、武警“占领”4S店的照片。
据媒体透露，为防止抢购潮，从5点开始，深圳280家4S店此时已经被物管局、交警、警察全权接管，在场购车客户必须备案，后来的消费者不许进店。6点后4S店封门，只许出不许进，严禁开票上牌。连劳斯莱斯店也被警察周密的“保护”起来，防止土豪们做出屯购劳斯莱斯这种“有伤国体”的事情。
四、深圳式“懒政”：简单粗暴还是公平公正？
“限购令”空降突袭，面对广泛质疑，30日凌晨，深圳官方作出回应称：限购的原因是深圳机动车增速迅猛——截至今年12月20日，全市机动车保有量超过314万辆，近5年年均增长率约16%，2014年新增约55万辆，增速达20.9%。另因限购高度敏感，提前公开会引发抢购和不稳定因素。所以“实施小汽车增量调控措施，必须在短期内迅速实施”。
有人调侃：权力之傲慢，已经到了懒得掩饰的地步。@汽车天涯用一个“懒”字解释深圳突袭限购。“懒于和老百姓沟通，懒于听取老百姓意见，懒于通过其他手段改变深圳市交通拥堵的现状，一限了之，方便，快捷。”
虽然指责简单粗暴的骂声不绝于耳，但也有不同的声音。微博网友@中国公知精神病总院认为，限购对与不对暂且不论，但在所有限购城市中，深圳的做法尽管粗鲁，却是最最公平的，不像杭州等城市，因提前泄露风声，4S店利用时间差大量卖车，导致市场一片混乱，难道这种乱象也叫市场经济？
结语：
深圳限购木已成舟，毫无疑问此举及其后续效应将带给汽车业各方面的影响。根据先例，自主品牌是限购政策最直接的受害者，限购加速了汽车消费升级，合资品牌和豪华品牌相对收益。而未来也将会有更多的城市加快限牌的进程。
本文来源：网易汽车
作者：Wynn Gao
责任编辑：
王晓易_NE0011
