版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。
网易汽车1月3日报道 近期又有不少事故发生,其中不乏玛莎拉蒂、劳斯莱斯等百万级别车型,当然这些豪车在不少事故中也是受害者,没有让行的对方车辆负事故的全部责任。安全开车上路和划分交通事故责任,这其中就涉及到路权的问题,也就是谁让谁的问题,如果本来应该相让,但把公路当成自家的随便来,那肯定是既无法避免事故,又会承担主要乃至全部责任了,所以今天我们就来说说日常驾驶涉及到的路权。
注:文中部分图片为视频截图或者来自网络,质量有限,敬请谅解。
☆ 转弯不要太着急,让行第一
车辆转弯会出现盲区,而且根据交通法规,转弯车辆的路权低于直行车辆,所以转弯不要太着急,让行第一,通行第二。
■ 转弯让直行,对向行驶尤其应该注意
点击观看转弯不让直行导致事故的视频
从上面行车记录仪拍摄的视频可以看到天空有雨地面湿滑,白色轿车等到绿灯后起步准备左转,虽然有些犹豫还是越过了中心线,这时候直行黑色车辆高速驶来(在雨雪天气如此高的速度也有违规之嫌),尽管能看到黑色车辆刹车灯亮起,采取了制动措施,但是还是发生了剧烈碰撞。
随便提一句,在欧美很多交通法规中,路口的绿灯直行车辆是可以按照最高限速通过的,而在国内的交通法规中,需要驾驶者减速慢行通过路口。不管这样的规定是否合理,在目前国内的交通状况下,为了安全起见,大家即便是直行通过路口,也要适当减速,并随时准备制动,防止意外情况的发生。
■ 同向行驶的右转弯也应该注意让直行车辆先行
相对容易危险对碰的左转让直行,右转弯让直行可能是大家更不太在意的,尤其是在高峰时段的一些干道上,大家的速度都挺快,这个时候更容易发生事故。
点击观看右转弯不让直行导致事故的视频
从上面的视频可以看到,这是一条市区的道路,拍摄车绿灯直行,这个时候,交叉方向有一辆银色轿车右转过来,并没有避让的意思。最终银色轿车几乎垂直于直行车辆并入,并侵入半个车道,引发两车剐蹭,虽然事故不严重,但是修车耽误时间不说,还影响心情,右转车辆这种抢行的举动实在是不应该。
■ 转弯车辆礼让人行道绿灯通行的行人
在人行横道的信号灯为绿灯,行人正常通行时,无论是右转还是左转的车辆都需要避让行人,此时行人的路权更高。一旦发生事故,转弯车辆将负全部责任。此外也需要提醒驾驶者,国内非机动车和行人闯红灯的几率也不小,转弯处于盲区内的车辆更需要加倍小心,随时准备刹车。
点击观看大车转弯未让行人导致事故视频
从上面的视频我们可以看到,公交车在转弯时,由于庞大的车身,前轮通过行人一侧的情况下,车身将行人带倒,所幸速度较低没有造成严重后果。公交车由于没有礼让人行横道上通过绿灯的行人,负全部责任。
另外,我们也提到过,大型车辆转弯时存在内轮差,行人和非机动车不要过于贴近,不然容易导致前轮过去而后轮压到人的惨剧(这在狭窄路况下大车右转时最为显著)。
此前我们做过一些安全的解读,比如借车的注意事项:
- 第01页:交通事故中的路权解析—转弯与直行
- 第2页:交通事故中的路权解析—掉头注意事项
- 第3页:交通事故中的路权解析—主路和辅路
热门车型推荐
宝马7系 (进口)
- 厂商指导价(万):82.8~261.2万
- 级别: 豪华车
- 上市时间:2009年
- 在产车型:14款
- 排量(L):2.0~6.6 AT
- 油耗(L):6.9~13.0(官方)