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网易汽车1月13日北美车展现场报道 在2015北美车展上,新一代奔驰C350插电混动版车型首发亮相,其传动系统配合7速自动变速器,百公里综合油耗降至2.1升。新车亮相本届车展后,将于今年3月正式上市销售。
信息点:1.插电式混合动力 2.配7速自动变速箱 3.油耗百公里2.1升
奔驰C350插电式混合动力版官图
C350插电式混合动力车是奔驰继S500插电式混合动力之后的第二款新能源车,未来三年内,奔驰还将有八款新能源车陆续登场。C350插电式混合动力版外观内饰与普通动力车型无太大差别,动力上则采用油电混动系统,由一台2.0L直列四缸汽油发动机和电动机组成。
这台2.0L直列四缸发动机最大输出功率155千瓦,最大扭矩349牛·米,与之匹配的电动机输出功率60千瓦,输出扭矩340牛·米。二者协同输出最大功率205千瓦,最大扭矩599牛·米。C350插电式混合动力车型所采用的变速箱为7G-TRONIC七速自动变速箱。性能方面,C350插电式混合动力车型百公里加速时间为5.9秒,极速为250公里/小时。Wagon版车型百公里加速时间为6.2秒,极速246公里/小时。
为电动机提供动力的电池组为6.2千瓦时的锂离子电池组,整套电池组位于行李箱内部,这也使得C350插电式混合动力版车型的行李箱容积缩小了15L,三厢版车型的行李箱容积为335L,旅行版车型为350L。整套电池组重量为100公斤,在240V/16A的电源下一次充电时间为1小时45分钟,240V /13A的电源下一次充电时间为2小时。
奔驰C350插电式混合动力版官图
在纯电动模式下,奔驰C350插电式混合动力版车型的续航里程为31公里。在混合动力模式下,新车的百公里油耗为2.1升。
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