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真希望数学老师在身边 4S店优惠政策盘点

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买车的最后阶段,还是看谁给的优惠多,一旦牵涉到具体优惠政策,这里头烧脑的东西就多了,一些视觉特效级别的优惠也屡见不鲜。

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网易汽车1月14日报道 有调查表明,国内消费者买车,从决策到购买,平均耗时6个月,从挑选自己心仪的车型到进店看车,都很顺利,唯独到谈价格的时候,也是三成消费者最后一次改变意向购买的车型的时候。说到底,大家买车还是图个实惠,货比三家,经销商们似乎也深知这一点,所以从一开始就绞尽脑汁从优惠政策上吸引消费者。一台10万出头的车,可能最终在车价上只能优惠1万,硬要拉上贷款免息、置换补贴、精品优惠,甚至恨不能把茶水都算在优惠里,最后搞出个综合优惠5万,打对折的价格让许多不明真相的消费者趋之若鹜。面对这些令人眼花缭乱的优惠政策,我们还得擦亮眼睛,免得白高兴一场。


要读懂车市行情,先要了解一些经销商常用的优惠术语

现金优惠:最直观的优惠,从厂商指导价上直接减去优惠金额,得到的就是裸车的成交价格。

综合优惠:除了现金优惠之外(或者根本没有现金优惠),还要算上赠送的装饰,免费保养,贷款利息优惠,减免税费,置换补贴等,最后得到的优惠总和称为综合优惠。

最高优惠:指一款车下的不同配置拥有不同的优惠金额,但经销商往往着重体现优惠金额最高的一款,通常是高配车,价格本身就高。

价格稳定:说白了就是没有优惠。

不加价:虽然很不情愿,但也算优惠吧。

最高加价:好意思吗你?

上述对优惠政策的描述,大多出现在行情标题中,经常关心自己心仪车型的行情的消费者,基本可以一目了然。但这也只是笼统的说法,一旦牵涉到具体优惠政策,这里头烧脑的东西就更多,大部分都是在基本优惠政策的基础之上,再做形式变换,再往上就属于视觉特效级别的优惠了。


置换优惠

目前几乎所有的经销商都支持旧车置换业务,也就是消费者将自己的旧车交由4S店做二手车评估,出售的价格直接抵扣新车价格,并给予一定的补贴。


置换优惠在一些中高端车型中比较常见,以某品牌车型中豪华版(指导价41.99万)的置换补贴为6000/台,也就是说如果自己的旧车在二手市场的估值比4S店高6000元以上甚至更多,就要三思了。

建议:图方便的话,当然可以选择直接置换,不过,可以先在二手车交易市场了解一下自己车辆的估值,再去4S店置换,做到心里有底。一定要问清楚是否可以同时享受新车优惠。

分期付款利息优惠

这一优惠仅针对贷款购车的消费者。现在较为流行的分期付款买车方式有信用卡、银行分期、汽车金融、担保公司、金融公司贷款等。


比较流行的利息优惠包括:N年免息、免手续费、免交易费等。且不说这费那费的合理性,以及是不是本身就子虚乌有,或者已经包含在银行贷款政策里却被拿出来当优惠。我们就来算一下免息优惠的力度到底有多大。同样以这款41.99万的车为例,商家提出一年免息,通过购车计算器可以轻松算出:一年期的贷款,比全款购车多花费 9689 元,这部分就是优惠金额了。可是仔细一想,这算哪门子的优惠金额啊?明明是本来就要多付的钱,现在被免掉了。可是这笔钱到底还是要付给银行,那是谁出呢?根据羊毛出在羊身上的原理,自然是消费者们分担。因此需要警惕因为免息贷款而生出的各种手续费,以及被要求强制在店内购买保险所付出的额外费用。

建议:选择分期付款之前,可以先从银行方面了解可以自行申办的购车贷款,从而省去中间环节,避免不必要的支出。

加装车优惠

加装车,实际上就是4S店自行加装配置的车型,在裸车的基础上加装DVD导航、倒车影像、皮座椅、氙气灯、改轮毂、加尾翼,或者莫名其妙的车身拉花等。然后将车价报高,再优惠,实际上是多花钱。


通常会以各种“纪念款”“生肖年款”“极地版”“赤道版”“北纬31.5°版”之类的名称出现,也往往是销售人员力推的车款。实际上这些配置自己在汽配城购买安装更省钱。

建议:请在购车前了解目标车型的官方配置表,对于官方配置之外的车款,并不建议购买。

预定优惠

对于即将上市,处在预售阶段的车型,一般经销商只是给出订金,并告知提车周期。可是万万没想到,现在连订车也能享受优惠了。


前不久上市的某日系品牌主打运动的紧凑型车,订金不多,只有1000元,不过人家从订车开始,每个月返还1000元,直到提车。这款车的提车周期预计在2-3个月,也就是说越晚提车优惠越多。当然什么时候提车并不是消费者说了算,至于什么时候有现车,经销商也心里有数,基本不会出现大幅度的优惠。因此,提车周期返现的优惠也停留在毛毛雨的范围内,反观消费者的心理,客官您到底是想更多优惠还是想更早提车呢?

建议:只是个优惠的噱头,本着能省则省的心理,默默期待提不到车吧,说不定能免费。

新能源车补贴优惠

随着大力推广新能源车的政策被提上议程,国家及地方政府对新能源车的扶持也相当给力,其中以上海尤为突出。


据了解,一台符合补贴政策的新能源车,最高可获9万元以上的补贴,还不算7万多的沪牌免费送。这也就直接导致了一些新能源车型在上海热销到爆的状况。由于补贴金额动辄上万,这也成了经销商用以吸引眼球的方式——将政府补贴也算在购车优惠里。甚至出现利用消费者信息不对称,隐瞒补贴的情况。

建议:购买新能源车之前,一定要详细知晓当地的新能源车补贴政策,以免不知情而蒙受损失。

买车送各种

买车送粽子、买车送月饼、买车送红包、送油卡、送防盗器、挡泥板、坐椅套、太阳膜甚至送保险、保养服务优惠。


从实用度来说,送红包、送油卡、送保险都算是可以接受,毕竟要么是真金白银,要么是必需品。但是买车送月饼这个……拜托现在丈母娘那儿都不让送月饼了,你让我吃还是不吃?

建议:如果销售提出送这送那的,如果不是必需品,尽量要求折成等值优惠,不然拿到品质低劣的赠品,到头来还是个累赘。


总结:4S店的各种优惠政策数不胜数,但说到底,付出去的购车款才是衡量优惠幅度的最终标准,对于那些看上去特别复杂的算法,小明的叔叔估计也帮不上忙,要是数学老师能在身边就好了。

热门车型推荐

1

POLO (合资)

  • 厂商指导价(万):9.09~12.49万
  • 级别: 小型车
  • 上市时间:2002年
  • 在产车型:15款
  • 排量(L):1.5 AT MT
  • 油耗(L):--
2

Panamera (进口)

  • 厂商指导价(万):97.3~245.8万
  • 级别: 豪华车
  • 上市时间:2009年
  • 在产车型:10款
  • 排量(L):2.9~4.0 AT
  • 油耗(L):--
3

雷克萨斯LS (进口)

  • 厂商指导价(万):87.8~118.0万
  • 级别: 豪华车
  • 上市时间:2006年
  • 在产车型:5款
  • 排量(L):3.5
  • 油耗(L):6.8~7.0(官方)
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