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网易汽车1月14日报道 早在2006年问世的福特锐界,基于福特CD3平台打造,2010年中期改款之后并没有看到什么变化,而在2013年的洛杉矶车展上,福特发布了全新锐界的概念车型。时隔一年,全新锐界量产车型横空出世,延续了概念车的外观设计,老款锐界那个大胖子形象已经不见,取而代之的是精干英俊的小胖子。这次,在国产新锐界上市之前,我们得以借北美车展的机会先睹为快,看看全新锐界有哪些值得我们期待的。
外观方面,福特新锐界一改以往臃肿的造型,大量雕塑曲线的运用,让整体感觉顿时年轻十岁,而即将国产并加长的消息,也让这国内消费者得以亲身体验这一改变。根据此前放出的长安福特新锐界外观来看,国产后的改动主要集中在灯光设计方面。大灯的设计较美版做了简化,但加入酷炫的LED“眼圈”,唯一让人感到遗憾的是尾灯的设计并没有原汁原味地继承下来,但相比其他进口车型,新锐界在国产后对外观的改动并不算过分。
内饰:国产版八九不离十 希望做工别缩水
内饰及配置方面,美版新锐界也颠覆了上一代的设计,大量采用按钮取代了原先的旋钮功能,在操作的便利性上来说并不推崇,但看上去更加简介,视觉效果也更接近锐界的大哥——探险者的一体式触摸中控。
空间:大块头福音 国产后将推出7座版
从国产锐界的官方内饰图来看,国产后的锐界增加了第三排座椅,改为7座,至于第二排空间是否会因此受到影响,要等国产新锐界内饰公开的时候才能了解。不过7座的设计在符合东方人身材的同时,增加了乘坐的泛用性,轴距也相应拉长。
总结:
毫不夸张地说,新款锐界的造型简直就是对老款施放了“回春术”,外观年轻化的同时动力也得到大力升级,2.7T涡轮增压发动机在同级别竞争对手中暂时无人出其右。
只不过,相对于上一代进口锐界26.35万起的价格,此次国产新锐界的定价必须相当有胆识和技巧,但就目前掌握的情报来看,国产新锐界定价或将在28万以上,这下必然刺痛国内消费者的痛点。但根据以往福特车型国产化的表现,消费者可以不必担心关键功能减配的问题,性价比也不会让大家失望。相继进入中国市场的索兰托L和新一代汉兰达,必须正视这个整容成功的对手了。
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