奇瑞尹同跃:电动车一出问题就是行业灾难

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网易汽车1月14日报道 2015年1月13日—14日，以"产业发展新生态"为主题的中国电动汽车百人会首届高端论坛在北京召开。

在本届论坛上，奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃表示，电动车发展重视技术路线的同时，更要重视门槛、重视质量。电动车一旦质量出问题，就是行业的灾难。

以下为尹同跃的演讲干货整理：

做电动车打好名人效益，特斯拉的成功，名人效应起到了很大的作用。我想我们的电动汽车百人会也需要更多的名人。

奇瑞在新能源汽车方面正在加大投入，奇瑞现在A0级轿车有EV的，A级和B级以上的车辆主要是做PHEV。

千家万户都在关注电动车。重视路线的同时，更要重视门槛和质量。电动车发展气氛非常好的情况下，质量不能出问题，质量出问题是行业的灾难。我建议踏踏实实一步一个脚印去做，不管外面多么热，我们还是把产品做好，这是按传统车去做电动车，不管电动车叫什么名字，走什么技术路线它还是车，还是要安全第一。

对零部件应该做一些规划或者是引导，一方面国内的一些零部件企业，大家做的东西都不一样，五花八门，根本没法达到标准化，这需要行业联合把标准规定好。能不能多做模块化，通用化。

呼吁和鼓励海外大的零部件供应商，在新能源方面做一些投入。国际知名零部件公司，成本很高，周期也很长。应该呼吁、鼓励海外的大零部件供应商在新能源方面对中国做一些投入，电机电池这方面的投入。他们现在还只是把成品带进来，国内可能水平还差一点，如果他们的技术能引入中国，可能会加速我们的水平和国际接轨能力。

在政策支持方面，标准不能再跟欧洲和日本走。新能源方面，中国即将世界第一。我们应该有自己的标准。同时，呼吁地方政府市场开放，新能源车发展方面，地方保护非常极端。还有一个就是国家政策的补贴的及时性要加强。