节油利器？ 标致408发动机启停油耗测试

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网易汽车1月4日报道 不仅是对动力孜孜不倦，节油环保也已经成为了当下汽车行业中的热门讨论话题。同时它也成为了让各大厂商们不得不面临且必须克服的难题。其实早在几年前，小排量增压发动机的出现，并不只是单纯的为了提升动力，它在很大程度上也对燃油经济性做出了极大的帮助。再加上直喷技术的运用，将汽车节能翻到崭新的一页。

不过节能的长跑路上永远没有终点，因为总会有新的技术与大家见面，比如发动机启停就是一项为节油而生的配置。虽然车友对它可靠性和舒适性褒贬不一，但它为节油而生，所以对于燃油究竟有多大帮助，的确值得我们去探究。

为了让大家直观看出发动机启停技术，究竟会对日常驾驶节油带来哪些帮助，我们今天就来做一次详细对比。为了保证结果公正，我们在所有环节都尽量做到公平，比如测试车辆、环境、测试条件等等。

● 测试车型介绍

此次，我们选取了两辆完全相同的测试车，均为东风标致408 1.6THP自动至尊版，并出了磨合期。

动力总成方面，标致408搭载了PSA集团主打的1.6THP涡轮增压发动机，并配备了传动效率出色的了6速一体变速箱，整车备重达到了1415kg。

根据官方数据显示，东风标致408 1.6THP自动至尊版工信部综合油耗为6L/100km。相比于同级别竞争车型来说相当抢眼，所以这次测试也让我们充满期待。

● 测试方法说明

与其他油耗测试一样，我们仍然选取了同一个加油站、同一支油枪加满油，然后两车行驶相同的路段100km左右(包括高速和城区拥堵路况)。再次加满油，第二次加油量÷公里数×100，得到的就是百公里平均油耗了。

我们关闭其中一辆测试车的发动机自动启停功能，这样相同条件下就可以直接得出油耗差异了。

● 测试环境介绍

此次测试我们共行驶了102公里，其中包括比较拥堵的市区路段70%(红路灯较多)，以及30%的高速路段，测试时间为星期二下午1:00-5:20。

由于北京12月已经非常寒冷了，所以并不涉及空调对油耗的影响。为了统一测试环境，我们将关闭车辆的AC空调，并将温度统一调至24℃，并时不时开窗通风。

轮胎方面，东风标致408采用了固特异assurance轮胎，规格为215/50 R17，载重系数为91，速度级别V。为了尽量降低外界因素对于测试成绩的影响，我们将胎压统一调至厂家推荐值。