网易汽车综合1月19日报道 主题为“塑造跨越太平洋的汽车产业”的第三届中美汽车论坛于2015年1月11日（北美国际车展前夜）胜利召开。本次论坛由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会及美国密西根州经济发展署联合主办，美中汽车交流协会和底特律商会协办，在美国底特律科博中心举行。密西根州长Rick Snyder先生和中国驻美国芝加哥领事馆商务参赞舒骆玫女士，分别代表中美两国政府对此次论坛的召开致欢迎辞。此次论坛得到中美两国相关产业人士的参与及高度重视，共有150余位嘉宾出席；除演讲嘉宾外，出席论坛的还包括德尔福拉丁美洲总裁兼运营执行副总裁James A. Spenser, 上海通用副总经理John Stadwick, 美国名人堂汽车馆（Automotive Hall of Fame）主席William Chapin，密西根大学副校长Jack Hu等。
中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠先生在开幕致辞中表示：“美国是中国最大的整车进口来源国，同时又是中国最大的零部件出口目的地国，这充分说明了中美两国汽车行业合作有良好的的互补性。中美汽车产业的合作应该从简单的产品单向引进向双向投资和全方位合作发展，而基于优势互补、互惠互利的合作，不仅有助于中美两国汽车产业的发展，对于全球汽车产业的健康持续发展也具有重要意义。太平洋足够广阔，中美汽车产业合作的空间同样足够广阔。”
此外，美国汽车研究中心（CAR）主席Jay Baron及研究执行副董事Sean McAlinden在其演讲中强调：“北美是全球收入的领导者，也是世界上最具效益的市场；密西根州作为北美的汽车产业中心，其对于汽车产业的重视度远高于北美其它地区。2014年密西根州汽车产量达两百二十四万辆，位居美国各州排行榜第一；而在发动机生产、变速箱生产以及汽车行业就业情况等方面，密西根也遥遥领先美国其它州。中国与密西根州已有良好的合作基础，期待未来的中美汽车领域能有更深入的发展。”
讨论环节中，来自美国劳伦斯理工大学管理系教授Jamie Hsu, 福特汽车全球制造部执行副总裁John Fleming, 广汽集团副董事长袁仲荣，菲亚特（中国）董事长兼首席执行官郑显聪，以及美国汽车研究中心（CAR）主席Jay Baron五位嘉宾就“中美汽车合作的未来”为主题深入探讨中美两国汽车行业发展的难点与机遇，各自以不同的视角阐述如何推动中美两国汽车产业在竞争激烈的市场中有更好的发展。
中国国际贸易促进委员会汽车行业分会已连续3年在北美车展期间主办“中美汽车论坛”，此论坛作为中国国际贸易促进委员会汽车行业分会“走出去”战略的重要组成部分，为中美汽车搭建起重要的合作平台。
本文来源：网易汽车综合
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