如何成为合格的新来者 MG GS静态体验

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网易汽车1月20日报道  SUV市场已经火了好几年，最近依然没有消退的迹象，而相对于小型SUV接二连三推出新车的节奏，紧凑型SUV市场似乎已经被几台成熟车型占山为王好一阵子了，偶有搅局者如别克昂科威，上市两个多月，似乎没有吸引太多的目光。大概是别克的家族脸太单调了？如果是这样，那么接下来这台SUV的登场，就得更加有两把刷子才行。

2013年上海车展，上汽MG展台上曾经出现过一台SUV概念车——CS，高腰线和俯冲的车身设计，以及前脸顽固不化的MG家族元素，让人们相信，在不久的将来MG将推出旗下第一台SUV。如今这台已经不是太神秘的车型，很可能在今年的上海车展正式与我们见面。这就是MG GS。

作为后来者 MG GS拿什么去竞争？

动力：我有数据我自豪 8秒破百之雄心

先来看几个数字：百公里加速8秒；峰值扭矩350牛·米；最大功率162千瓦……好吧，这些都还是官方数据，但光看这些数字，似乎怎么也不能和一台SUV画上等号，我们将在不久之后的实测中一一去验证。

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外观：运动味儿十足 懂得讨年轻人欢喜

“高性能”既然是MG GS的最大卖点，那么为了充分展现这一特性，设计师在每一处细节上都在追求速度感，这让它更像是一台动感十足的SUV。上汽MG品牌全球设计总监Tony说：“MG GS就是想通过它前倾且进取的姿态感，带给大家一种别样的运动激情，其夸张且陡峭的腰线，倾斜的后窗玻璃以及极具力量感的车身比例和姿态，给消费者带来力量与活力。而在车身表面近似粗犷的处理则体现了在设计上的成熟度，旨在表现GS运动化的姿态感。”

随着现在造车工艺的不断进步，量产车和概念车之间的距离越来越小。MG GS上大量锋利折线的运用，很好地体现出上汽成熟的制造工艺。不过贯穿式尾灯的设计可能再过一段时间就不那么新鲜了，三菱欧蓝德早就不这么玩了，最近用了这一设计的还有：福特新锐界、本田XR-V、林肯MKC、比亚迪S7……够多了。目前供媒体静态拍摄的车辆有白色、银灰色、黑色、枪灰色和橙色五种颜色，目前看来橙色视觉效果最好，警惕脱销。