直接瞄向君越 网易美国试驾福特金牛座

版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。

网易汽车1月21日报道 我们今天要说的车，恐怕大多数人都不熟悉，即便是每天浏览各个汽车网站也很少看到关于它的信息，不过从2014年开始关于它的信息逐渐多了起来，原因就是它要国产，它就是福特旗下Ford Taurus(金牛座)。

“Taurus”在英文中是十二星座中“金牛座”的意思，这也是通过其他渠道已经进入中国的被人们直呼“金牛座”的原因。现在直接将它称之为“金牛座”有点不太严谨，毕竟它尚未国产，不过为了照顾咱们自己的语言习惯，我们暂且先这么叫着。

※ 关于国产

长安福特目前除了给它一个“D568”的生产代号外，还没有给它任何关于命名的消息。不排除在未来国产后它会有新的中文名字，不过已经有了这个即为年轻人熟知、听着也响亮的名字，长安福特没有其他更好的理由再起一个新名字！

在这里，我们需要跟大家提个醒，虽然我们试驾的这台金牛座为2013款，但是未来国产的版本却与之有所不同，国产版本是由北美福特主导开发的下一代车型，但新车不同于以往车型仅仅针对北美市场，同福克斯和蒙迪欧车型相似都是定位于全球市场的产品。新车出自加长、加宽后的蒙迪欧车型平台，轴距尺寸预计将超过2900mm，车身长度也达到5米以上。

考虑到未来国产版本的主操刀为北美福特，那么我们此次试驾的这台具有纯粹美式风情的大家伙也或多或少会与之后的国产版有些相同之处，因此此次的试驾我们也就当抛砖引玉，为国产金牛座的推出做一个铺垫，顺便让大家看看纯粹的美式大轿车到底如何！

这款车型并不是一个初出茅庐的小伙子，福特金牛座有近20年的可溯历史，在“车界”可以算作是一个大叔了。从1986年诞生至今，福特金牛座一共有六代车型，我们今天试驾的这款就是第六代车型的Facelift版本或者说是第六代车型的年度改款车型。如果你对它的历史感兴趣，可以点击图片先浏览它的历史页面。

※关于金牛座国产的大致时间

据消息称，国产版的金牛座将在2015年上海车展上发布，并会在2015年下半年正式上市。之前所有曝光的金牛错国产的信息，都不够准确，预计年后会有更多的信息被透露出来。

※三个原因说说金牛座为什么要国产？

①有助于福特品牌的发展。长安福特的轿车产品序列中级别最高的是福特蒙迪欧，进一步提高在华产品的级别不管是对于福特的品牌影响力还是企业利润都是很积极的因素；

②长安福特引入新产品意愿强烈。福特在中国近年的发展可谓是顺风顺水，不管是新福克斯、新蒙迪欧还是翼虎都是上一款火一款，这让也让福特在不断考虑国产更新更多的车型，比如新一代锐界和新一代S-MAX都已经越来越近了；

③当前竞争环境相对较好。中国市场目前非豪华品牌这个尺寸的车型还处于不太丰富的时期，国产产品更是如此，除了别克君越其他产品都表现的差强人意。

※我们关心金牛座国产后的哪些方面?

从论坛中网友的帖子中看出大家对它的定位、竞争车型、动力配备更加关心，那么我们一起分析下：

·先说动力配备：

在美国市场，福特金牛座普通版车型标配的是一台3.5升V6自然吸气发动机，同时提供选装2.0升 ECOBOOST发动机，这台发动机在国内现款蒙迪欧上也在使用，只不过技术参数略有出入。强调性能的SHO车型配备了性能更加出色的3.5升ECOBOOST发动机。

未来国产后，金牛座车型预计将会标配2.0T 和3.5升V6自然吸气发动机。鉴于中国市场对这种性能车的需求并不明显，福特将SHO车型也同步国产的可能性相对较小，但不排除推出SHO性能套件的可能。

·再说定位及竞争车型：比福特蒙迪欧高半级，属“B+”车型

在比较能决定定位的尺寸上，福特金牛座车身长度超过了5米，明显要比雅阁、天籁这些主流中型车要大一点，与现代雅尊和别克君越更为接近，在美国市场上，雅尊、君越、金牛座也被各自厂家互相定为竞争车型。

·不少人说金牛座跟皇冠/奥迪A4L等更大或更豪华车型直接竞争？

在美国，金牛座的售价区间为27055-40220美元，而在美国市场雷克萨斯ES和奥迪A4的起售价分别达到了37550和35500美元，这明显高于福特金牛座的正式售价。在整车表现上，雷克萨斯和奥迪的做工和用料都是有口皆碑，福特金牛座想拔高与豪华品牌一竞高下有些不太现实！

还有不少人觉得，丰田皇冠也会成为金牛座国产后的竞争对手，这也有点想多了。虽然丰田皇冠已经有些沦落，风头不像当年，又虽然皇冠车尾挂的不是雷克萨斯而是丰田LOGO，但是不管是内部做工、驾驶舒适性还是后排空间都比福特金牛座要更高级一些。丰田皇冠国内价格在31.98-51.98万元，国产后金牛座高配价格应该会和皇冠低配有重合，但称不上有直接的竞争关系。

如果各位还觉得上面的话有些绕以外，那说的直白点，金牛座来到中国后最直接竞争对手就是别克君越！首先它们在美国都有原型车，且互相竞争关系比较直接；其次，作为都是美国来的洋产品相似的身份也会让消费者对它们的期待更加接近。

基于这种分析，如果未来金牛座能做出24-35万元的定价区间还是会符合多数人预期的。

当然，福特有理由有权利让金牛座瞄向更加“高大上”的车型，不过看看克莱斯勒300C的表现吧，天天叫嚷着对标奥迪A6L、宝马5系，现在的下场并不好，金牛座底子不错如果能摸准中国消费者心思在美版车型上做出适合本地化的改进，应该会有不错的发展前途，俗语说的好“有多大饭量用多大碗”，算是在这里给金牛座提个醒！