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网易汽车1月27日报道 和其他产业一样,汽车行业同样与“科技”一词密不可分。比如各大汽车厂商在研发全新车型的同时,他们也不忘将曾经还处在概念阶段的"黑科技",转换成为了看得见摸得着的车载配置。
比如目前比较常见的自动泊车和ACC自适应巡航,这些曾经看似遥不可及的配置,如今也已经走进了大家的生活。所以,为了帮助您能更深入理解汽车科技配置,我们今天就将追溯过去展望未来,一起来聊聊那些曾经让我们浮想联翩,但如今已成现实的科技配置。
● 汽车夜视系统
梦幻指数:★★★★★
普及指数:★★
其实汽车夜视系统最早出现在军事领域,主要用于夜间作战。但随着汽车安全的发展与进步,如今我们可以经常在一些高端车型上见到汽车夜视系统。但不得不承认,目前它仍然算是“奢侈”配置,只有高端车型一般才会拥有此配置。
汽车夜视系统工作原理与军用领域类似,利用红外线技术能将黑暗变得如同白昼,使驾驶员在黑夜里看的更远更清楚。夜视系统的结构由2部分组成,一部分是红外线摄像机,另一部分是投影挡风玻璃上或液晶屏幕的显示系统。
随着大家对于安全意识的逐渐加强,和汽车夜视系统制造成本的控制,汽车夜视系统普也是趋势,未来我们很可能会在大范围家用车上见到它。
● 自动泊车
梦幻指数:★★★★★
普及指数:★★★★
自动泊车在几年前还只能算是高端车型上才有的配置,但如今它已经真走进了我们的车生活。其实自动泊车可以算是自动驾驶比较初级的技术运用,汽车制造商之所以开发能够自动泊车的产品,就是因为意识到消费者的需求。比如一些人驾驶技术不够熟练,或停车位日趋紧张等等。
目前像大众、丰田和宝马都拥有自动驻车功能。它的工作原理很好理解,首先车辆周围遍布的雷达探头测量自身与周围物体之间的距离和角度,然后通过车载电脑计算出操作流程配合车速调整方向盘的转动,驾驶者只需要控制车速即可。对于这样的好产品,未来几年里一定会有越来越多的车型将该配置列为标配,甚至会大批量出现在国产车上。
● ACC自适应巡航
梦幻指数:★★★★★
普及指数:★★★★
您曾经想过不用踩油门和刹车踏板,就可以让车辆正常行驶吗?如果在十几年前,这就好比电影里疾驰的无人驾驶车辆,离我们的生活如此遥远。
但ACC自适应巡航系统的出现,的确可以不需要再去控制油门和刹车,就可以轻松控制车辆了。它的工作原理与我们常用的定速巡航类似,只不过车辆行驶可以通过前方感应探头,根据前方车辆的行驶状态做出制动和加速的动作,也可以理解成入门级的自动驾驶吧。
目前奥迪和英菲尼迪等车型都已经可以通过ACC系统,自适应巡航跟车至0km/h。所以在拥堵的城市道路行驶,这个配置算是有了用武之地。不过后期优化与调教仍然是ACC自适应巡航面临的最大难题,汽车厂家未来还需要通过收集大量数据,对系统做优化处理,从而更好的为消费者服务。
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