聊聊那些值得商榷的配置

● 那些值得商榷的配置

①真皮座椅

如果说到配置，真皮座椅一定是消费者最为看中的车内配置之一，因为它可以瞬间提升整车豪华感。不过开过车的人都知道，真皮座椅虽然显档次，但它却冬冷夏热，如果车内没有配备座椅加热和座椅通风的话，夏天出汗座椅很容易粘在身上，冬天早晨坐进车内如同冰窖一般。

所以对于没有座椅加热和座椅通风的真皮座椅车型来说，车主通常会为车辆加上严实的座套。但对于永不见天日的真皮座椅来说，这么做还有存在的价值吗？我想很多人也会想过类似的问题吧。

其实织物座椅不仅冬暖夏凉，而且还没有异味，对于秉承实用主义的车友的话，我认为织物座椅除了没有皮座椅的那种豪华感外，其它并没有什么不好。

②定速巡航

由于国外高速公路较多，而且路况相对较好，所以定速巡航算是个非常实用的配置。而国内路况不同，市区内常常会出现道路拥堵的情况，这直接导致了定速巡航的实际效果不佳，所以只能等到跑高速时，才能发挥出定速巡航的价值。

不过在定速巡航基础上新增了ACC自适应巡航却表现出了更强的实用性，它可以根据前车制动加速，日常驾驶起来更加智能。如果未来系统能够经过重新优化的话，未来将会是发展趋势。

③天窗

除了真皮座椅外，天窗已经成为了国内消费者最喜爱的配置之一，但笔者认为一些人对于天窗的追求有些太过盲目。因为普通天窗加强车内的采光，以及亲近大自然都是无稽之谈，因为现在城市环境和空气污染如此严重，在路上吸的不少会是汽车废气，所以无需把天窗的功能太过神化。

不过全景天窗却有存在的意义，因为它不仅可以让后排乘客享受阳光，而且会让车内显得更加通透。所以对于这个国内消费者相当喜爱的配置，未来会出现在越来越多的新车上。

④座椅记忆

座椅记忆功能一般只出现在中高级车型上，不过笔者认为座椅记忆这个配置的意义却不是很大。因为这类车的车主一般都不会经常变动，即便是家人驾驶，其实通过电动调节几秒钟就可以轻松搞定了，根本不繁琐。

所以说座椅记忆功能，更像是豪华车为了把豪华感做得更极致的一种做法，对于多数用户来说，它的实际使用次数真的寥寥无几。

⑤座椅加热(对于南方用户来说)

首先声明的是，我们所说的座椅加热只针对于南方用户。因为南方一年中的多半时间都比较温暖，尤其是对于广东、福建等地来说更是如此，所以座椅加热就显的有些多余了。

更加坑爹的是，如果消费者看中了某款高配车型，但这类车往往已经配备了座椅加热。其实对于南方车友来说，就等于我花钱买了本不需要的配置，如同浪费。

所以如果情况允许的话，笔者建议厂家可以根据地域为消费者提供更加合理的配置。或者增加可选配置，这样车友们可以根据需求选择所需配置了。

⑥换挡拨片

越来越多的新车在大秀性能的同时，也不忘增加一些辅助配置，比如方向盘后面的那对换挡拨片，它在日常驾驶中的使用几率到底有多大？

如今大部分车型都使用了自动变速箱，如果您平时根本不用手动模式换的话，那么换挡拨片也就很难发挥出它应有的作用。即使是宣称运动性的家用轿车，我想也很少有车主使用换挡拨片吧，除非是性能跑车或者超级跑车。

⑦大灯延时关闭

大灯延时关闭有个很好听的功能，那就是“伴我回家”功能。其实这项功能的原理就是夜晚停好车离开车子后，车灯不会立刻熄灭，大灯仍将点亮一段时间，从而为车友照亮回家的路。

其实这个配置从设计思路来说非常人性化，但究竟能有几位车主真正用得上呢？而且日常有很多时候会将车停在地下停车场，所以总觉得没有彻底发挥出它的意义和价值。而且相信也不会有多少消费者会将这个功能当作硬性要求吧。

总结：除了品牌与车型外，汽车配置也成为了众多消费者竞相攀比的一方面，比如你的座驾是否有真皮座椅、座椅加热、换挡拨片等等。其实我们选择配置时一定要根据需求出发，千万不能盲目跟风，因为一些配置在日后的使用几率极低，甚至没有用武之地，从而造成浪费的情况。所以，笔者建议大家在选车时就可以有针对性的选择配置，尽量避免花冤枉钱。