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网易汽车2月3日报道 购车时除了选择车型需要左思右想以外，汽车配置取舍其实也非常容易让人纠结。比如再加几千元可以拥有真皮座椅，再加几千元又多了导航，再高一点的配置又有很喜欢的天窗...相信买过车的车友们应该都经历过类似的情况吧？
其实看似靠谱的配置并不是都很实用，比如价格不菲的原厂导航有时还不如手机上的导航便利;座椅加热在南方地区使用几率极低或者根本无用武之地。为此，今天我们就对市面上的常见配置做详细介绍，希望可以让大家更透彻的了解汽车配置。
● 先来说说那些多多益善的配置
①越丰富越好各种安全配置
除了车身结构设计外，安全配置成为了衡量新车安全的重要标准之一，所以能够与安全沾边的配置当然是多多益善，像安全气囊数量、ABS和ESP、并道辅助、预碰撞等等。尽管日常使用这些配置利用率也许不会很高，但如果紧急时刻能够“立功”的话，多花些钱还是非常值得的。
②无钥匙进入和一键启动
许多车型已经将无钥匙进入和一键启动列为标准配置。其实对于现如今越来越“懒”的年轻人来说，这的确是个非常实用便利的功能配置，我认为未来会得到更大程度的普及。
不过一些车型将无钥匙进入和一键启动作为吸引消费者的噱头，比如取消了无钥匙进入，只有车内一键启动。其实在整个过程中我们仍然需要操作钥匙，这不仅起不到便利的效果，而且还无形中花了冤枉钱。
③多功能方向盘
多功能方向盘比较常见，它算是一个非常贴心的配置，不仅增加了驾车时操作多媒体的便利性，从而避免驾车时需要操作多媒体而出现的不必要危险，能让驾驶者更专心的开车。所以对于喜爱听歌和电台的“多动症”车主来说，这个功能还是很有用的。
④行车自动落锁
或许是出于成本或安全方面考虑，自动落锁这个非常实用的安全配置一直没有被普及，尤其是对于日系或国产车来说更是如此。
其实行车自动落锁的的成本并不高，而且它的确可以防止行车过程中车门被误打开而造成事故，特别是针对家里有小孩子的车主来说更有必要。另外，遇到红绿灯等待时，自动落锁也可以避免发生拉门抢劫的情况。
⑤倒车影像
对于驾驶技术不够熟练的车友来说，日常停车驾驶中很难估量车尾余量，容易造成磕碰之类的情况。其实除了目前比较普遍的倒车雷达，倒车影像可以很大程度的帮助驾驶者停车入位。尤其是一些车型配备了360°全景摄像头，它可以更轻松的让驾驶者了解车辆四周情况，确实是很实用的安全辅助配置。
⑥电加热后视镜
对于多雨雪地区来说，尽管电加热后视镜平时不会引起我们的注意，但它的确算是一个非常贴心的安全配置。比如后视镜遇到雨雪模糊时，驾驶员只需开启加热按钮，后视镜便可以通过内嵌于镜片后的电热丝加热，除去镜片表面的水滴。
其实我认为这个配置对于全国各地都有存在价值，在北部寒冷地区它可以除霜除雪，在南部多雨地区可以除雾气。总的来说，电加热后视镜算是一个不易被引起重视，但又非常实用的安全配置。
⑦自动防眩目后视镜
夜间行驶中，我们经常会遇到不按规范使用汽车大灯的车辆，强烈的灯光不仅伤害眼睛，而且还很容易造成安全事故。而防炫目后视镜利用简单的物理学原理很好解决了这个问题，如果遇到刺眼灯光，我们手动调节反光镜就可以了。
不过在防炫目转换的过程中会很容易分散驾驶员的注意力，所以自动防炫目后视镜的出现彻底解决了这个问题，它可以根据灯光强弱自动切换模式，很智能也很贴心。
● 那些值得商榷的配置
①真皮座椅
如果说到配置，真皮座椅一定是消费者最为看中的车内配置之一，因为它可以瞬间提升整车豪华感。不过开过车的人都知道，真皮座椅虽然显档次，但它却冬冷夏热，如果车内没有配备座椅加热和座椅通风的话，夏天出汗座椅很容易粘在身上，冬天早晨坐进车内如同冰窖一般。
所以对于没有座椅加热和座椅通风的真皮座椅车型来说，车主通常会为车辆加上严实的座套。但对于永不见天日的真皮座椅来说，这么做还有存在的价值吗？我想很多人也会想过类似的问题吧。
其实织物座椅不仅冬暖夏凉，而且还没有异味，对于秉承实用主义的车友的话，我认为织物座椅除了没有皮座椅的那种豪华感外，其它并没有什么不好。
②定速巡航
由于国外高速公路较多，而且路况相对较好，所以定速巡航算是个非常实用的配置。而国内路况不同，市区内常常会出现道路拥堵的情况，这直接导致了定速巡航的实际效果不佳，所以只能等到跑高速时，才能发挥出定速巡航的价值。
不过在定速巡航基础上新增了ACC自适应巡航却表现出了更强的实用性，它可以根据前车制动加速，日常驾驶起来更加智能。如果未来系统能够经过重新优化的话，未来将会是发展趋势。
③天窗
除了真皮座椅外，天窗已经成为了国内消费者最喜爱的配置之一，但笔者认为一些人对于天窗的追求有些太过盲目。因为普通天窗加强车内的采光，以及亲近大自然都是无稽之谈，因为现在城市环境和空气污染如此严重，在路上吸的不少会是汽车废气，所以无需把天窗的功能太过神化。
不过全景天窗却有存在的意义，因为它不仅可以让后排乘客享受阳光，而且会让车内显得更加通透。所以对于这个国内消费者相当喜爱的配置，未来会出现在越来越多的新车上。
④座椅记忆
座椅记忆功能一般只出现在中高级车型上，不过笔者认为座椅记忆这个配置的意义却不是很大。因为这类车的车主一般都不会经常变动，即便是家人驾驶，其实通过电动调节几秒钟就可以轻松搞定了，根本不繁琐。
所以说座椅记忆功能，更像是豪华车为了把豪华感做得更极致的一种做法，对于多数用户来说，它的实际使用次数真的寥寥无几。
⑤座椅加热(对于南方用户来说)
首先声明的是，我们所说的座椅加热只针对于南方用户。因为南方一年中的多半时间都比较温暖，尤其是对于广东、福建等地来说更是如此，所以座椅加热就显的有些多余了。
更加坑爹的是，如果消费者看中了某款高配车型，但这类车往往已经配备了座椅加热。其实对于南方车友来说，就等于我花钱买了本不需要的配置，如同浪费。
所以如果情况允许的话，笔者建议厂家可以根据地域为消费者提供更加合理的配置。或者增加可选配置，这样车友们可以根据需求选择所需配置了。
⑥换挡拨片
越来越多的新车在大秀性能的同时，也不忘增加一些辅助配置，比如方向盘后面的那对换挡拨片，它在日常驾驶中的使用几率到底有多大？
如今大部分车型都使用了自动变速箱，如果您平时根本不用手动模式换的话，那么换挡拨片也就很难发挥出它应有的作用。即使是宣称运动性的家用轿车，我想也很少有车主使用换挡拨片吧，除非是性能跑车或者超级跑车。
⑦大灯延时关闭
大灯延时关闭有个很好听的功能，那就是“伴我回家”功能。其实这项功能的原理就是夜晚停好车离开车子后，车灯不会立刻熄灭，大灯仍将点亮一段时间，从而为车友照亮回家的路。
其实这个配置从设计思路来说非常人性化，但究竟能有几位车主真正用得上呢？而且日常有很多时候会将车停在地下停车场，所以总觉得没有彻底发挥出它的意义和价值。而且相信也不会有多少消费者会将这个功能当作硬性要求吧。
总结：除了品牌与车型外，汽车配置也成为了众多消费者竞相攀比的一方面，比如你的座驾是否有真皮座椅、座椅加热、换挡拨片等等。其实我们选择配置时一定要根据需求出发，千万不能盲目跟风，因为一些配置在日后的使用几率极低，甚至没有用武之地，从而造成浪费的情况。所以，笔者建议大家在选车时就可以有针对性的选择配置，尽量避免花冤枉钱。
本文来源：网易汽车
作者：刘明辉
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