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网易汽车2月3日报道 长期以来,我们对自主汽车品牌总是存在一个印象,那就是经济实惠为先,至于技术方面则与合资车型相差甚远。古人说得好,士别三日当刮目相看。经过多年发展,自主品牌不但形式更加丰富,更重要的是技术方面经过多年积累与研发,开始有了井喷式的爆发。经过我们仔细筛选,启辰T70、哈弗H6以及长安CS35不仅属于高热度的自主SUV,更重要在技术方面都有了各自不同的深刻理解以及突破。
启辰T70
售价区间:8.98-12.78万元
技术名词:XTRONIC CVT变速箱,多连杆独立后悬挂,3D全景式监控影像系统
刚上市不久启辰T70定位为“技术派智享SUV”,这让许多人感到不解,什么叫技术派?什么叫智享?启辰T70给出了三个答案。
技术一,启辰T70配备了日产提供的XTRONIC CVT无级变速箱,通过多年优化改进,现在日产CVT无级变速箱不但拥有范围宽广的传动比,更在动力输出 舒适平顺以及换挡响应方面达到了同级最高境界。不仅仅如此,启辰T70配备的这套CVT无级变速箱还采用了免维护的设计,在降低了养车负担同时更节省了宝贵的时间。
技术二,启辰T70使用了前麦弗逊与后多连杆式独立悬架,这是雷诺日产C平台最为常见的底盘设计。其中麦弗逊前悬挂同级SUV中很常见的结构,启辰T70也 不例外,只不过针对麦弗逊悬挂薄弱环节进行了加强,引入了横向稳定杆,增强了前悬挂对于路面冲击化解以及车身弯道支撑的效果。更重要的是,启辰T70后悬 挂为多连杆结构,相比同级SUV常见的非独立扭力梁和双横臂独立悬挂,多连杆因为连杆数量优势,加上左右车轮悬挂互不影响,更容易让车辆在各种路况下保持足够的平稳性,从而带来操控与舒适方面的最佳保障。
技术三,启辰T70为了避免驾驶员经验不足或盲区带来的影响,还搭载了首创的3D全景式监控影像系统,不但提供了360°无死角的监控画面,更能任意切换单 一视角进行仔细观察。当时速低于20km/h,打开转向灯或者方向盘转动超过135°时会启动3D影像,有效的避免了驾驶视野盲区。这套全景摄像头不但保 障了市内驾驶停车的安全,更在户外提供了更出色辅助观察效果,在不方便停车观察路段,也可以轻松绕开障碍。
推荐理由:启辰T70不但提供了充沛节油的动力性能,还在空间、舒适性方面做到了同级SUV车型中的较高水准。在大伙关心的技术方面,启辰T70用 XTRONIC CVT变速箱、多连杆独立后悬挂以及3D全景式监控影像系统为我们交出了满意的答卷,其中变速箱、底盘都属于汽车结构的关键三大件之列,这绝对属于技术中的难点。 启辰T70不但拥有较好的基础技术表现,更用全景监控系统最终完善了技术派智享SUV的定义。
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