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网易汽车2月10日报道 前两天有个朋友想买奥迪A3,然后问我:“进口版本带个S-line的后缀,是高性能的意思吗?”。在我给他解释清楚之后,我觉得这已经不是个例了,越来越繁多的后缀名称确实让很多消费者摸不到头脑,很容易产生性能车的误解。
所以我决定帮大家把这些比较常见的但是又让人傻傻分不清的后缀列出来,帮大家分分类,看看哪些是跟性能有关的,哪些是与外观有关的。我会先按不同品牌把这些后缀罗列并且解释一下,最后单独列个表格给大家做个总结。
奥迪S-Line/S/RS
既然开头提到了我朋友的这么一出,那就先从奥迪开始吧。奥迪除了传统的A几和Q几之外,一些单独的车型还会细分成S-line车款(如A3 S-line)、S车款(如S3和SQ5)、RS车型(如RS5和RS7),您这会儿可能还是有点晕,别着急,下面我单独来介绍。
S-line:与性能没什么关系,外观和内饰细节更显运动
相比于普通版车型,S-line车型的最大不同在于对外观和内饰使用了更显运动风格的设计,比如尺寸更大样式更漂亮轮圈、动感指数更高的车身包围、细节上的S-line标识等等,基本都是表面上的改变,为的是给车主提供更个性的外观样式,性能上与普通版车型没有什么不同。
除了外观上的变化外,S-line在内饰上也会有小幅调整,比如换上带S-line标识的方向盘和迎宾踏板,或者换上Alcantara材质的运动座椅,增强套件版本还会对悬挂进行强化和升级,从而获得更出色的驾驶感受。总体来看,S-line车型只是让车辆更加个性,但是跟性能没什么关系。
S:动力开始有明显提升,增加空气动力学套件
从S车型开始,就已经跟性能沾边了,与奔驰和宝马不同,奥迪在性能车上共有S和RS两个系列,而前两者只有AMG和M一个系列。S系列除了更加动感的外形之外,最重要的是动力性能已经开始有了明显的提升。
以奥迪A5为例,普通版的奥迪A5搭载的是2.0T和3.0T发动机,最大功率分别为224马力和272马力,而奥迪S5虽然同为3.0T发动机,但是最大功率提高到了333马力,并且440Nm的峰值扭矩也是普通版奥迪A5 3.0T车型比不了的。
RS:动力性能大幅提升,奥迪官方最强版本
奥迪RS系列的定位高于S系列,对于性能的追求更加极致,从外形上就能很容易的分辨出来,因为RS系列车型的外观套件更加夸张,比如面积更大的进气格栅和尺寸更大的轮圈。除此之外内饰也更加激进,比如会配备赛车化座椅和碳纤维饰板。
让我们继续以奥迪A5为蓝本,RS5车型配备的是4.2L V8自然吸气发动机,最大功率提升到450马力,峰值扭矩为430Nm,百公里加速仅为4.5秒,在性能上要比S5车型更加暴力。如果说S5车型还兼顾日常实用性的话,那么RS5车型则更偏向于赛车化。
宝马M/M运动型
说完奥迪让我们来聊聊一向以运动性著称的宝马车型,而且相比于奥迪的RS系列,宝马M的名号也更加被人熟知,诸如M3、M5、M6这些性能车型都被不少人津津乐道,甚至一直把它们当做是性能车的典范。关于宝马M系列的车型相信大家并不会有太多的疑问,不过正因为这个字母太出名了,所以我才得跟大家解释清楚一个跟它很相似的词。
那就是“M运动型”,这个名称在标准轴距的3系上就有所使用,该车款的官方名称为“328i M运动型”。从论坛上就不难看出,不少朋友都以为这款车型跟宝马M系列有关系,都在询问它的动力性能是否更加强劲。
其实,这个“M运动型”跟奥迪“S-line”是一个性质,也就是说M运动型与性能没什么关系,只是使用了带有M元素的外观套件和内饰装扮,车辆看起来要明显比其他普通版本运动许多,但是并没有比其他车款更快,明白了吗?
奔驰AMG/AMG风格套件
奔驰在这方面与宝马很相似,首先旗下只有一种性能系列——AMG(与宝马M对等),其次部分车型还单独提供AMG风格套件。AMG车型全部配备有奔驰AMG部门单独打造的发动机,包括底盘和变速箱在内,全部经过重新调校,动力性能和驾驶质感远超其他普通版车型,而且售价也更加昂贵。
而AMG风格套件则是一种外在的装饰,比如AMG车型使用的轮圈,或者保险杠和座椅等等,但是发动机性能没有改变,与普通版车型相同,仅仅是表面上的变化。所以简单来说,奔驰的AMG套件、宝马的M运动型、奥迪的S-line车型,这三者都是装饰上的点缀,与车辆性能没有关系。
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宝马7系 (进口)
- 厂商指导价(万):82.8~261.2万
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