和smart拼逼格? 辣评12万的进口大众up!

版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。

网易汽车2月26日报道 几天前汽油版的进口大众up！正式在国内上市了，新车只推出了两款车型，售价11.69-12.99万元，一款微型小车、虽然是进口的，但却挂着大众标，这样的售价你能接受吗？有人会说了，smart在国内不是也活的挺好吗？可人家头上可是顶着奔驰的光环啊……难不成要让大众up！去和smart拼逼格、比品位？

借着新车上市的机会，我们今天就来聊聊这款大家可能还不太熟悉的小车，看看它到底是不是你的菜？

宋体, sans-serif; line-height: 28px; background-image: initial; background-attachment: initial; background-size: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-position: initial; background-repeat: initial;" align="center" bgcolor="#333333" border="0" cellpadding="0" cellspacing="1" width="550">

汽油版大众up！上市
车款名称	官方指导价(万元)
move up！	11.69
high up！	12.99

这是什么车？

在对它品头论足之前，我们有必要先来了解一下这款小车，大众up！于2011年在海外上市，它是大众目前产品线中最小的车型，与奔驰smart同为微型车，虽然身材小，但兄弟可不少，目前已经发布的衍生车型就包括了三门版、五门版、e-up！（纯电动）、GT up！（性能版）、Eco Up！（双燃料）、cross up！和Twin up！（柴油混动）等多个版本，其中纯电动版的electric up！已经在去年11月国内上市了，售价26.88万元。

此次在国内上市的两款汽油版车型都是五门版的，搭载1.0L自然吸气三缸发动机，匹配5速自动变速箱，其中高配的叫high up！，低配的则是move up！。

相关阅读：《售11.69-12.99万元 汽油版大众up！上市》

《售26.88万/不享受补贴 electric up！上市》

在国外很受欢迎吗？

去过欧洲的网友应该都知道，微型车和小型车在那里非常受欢迎，以微型车为例，菲亚特500和大众up！都能够挤进整个欧洲单一车型年度销量的前三十名，这在我们国内可是有些不可思议的情况。

其实定价并不夸张

五门版的大众up！在德国市场的起步价为10325欧元，按照现在的汇率换算为73430元人民币，加上关税、增值税、运费和经销商利润等一系列费用之后，11.69万的售价已经不是不能接受了。

跟smart拼逼格？

车型售价对比
	官方售价区间（万元）
大众up！	11.69-12.99
smart	11.5-22.5
（以上售价只包含汽油版车型）网易汽车制表

由于目前国内在售的进口微型车数量实在有限，所以找了半天，大众up！也就smart这么一个竞争车型了。从售价上来看，大众up！11.69万的起步价还要略高于smart的11.5万，但由于smart车型众多，导致上限价格要比大众up！高出了9万多元，所以在未来的国内市场上，大众up！会与smart的入门车型形成直接竞争。（文章对比都仅限于汽油版车型）

smart在国内靠什么吸引人、吸引的都是什么人？第一个问题的答案肯定是逼格、个性和品位，再加上它小巧可爱的外表，所以年轻女性就成为了最受吸引的消费群体，至于什么动力、舒适和质感就真的别拿出来说了（不信你去开一次试试，难受死你）。这样看来，大众up！走的和smart应该是一个路线，虽然你空间大点儿、配置高点儿、开着舒服点儿还多出了后排座椅，但你大众的牌子能和奔驰比吗？就凭这一点，高下就已经分出了……

12万都能买什么车？

在与smart的对比中，大众up！的空间取得了完胜，配置和舒适性也应该占有优势，但你可千万别以为就能凭这些在国内市场立足了，别的不说，光大众自家，12万就还可以买到捷达、桑塔纳甚至宝来和朗逸，所以说，但凡在乎一丁点儿实用性的，你也应该知道人家的选择是什么了吧。

会重蹈菲亚特500的覆辙吗？

在欧洲卖得红红火火的菲亚特500到了国内可就是另一番景象了，本身定位代步小车的它在国内却喊出了16.98-26.18万的高价，动力以及做工材质真对不起它的售价，更可气的是，在车身刷上绿红绿的三道漆，就说是某亚平宁奢侈品牌的纪念版，一下子又贵出好几万，您好意思吗！

不过从这回大众up！的定价来看，应该不会重蹈菲亚特500的覆辙，由于进口身份定价肯定不会太亲民，但最终的价格也还算合情合理。不过要想跟smart掰掰手腕，估计……呵呵，相信大众也没打算撼动smart在这个级别的地位吧。

结语：

从各个方面来看，进口的大众up！目前都不够符合国情，凭借个性购车取得销量肯定很难拿得上桌面，况且逼格还比不上smart，也许10，也许50年，当国内的汽车消费理念彻底改变时，像大众up！这样的微型车才可能迎来属于自己的春天，当然，那时肯定就国产了。