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尺寸超途观 西雅特20V20概念车实拍图解

2015-03-03 10:36:25 来源: 网易汽车 举报
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在本届日内瓦车展前夕的大众之夜上,西雅特品牌正式发布了旗下首款SUV车型的概念车。新车与途观属于一个级别,而且尺寸还要稍大一圈。面对当今如此受欢迎的SUV市场,西雅特终于开始布置自己的产品了,据悉量产版本将于9月份的法兰克福车展正式推出。

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网易汽车3月3日日内瓦车展现场报道 在本届日内瓦车展前夕的大众之夜上,西雅特品牌正式发布了旗下首款SUV车型的概念车。新车与途观属于一个级别,而且尺寸还要稍大一圈。面对当今如此受欢迎的SUV市场,西雅特终于开始布置自己的产品了,据悉量产版本将于9月份的法兰克福车展正式推出。

比途观稍大 西雅特20V20概念车实拍图解

抽象化的名称——20V20

是的,这台概念车的名字就叫“20V20”,官方给出的名词解释为“vision veinte veinte”。第一个单词为“视觉”的意思,后两个单词相同,是西班牙语“20”的意思,所以有了“20V20”这个简写名称。很显然,西雅特想通过这台概念车给人带来强烈的视觉冲击力,未来正式量产后应该会使用新的车型名称。

比途观稍大 西雅特20V20概念车实拍图解

基于MQB平台打造/比途观略大

与高尔夫7一样,这台概念车同样基于大众的MQB品台打造,与途观属于同一级别,并且从仅有的参数来看,其2791mm的轴距要比经过加长后国产的途观(2684mm)还要长,因此车内乘坐空间很令人期待。

极具冲击力的外形设计

虽然概念车一贯会设计的比较前卫和夸张,但是不难看出,西雅特20V20概念车在外形上已经有了很高的量产化程度,锋利的线条和激进的风格要比大众途观显得有活力的多。最吸引眼球的当属全LED大灯,而且西雅特向来很喜欢三角形元素,因此大灯灯组不仅功能更加智能,视觉效果也更加出众。

比途观稍大 西雅特20V20概念车实拍图解

比途观稍大 西雅特20V20概念车实拍图解

比途观稍大 西雅特20V20概念车实拍图解

与传统SUV不同的是,西雅特20V20并没有使用看起来更威猛的银色防护板,而是采用黑色高亮保险杠配黑色护板的风格,从而大幅提升了车辆的动感指数,这与其年轻运动的品牌定位有很大关系,同时也能很好的与途观区分开来。

比途观稍大 西雅特20V20概念车实拍图解

比途观稍大 西雅特20V20概念车实拍图解

目前官方还没有给出具体的车身参数,不过可以肯定的是20V20概念车在尺寸上与途观差不太多,而且应该会略大一点。车身通体包裹有黑色塑料防擦条,从而抵挡一些小刮小蹭。该车拥有228mm的离地间隙,因此在先天上就有着不错的通过能力。

比途观稍大 西雅特20V20概念车实拍图解

展车配备了20寸的双色轮圈,样式很扎眼,不过量产车型是否也会沿用还不得而知,透过轮毂可以看到,20V20配备的是来自Brembo的制动系统。轮胎匹配普利司通动力侠H/L400全天候轮胎,偏重公路性能,兼顾一定的非铺装道路。

比途观稍大 西雅特20V20概念车实拍图解

比途观稍大 西雅特20V20概念车实拍图解

车尾有着更强的层次感,小尾翼、牌照框和保险杠都设计的棱角分明,甚至有种兰博基尼的味道。三角形的尾灯比头灯更加锋利,同样使用的是LED光源。按照厂家人员的说法,三角形比圆形和矩形更有指向性,显得更有动态的感觉。

比途观稍大 西雅特20V20概念车实拍图解

后保险杠下护板同样采用黑色的高亮烤漆进行处理,而且有意思的是,车尾有五处看起来都很像排气管,显然这里面有真有假,不过由于还处于概念车阶段,因此我们只能等到量产之后才能一探究竟。

闫恭亮 本文来源:网易汽车 作者:闫恭亮 责任编辑:王晓易_NE0011
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