不容忽视的实力派车型 速派1.8T试驾评测

网易汽车综合3月4日报道 提到品质好的B级车，大家第一都会想到德系的帕萨特和迈腾，而另外一位实力派车型-斯柯达速派容易被忽视。殊不知同门兄弟速派也是其兄弟车型。为什么说速派是容易被忽略的一款车呢，究其原因还是因为速派来到中国市场太晚了，品牌影响力不如两位同门师兄。但这并不影响速派在中国的崛起，毕竟它拥有着同样的大众品质，而且速派的售价也比两位“同门兄弟”低一些。对于这样一款更具性价比的车型，究竟有哪些值得我们信赖的呢？本次让1.8TSI 自动雅仕版做个自我展示吧。

摆在我们面前的这款速派可以看出在外观上显得年轻激进，他沿用了斯柯达VISIOND概念车的设计风格，变化最大的就是使用了全新家族式前脸，直瀑式进气栅和大灯造型。车身造型更加的犀利，发动机前盖棱角分明的筋线，让整车充满了力量感和肌肉感。全新LOGO改为浮雕式提升了整车的档次感。

大灯的造型变得更加犀利，采用了远近一体式氙气大灯，附有LED日间行车灯和带有大灯随动转向功能。大灯清洗功能采用了隐藏式处理。翼展造型进气格栅并加了镀铬装饰，进气格栅条采用了钢琴烤漆工艺，看起来也更加大气。

车身侧面完全符合中级车标准，线条也更加的流畅，车顶弧线一直延伸到后轮上方充满商务气息。尺寸方面，长宽高轴距分别为：4834/1817/1462/1761mm。这样的大尺寸也为车身的舒适性和空间提供了便利。17寸的轮毂也给车身增添了动感元素，给驾驶者很强的信心。轮胎方面则采用了更加环保的韩泰轮胎，尺寸为225/45R17，这种高性能轮胎市场售价约为700左右一条。

尾部造型更加硬朗，尾灯采用了LED光源，并采用了下照的方式，避免光线直射后方车辆。人性化细节也体现出了斯柯达百年的造车智慧。另外尾部最富特点的就数速派掀背式后备箱了，分段式开启方式也赋予了车型在实用性方面的便利。其开启方法很简单，中间的开启键代表传统的开启方式，右侧的开启键则是开启掀背状态了。

内饰空间：配置升级、空间得以优化

速派依旧延续了简约风格，中控台设计简约大方，给人感觉很工整。并加入了钢琴烤漆深色木板装饰，显得更加有档次，整个中控台也沿用了翼展式设计，时尚豪华大气感更加凸显。新式的私服方向盘采用了新式的配色和品牌LOGO，同时优化了快捷键的布局，给人一种上档次的感觉，同时按键使用起来也更加方便快捷。

速派独特的大空间布局也给消费者带来了深刻的印象，1.75m的体验者坐在前排，头部足有一拳加4指的余量，腿部伸展自由舒适。另外真皮座椅外加自动记忆功能，12向的电动调节也带给驾乘者奢华的享受，座椅的柔软性包裹性做的也很不错。及时长途驾车也会给驾驶者一个缓解疲劳的作用。

后排座椅增加了侧面支撑，而且后排的表现更加出色，同为1.75m的体验者进入后排，头部足有2拳的余量，腿部足有一掌外加一拳头的腿部空间。坐在后排即使半躺着又或翘起二郎腿也不觉得紧蹙。后排座椅的舒适性和透气性依然值得称赞，当然了儿童安全座椅接口以及后排后手是必备装置。

载物能力方面，速派的掀背设计做到了同级车中的佼佼者，行李厢容积达到了565L。如果觉得还不够大，后排座椅4/6放倒功能更是可以瞬间让速派后备厢同级扩至1670L，其载物能力完全可以比拟小型MPV车型了。

在科技化配置方面，速派配置了自动泊车系统，6.5英寸的娱乐系统，应引入了IPhone接口。安全配置上配备了9个安全气囊、三点式安全带、ABS防抱死系统、ESP车身稳定系统以及可调式头枕成为全系车型标配。同时还有辅助装置比如：胎压监测系统、上坡辅助系统、自适应大灯系统和疲劳驾驶系统也成为速派不可或缺的品质保障。这些高科技配置的融合，从而进一步提升了速派的行车安全性。

动力传输：动力强劲、优化燃油经济

速派动力系统提供了1.4T、1.8T、2.0T三个动力系统，本次试驾的车型为1.8T车型，有着160P的超大马力表现，其中最大输出功率为118kw，最大扭矩为250N·m。与之匹配的是6速手自一体变速箱，在驾驶过程中换挡非常平稳，而且换挡速度也非常的快。

驾驶过程中，速派在静音方面做得不错，个人感觉比大众迈腾更加出色。把变速箱档位推至D档，踩下油门，发动机的响应速度很快，提速也很快。如果深踩油门这时速派1.8T发动机的涡轮增压介入更早，爆发点也会提前，有很强的推背感。几乎每一脚油门都有转速迅速的反馈，而且爆发出来动力犹如脱缰的野马。当达到3000转的时候，持续的动力输出并没有影响发动机的的安静程度。

速派的发动机对于燃油经济方面的努力还是很明显的，增加了制动力回收系统，可以节省19%的燃油经济，成为它的一大亮点。

总结：速派经过升级过后，外观看起来更加的年轻有活力，但也不是那种有独特个性的车型，各方面表现更为均衡一些。主要面向群体也为一些沉稳、大气、有内涵的年轻认识，舒适的空间和配置延续着较高的水准，也赋予了速派商务宜家两相宜的品质个性。不过在品牌方面，斯柯达确实和大众存在一定差距，但是速派无论是在品质、配置和售价上绝对不输于同门兄弟。无奈速派想要有所建树和证明自己，还需要时间和消费者一起共同见证。