网易汽车3月6日综合报道 3月3日,中国汽车流通协会在京召开“月度汽车流通行业形势分析会”,发布了今年1月进口车市场的供需数据以及进口车变化趋势的调查报告。
根据公布的相关数据显示,今年一月进口车市场的市场供给量为9.83万辆,较去年同期降低13.0%,市场需求量为7.95万辆,较去年同期则降低了20.8%,供给和需求双双出现大幅度下滑。
一月份,平行进口车的市场份额也同样面临下滑局面,较去年同期下降了0.4个百分点,基本恢复了2013年的同期水平。
由于进口车行业的库存一直居高不下,因此供给的下滑也是预料之中的事。其实销售的下滑也是早有迹象,早在去年第四季度进口车市场的需求便出现疲软态势,11月更是出现明显下滑。
此外,宏观经济,厂商关系,进口车型国产等因素也对进口车市场产生较大影响。
1月份,PMI指数低于50,2月份为50.1,徘徊在50的临界点上,经济情势不容乐观。
而随着如凯迪拉克ATS、福特Edge、路虎揽胜极光、英菲尼迪Q50、沃尔沃XC60、丰田Prado2700等越来越多的进口热销车型加入国产行列,也势必会对进口车市场产生不小的影响。
1月份市场共给和需求的调整,无论是进口车行业、经销商库存还是市场终端价格都没有给予积级的反应。
面对现状,国机汽车股份有限公司市场营销部高级经理王存表示:“调整不是短期能够解决进口车市场的不利局面,2012-2013年的历史经验显示需要6个月以上的调整时间。”