新速派领衔 日内瓦车展即将国产新车盘点

全新速派在外形设计上借鉴了斯柯达VisionC概念车的设计语言，这也是斯柯达未来的一段时间的家族式设计风格。全新速派在设计上更加突出了年轻动感的元素，4861*1864*1468mm的长宽高尺寸仅仅在长度上增加了27mm，不过其轴距却增加了80mm，车身宽度增加了47mm。而且比海外发布的全新Passat B8车身尺寸和轴距更大。此外，新车仍然延续了老款车型的经典掀背式设计，其行李箱标准容积为625L，在后排座椅放倒时可实现1760L的最大容积。

简洁的内饰设计是斯柯达惯有的风格，全新速派在内饰造型上与新明锐的风格接近，功能区域的布置也比较传统，层次分明的设计让消费者可以快速熟悉各个功能的使用。

配置方面，全新速派拥有了DCC自适应底盘控制系统、多种驾驶模式选择、三区自动空调、全景天窗、电加热座椅、一键启动、全新一代自动泊车系统、全新的多媒体娱乐系统、XDS电子差速锁、智能照明系统（带自动遮蔽功能的远光灯）等更加实用且高级的配置。

全新速派采用了大众的横置发动机模块化平台技术（MQB）开发，大众集团旗下的多个品牌的中级车型均诞生于此平台，全新速派除了与大众集团其他车型共享平台技术节约成本之外，也同样更加注重轻量化的设计需求，新车车身重量相比老款车型将减轻75kg，对提升燃油经济性有一定的帮助。

动力方面，全新速派将搭载EA211 1.4TSI发动机、全新一代EA888 1.8TSI和2.0TSI发动机，海外市场还提供了1.6TDI、2.0TDI两款柴油发动机，传动系统依旧是大家熟悉的双离合变速器，高配车型还将提供四驱版本。

点评：

全新速派车型年轻化的设计风格符合时下消费的流行趋势，实用的掀背式设计也迎合了家庭消费者对空间的需求，大众集团全新技术、动力也提升了车型的竞争力，不过在国内市场上，全新速派需要跟大众品牌下的中级车型有更明显的差异化表现，才能有希望收获更多消费者的认可。

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