网易首页 > 汽车频道 > 购车 > 试驾 > 正文

价廉才是硬道理 试驾雪佛兰赛欧3 AMT版

2015-03-17 01:41:44 来源: 网易汽车 举报
0
分享到:
T + -
雪佛兰赛欧在国内小型车市场一直扮演着重要角色,不过曾经推出的EMT车型在整个车系中占据的比例很小,于是雪佛兰在赛欧3推出不久便为其装配了AMT变速箱,从而最大限度的满足那部分想解放左脚的消费者。

版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。

网易汽车3月16日报道 从去年年底开始,我们先后推出了雪佛兰赛欧3静态评测单车试驾以及对比试驾,可见该车在国内小型车市场的关注度还是很高的。3月16日,雪佛兰赛欧3 AMT车型再次上市,指导价格为6.89-7.99万,并且全系享受3000元国家节能惠民补贴,一款售价不到7万元的自动挡(AMT)合资三厢车,是不是很有诱惑力?

价廉才是硬道理 网易试驾雪佛兰赛欧3

什么?还没看过赛欧3普通版长什么样?没关系,点击下侧图集便知:

接下来,进入今天的话题。

● 赛欧3 AMT是一款什么车?它与普通版有何区别?

还记得老款赛欧的EMT车型吗?也就是所谓的自动挡车型,只不过它搭载的并不是普通的AT变速箱,而此次赛欧3 AMT也是同一个道理。虽然曾经的EMT版赛欧在销量数据上仅占据很小的比例,但上海通用并没有放弃赛欧的自动挡车型,并很快为去年刚上市的赛欧3加装上了AMT变速箱。

网易试驾雪佛兰赛欧3 AMT

在介绍这款变速箱之前先聊聊为什么消费者在购买赛欧时大部分人都选择了操作相对复杂的手动档车型呢?原因无非有两个:1.手动挡车型更加便宜;2.自动挡车型的驾驶体验较差。通常情况下购买小型车的消费者对价格还是非常敏感的,所以即便是几千块钱差价也都会毫不犹豫的选择手动挡。另外一部分人就是在试驾体验过自动挡赛欧后,并没有觉得它在多花这几千块钱的情况下为自己带来更多便利性,反而被换挡冲击、入挡困难等问题吓走。

网易试驾雪佛兰赛欧3 AMT

网易试驾雪佛兰赛欧3 AMT

聊了这么多,赛欧3 AMT其实就是搭载了由马瑞利提供的第四代AMT变速箱的赛欧3自动挡车型,这款变速箱的宣传亮点是:换挡平顺、响应速度快、具备HSA坡道辅助系统,至于这些亮点的实际表现如何呢?下文分解。

网易试驾雪佛兰赛欧3 AMT

网易试驾雪佛兰赛欧3 AMT

网易试驾雪佛兰赛欧3 AMT

网易试驾雪佛兰赛欧3 AMT

赛欧3 AMT与手动挡车型在外观和内饰设计上完全一致,没有任何区别,只有车内的挡把才能证明它是自动挡车型的身份。

相关阅读:

最便宜合资三厢小型车? 试驾雪佛兰赛欧3

薛京城 本文来源:网易汽车 作者:薛京城 责任编辑:王晓易_NE0011
分页导航:
  • 第01页:网易试驾雪佛兰赛欧3 AMT:车型概述篇
  • 第2页:网易试驾雪佛兰赛欧3 AMT:动力/操控篇
  • 第04页:赛欧3车系频道
分享到:

热门车型推荐

1

奔驰E级 (合资)

  • 厂商指导价(万):42.58~61.68万
  • 级别: 中大型车
  • 上市时间:2004年
  • 在产车型:10款
  • 排量(L):1.5~2.0 AT
  • 油耗(L):6.8~7.5(官方)
2

雅阁 (合资)

  • 厂商指导价(万):16.98~25.98万
  • 级别: 中型车
  • 上市时间:2008年
  • 在产车型:10款
  • 排量(L):1.5~2.0 CVT
  • 油耗(L):4.0~6.6(官方)
3

别克GL8 (合资)

  • 厂商指导价(万):25.29~44.99万
  • 级别: MPV
  • 上市时间:2000年
  • 在产车型:7款
  • 排量(L):2.0 AT
  • 油耗(L):8.5~9.0(官方)
跟贴0
参与0
发贴
为您推荐
  • 推荐
  • 娱乐
  • 体育
  • 财经
  • 时尚
  • 科技
  • 军事
  • 汽车
+ 加载更多新闻
×
  • 降价榜
  • 热车榜

态度原创

阅读下一篇

返回网易首页 返回汽车首页