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“小”也能满足你 测试广本缤智1.5L CVT

2015-03-22 23:05:20 来源: 网易汽车 举报
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缤智1.5L车型终于在大家的期盼中来到了我们的面前,更高效的动力、并不差的性能表现、够用的配置以及13万多元的合理价位,综合这些表现,它完全有能力成为未来缤智家族中的中流砥柱。

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网易汽车3月20日报道 小型SUV市场的迅速崛起,使得各大厂商也都开始对旗下产品进行整编优化,脱胎于Concept V概念车的缤智在2014年下半年加入战局后,获得了不错的市场反响,截止到2015年2月份,上市半年的缤智已经获得了接近4万辆的销量,这样的成绩还是基本令人满意的。

“小”也能满足你 测试广本缤智1.5L CVT

作为广汽本田的首款SUV,其在功能实用性上有一定优势,此次我们测试的1.5L车型,尽管配置上并不如1.8L车型丰富,但凭借更有活力的动力表现和价格上的优势,降低门槛扩大适应人群显然是广本的第二步棋,那么这款1.5L车型到底有何特点呢?还请跟随我们下面的测试文章,为您展现他的全部实力。

● 日本市场上缤智的销售如何?

缤智(VEZEL)在日本同样可以买到,而且它与国内在售车型在车型的外观和内饰几乎没有任何区别,同样基于本田出色的“MM设计理念”打造。只是由于各国法律法规不同,以及用户需求差异,车辆在配置方面会存在一些差异。

“小”也能满足你 测试广本缤智1.5L CVT

“小”也能满足你 测试广本缤智1.5L CVT

但目前日本销售的缤智(VEZEL)车型除混合动力系统外,全部搭载本田最新的“地球梦科技”动力总成,也就是目前国内飞度使用的1.5L直喷发动机+CVT组合,这与国内在售的缤智1.8L车型完全不同。

● 缤智此次推出1.5L车型意义何在?

缤智1.5L车型的推出也许是大势所趋,因为全新1.5L发动机相比于稍显老旧的1.8L引擎更为先进,它的动力和燃油经济性都并不逊色。此外,国内引入缤智1.5L,也可以说是厂家对于国内市场越来越重视,更丰富的排量也为用户提供了更多选择机会。

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至于缤智目前只推出两款1.5L车型,或许是由于厂家对于小排量SUV市场心存顾虑,他们也许在试探消费者对于小排量SUV的接受程度究竟如何。

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毕竟国内的小型SUV市场并不成熟,而且一些人对于这类车的理解还需逐步加强,比如是否会存在“小马拉大车”的情况。如果缤智今后想要继续拓展1.5L车型市场的话,那么就要用实际行动打消消费者的顾虑。

● 1.5L排量作为旗下主打动力 为何只推出两款车型?

缤智1.8L车型已经先前上市,但不少车友心里有数,本田全新的1.5L直喷发动机才是“好东西”,它在动力上丝毫不比1.8L车型差,而且燃油经济性有着先天优势。

“小”也能满足你 测试广本缤智1.5L CVT

但有意思的是,广本此次只推出了两款1.5L车型,分别为手动挡和CVT两款,而反观1.8L车型则提供了较多的选择。那么这套各方面表现都更加出色的动力总成,广本为何如此“轻视”1.5L车型呢?

“小”也能满足你 测试广本缤智1.5L CVT

个人认为除了1.8L车型先入为主外,很重要的原因在于厂家这么做主要是为了保护先前上市的1.8L车型。因为1.5L车型竞争力很强,如果它的价格与1.8L车型重叠的话,那么两种排量车型一定在车系内部展开较量,这是广本不想看到的。

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另外,缤智1.5L车型如果不想“抢占”1.8L风头,又想增加车款的话,迫不得已压低价格区间同样是广本无法接受的。因为基于“地球梦”科技的1.5L车型在成本上并不低,再加上缤智作为新车,厂家绝不想降低“身价”卖车。不过随着时间的推移,个人认为1.5L车型数量一定会越来越多,1.8L车型的数量很可能会逐渐减少。

● 提前为您打消疑虑 缤智1.5L动力够用吗?

其实在试驾之初,笔者也在纠结动力问题,1.5L发动机推动缤智会不会存在“小马拉大车”的情况?而通过实际驾驶体验来看,本田全新的“地球梦”发动机的确拥有很高的水平,它在加速驾驶上已经超过了1.8L动力,燃油经济性上更是拥有一定优势。

“小”也能满足你 测试广本缤智1.5L CVT

所以,如果您对缤智1.5L车型动力部分比较感兴趣的话,可以直接进入驾驶部分查看相关内容。

褚超 本文来源:网易汽车 作者:刘明辉 李天适 责任编辑:王晓易_NE0011
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  • 第01页:几个问题快速了解缤智1.5L车型
  • 第2页:1.5L车型相比1.8L缺失了哪些配置?
  • 第3页:空间:宽敞实用 细节设计值得称赞
  • 第4页:驾控:中后段输出强劲 调校偏舒适
  • 第5页:测试:加速成绩出色 提速噪音较大
  • 第07页:缤智车系频道
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