售13.18万-18.58万 一汽-大众新速腾上市

● 新车特点：

外观

外观方面，新款速腾换用了三横条式前格栅，前保险杠底部增加了镀铬装饰，雾灯框区域也采用了新的菱形设计，新车还配备了LED灯带。新车还将提供全新设计的轮毂样式，针对时尚型、舒适型、豪华型、旗舰型的车型提供了4种不同样式的铝合金轮毂装配。此外，旗舰型还提供了17寸铝合金轮毂选装包，该轮毂采用十辐式组合设计。

尺寸方面，长宽高分别为4655/1780/1453mm，轴距2651mm。其中，车身长度增加了11mm较老款车型有小幅调整。新速腾在车身颜色方面将增加两款新的配色，分别为提拉米苏金色和唐古拉白珍珠白色。

内饰

内饰方面，新速腾采用了全新样式的三幅多功能真皮方向盘，前车门储物格的开口加大。中控台和内门板增加了钢琴黑、全新样式的木纹装饰条以及更多的镀铬装饰，包括内开手柄装饰框、前后出风口、低音扬声器镀铬条等多个装饰零件，舒适型以上车型更添加了高亮黑钢琴漆元素。

配置

配置方面，新车将配备了带“离回家”功能自动前大灯、无钥匙进入与启动系统、触碰式彩色大屏幕GPS导航、定速巡航、外后视镜加热除霜、雨量感应式智能雨刷、天窗、蓝牙功能、双区自动空调、座椅加热、ESP、内后视镜自动防眩目、坡道起车辅助功能、MKE疲劳提醒、胎压监测等等。

其中，舒适型及以上车型配有内开手柄、装饰条双氛围灯以及大容量地图袋。旗舰型车型上，行李箱开启把手集成了摄像头，提供倒车影像的功能。此外，新车的低配版采用了卤素大灯，并配有双五辐轮圈；而高配车型则采用了透镜大灯，并且轮圈设计也有所变化。

底盘上的革新

对于老款速腾车主一直耿耿于怀的后悬挂一事，新款速腾终于将多连杆式后独立悬挂带入了新款速腾。此前，在2015年3月12日举行的大众(中国)、一汽-大众媒体沟通会的情况来看，对于速腾召回一事，一汽大众销售公司副总经理刘涌涛表示，自2月2日启动召回方案至3月11日，共有293003台速腾车型在后悬架纵臂上加装了金属衬板，这一数字占总计563605辆需召回速腾车型的52%。

在此之后的新款一汽-大众新款速腾上，全系装备了多连杆式后独立悬挂。虽然可以看得出新款速腾开始玩技术流，但是在另它最耿耿于怀的悬挂上，新款速腾还是更换了独立悬挂。

动力

动力方面，与现款的EA111系列不同，新速腾将搭载新款的EA211系列发动机，分别为1.6L和1.4TSI高、低功率版。其中，1.4TSI 高功率版车型将取代现款1.8TSI车型。此外，从官图上可以看到，新速腾还增加了自动启停功能，开关按钮位于挡把附近，这项配置将有利于节约油耗，而这 项功能此前只在蓝驱版车型上才有所配备。

1.4T高功率发动机

传动方面，新车将匹配5速手动变速箱、6速TipTronic自动变速箱和7速DSG双离合变速箱。

竞争对手

要想在如今的紧凑级车型中站稳脚跟相比之前来说并不容易。不过新速腾在经过局部调整和换装动力系统之后，成功的提升了自身的竞争力，欧洲轿车风格的驾驶质感在目前来看也依然属于同级上游水平。而且不得不承认的是，虽然前段时间遇到了些坎坷，但是大众在国内消费者心中的品牌影响力还是比较稳定的，因此即使要面对数量更多的竞争对手，新速腾的前景仍然还算光明。

小结：

可以看出，一汽-大众新速腾不仅仅是换装了新的动力系统，同时还在技术上面进行了提升，比如增加了氙气大灯、前后8探头雷达等。虽然此前受到了“悬挂门”的影响，但是速腾销量依旧不减，而此次的改款车型新增的配置也算是整个车系的全面提升，总体来说大众在国内消费者心中的品牌影响力还是比较稳定的，因此即使要面对数量更多的竞争对手，新速腾的前景仍然还算光明。