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网易汽车3月24日报道 提到德国,人们首先会想到他们严谨的民族特征,康德、尼采、海德格尔、维特根斯坦……日耳曼民族的伟大哲学家占据西方哲学史一半有余。或许是因为这种执着于思考和专注的热情,那里同样发展出这个世界上最具有说服力的工业设计类奖项——“红点”设计大奖。
有人说“红点”是设计界的奥斯卡,也有人说它是设计界的戛纳电影节,或许它更像是这两者中间的一个调节,在商业和艺术之间寻找平衡的设计概念。7月,新一届“红点”就将开始评审,各路品牌已枕戈待旦,期待“红”榜题名。结束了2015年日内瓦车展的报道,我们驱车探访德国西北部工业城镇--埃森,也就是红点设计大奖博物馆的诞生地。想在这里,回顾一下浪漫的法国标致汽车,在近10年内,三次获奖的作品;同时,探究一下浪漫的法国汽车,是如何在严谨的德国工业设计大奖中杀出重围的。
首先,我们来了解一下什么是红点设计大奖?
红点设计大奖(Red Dot Design Award)是由德国著名设计协会Design Zentrum Nordrhein Westfalen创立,至今已有超过50年的历史,通过对产品设计(product design),传达设计(communication design)以及设计概念(design concept)的竞赛,每年吸引了超过60个国家,1万件作品投稿参赛,得奖的作品可以获得在德国Essen的红点博物馆展出作品以及参加颁奖典礼的机会。 红点设计大奖是世界上知名设计竞赛中最大最有影响的一个竞赛,素有设计界的“奥斯卡”之称。
目前是全球最大、最高荣誉的设计竞赛之一,与德国iF奖、美国IDEA奖并称为世界三大设计大奖,有“设计界奥斯卡奖”的美誉。红点奖的获奖产品代表着世界上最优秀的设计水平,只有各自领域最顶尖的产品才能荣获此殊荣。同时,除设计造型之外,制造品质与工艺也是红点奖评审的重要指标。在众多设计奖中,唯有此奖项是具有高度国际权威性的。
红点设计博物馆的地理位置?
世界上共设有两座展示红点设计奖得奖作品的博物馆,一座位于新加坡,一座就是今天的目的坐落于德国Essen 的 Reddot design museum 。
什么人充当评委呢?
红点的评委来自于全球各个国家,每一位都是设计界颇具名望的人物。在2014年的评委名单中,有两位来自中国大陆,他们分别是清华大学美院院长鲁小波和湖南大学设计艺术学院院长何人可。
奖项设置
每一次产品设计大奖都会产生三个级别的奖项,他们分别是:
至尊奖(Best of the Best):该评选中的顶级奖项,只有那些最具开创性的顶级设计才能获得该奖;
红点奖(Red Dot):是高品质设计的象征。评委会将这一设计师梦寐以求的品质认证授予那些凭借非凡的设计而从同类中脱颖而出的产品;
荣誉奖(Honourable Mention):则用于表彰那些在细节设计上提供卓越解决方案的产品。
说白了,至尊奖是最牛X,红点奖和荣誉奖的牛X程度递减,下面我们就来看看2014年最新出炉的获得红点大奖的车型;
从获奖的表单中我们可以清楚的看到,作为2014年红点设计的至尊大奖,除了宝马的i3之外就是法国标致最新推出的308SW。作为一款由308S衍生而来的旅行车是如何打败众多以轿车见长的热门车型,拿下红点大奖的至尊大奖的呢?
车型:法国标致308SW
获得奖项:红点至尊奖
红点设计大奖组委会是这样认为的:旅行车与跑车或小型汽车相比话题性更少一些,他们往往被视为家庭的理性选择,有些甚至认为旅行车有一些无聊。但是,评委们告诉我们:“这既不公平又错了,看看新的标致308SW之后,你就会明白了。”
评委们认为,2014年的至尊奖获得者--标致308SW其实很简单,优雅的外表和动态。全新308 SW是基于EMP2模块化平台打造的车型,全新标致家族式外观设计相较上代车型变化明显它主要是和谐的造型以及308 SW的独特的格栅和大灯。
汽车的内饰部分创新的采用了i-Cockpit中心控制台,从而大大减少控制按钮杂乱,大部分汽车的内部功能是通过这个造型别致的9,7英寸的触摸屏,各种按键数量精简到了极致。
此外,308SW的内部空间相比普通版本的308更宽敞,其底盘增长了220毫米,后座的乘客享受更大空间(+ 30毫米)的衍生。车上另外提供610L的行李空间,并在折叠后座之后,可以将内部空间扩展到惊人的1660L。
综上所述,这一切导致了标致308 SW 获得红点至尊奖的殊荣,同时也是2014年最好的红点设计奖之一。标致308 SW创建一个概要文件在全球设计目录,这是一件非常值得纪念的事情。
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