SUV交通事故伤亡数据解读

② SUV交通事故伤亡数据解读

由于SUV车型在美国市场异常火热，所以IIHS将这类车型划分的非常细致。划分维度主要是以驱动形式，比如两驱、四驱、四驱豪华、两驱豪华。

◇ 四轮驱动SUV

在四轮驱动SUV统计中，紧凑型、中型、中大型、大型SUV会根据车辆级别提升，而降低驾驶员的伤亡数量。不过大型SUV出乎意料，它的驾驶员死亡数量甚至要比中级SUV还要高。

我认为大型SUV的死亡率偏高，很可能因为驾驶习惯导致的。因为大型SUV往往会给人带来足够的安全感，所以让人驾驶起来有些肆无忌怠，很容易放松警惕性。此外，硕大的车身结构，导致了这类车的驾驶难度较大，所以更容易发生交通事故。

◇ 两轮驱动SUV

IIHS将两轮驱动SUV同样以紧凑型、中型、中大型、大型来划分。其中中型和中大型SUV的驾驶员死亡数量很低，基本处于同一水平。而紧凑和大型SUV的表现要更差一些。

不过相比四驱SUV，由于两驱的行驶稳定性稍差一些，所以它在统计中的驾驶员死亡数量略高。其实不少消费者之所以购买四驱车辆，正是冲着更强车辆行驶稳定性而选择四驱的。

◇ 四驱豪华SUV

豪华SUV被分为中型、中大型、大型SUV三个级别。通过对比来看，四驱豪华SUV的驾驶员死亡数量，要比前面介绍的四驱SUV普遍偏低一些，其实存在差别也不难理解。

因为基于相同平台打造，但定位不同的车型屡见不鲜，两车在设计、舒适性、安全配置上都会存在天壤之别，比如本田CR-V和讴歌RDX，就是一个很好的例子。总的来看，四驱豪华SUV价格和定位偏高，它们应该算是SUV车型中最安全的。

● 关于车型与安全 看看哪些车榜上有名？

①最让人担心排行榜

当然，IIHS还针对单一车型，统计出了驾驶员死亡人数排名。我们通过图标可以很直观看到哪些车型，发生事故时驾驶员的死亡数量较高。（以上数据均来源于美国IIHS发布的相关报告）。

我们通过排行榜发现，其实“榜上有名”的基本是小型或紧凑型车，因为车类车车身尺寸较小，而且安全配置往往相对较少，所以发生事故时更容易对车内人员造成伤害。

当然，为了让大家更清楚的了解车辆信息，IIHS还详细标注了车型的级别、驱动形式、车门数量，其中有不少车型都可以在国内见到。

②最让人羡慕排行榜

除了最“悲催”排名外，IIHS还盘点了交通事故中驾驶员死亡数量最少的车辆排行。与前面一样，这份排行榜中仍然有许多车型可以在国内市场上见到，比如奥迪A4四驱、本田奥德赛、起亚索兰托、雷克萨斯RX350等等。

纵观前十名车型中，有7款车型为SUV车，这是偶然现象？还是车型结构导致？抛开个人喜好因素外，我想安全性或许正是不少美国人选择SUV的主要原因之一。

此外，在这份最安全排行榜中，多数车型为四轮驱动形式。所以不难看出，四轮驱动的确可以很好的提升车辆行驶稳定性。

总结： 或许看完这份报告分析，会让您有些紧张，尽管这些数据相对比较权威，但由于中国与美国市场的用车环境有所不同，而且事故偶然性也要考虑在内，这个解读当成是一份参考比较适宜，并不能直观体现出究竟哪款车最安全。

再加上这些年产品更新速度很快，车辆本身的安全配置与安全设计也在大踏步前进。所以我们可以把这份解读当一个警示，作为您闲暇时间的延伸阅读还是有着一定效果的。