喜讯:国IV仍可上牌 广东排放新政暂缓实施

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网易汽车3月28日报道 根据广东省环保局之前宣布，在2015年3月1日正式实施珠三角地区轻型汽油车国V排放标准，不过由于此次实施轻型汽油车国V排放标准从政策颁布到实施仅仅留给消费者、经销商15天（包括过年假期）的缓冲时间，这也让不少经销商尤其是二手车经销商所诟病，此政策也遭到了经销商的强烈反弹。

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国V排放新政暂缓实施

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2015年3月27日晚间消息，广东省环保厅正式下发文件，将珠三角实施轻型汽油车国V排放标准的日期由3月1日推迟到了12月31日，广东其它地区的实施时间则推迟到了2016年6月30日，政策的推出给经销商留下更加充裕的缓冲时间，经销商可以更加从容的处理目前的非国V排放的车辆。

新车消费者勿妥协

新的排放标准推迟实施虽然留下了一定的缓冲期，但是对于近期购买新车的消费者来说我们还是不建议您选择购买国IV车型，新车消费者应该直接购买符合国V排放的车型。

之前突击实施国V政策后，珠三角市场上国IV排放的二手车型已经进入了快速的贬值期，使用一年期的车型贬值率由于政策的影响增加了1成以上，如果现在依旧选购国IV排放的新车，消费者在年底新政实施时会有不小的损失。

摇号指标仍可迁入国IV车型

由于广州、深圳实施了限购措施，有不少消费者为了满足自己的用车都选择了上外地车牌然后参加指标摇号分配，拿到了指标后再将车辆迁回，实施国V排放后，之前的国IV车型便被拒绝迁入，不少车主都叫苦不跌。

设立9个月的缓冲期，对于这部分摇号的消费者来说还有缓冲的时间，并且如果消费者决定在年底前降车牌迁入还可以选择拍牌来实现获得限购指标，广州、深圳的消费者只要在今年年底之前都可以顺利的将国IV车牌迁入。

有利于二手车消化库存

由于二手车的流通的周期一般都比新车要长，一般二手车的流通周期都在3-6个月左右，一些冷门车型的流通时间甚至更长，而且二手车的利润是建立在收购和销售的差价环节，因此如果没有较长的缓冲期将直接导致广东大部分的二手车商赔本。

如果现在立即实施国V标准，环保将限制省内的二手车迁移，使得二手车拥有了地区的壁垒，设立半年或一年缓冲期是广东省汽车流通协会向省环保厅提交的《关于提前实施国V的四点建议》中提及的重点。不过广东省汽车流通协会提出不要设立国IV二手车省内迁移的壁垒，保障车主二手车交易的权利的诉求并没有在此次文件中得到回应。

总结：

广东省环保厅此次推迟实施新的排放标准对于经销商和广东的车市来说意义重大，更加充足的政策缓冲期可以帮助经销商更好的应对即将实施的新政策，也利于车市的平稳过渡。对于消费者来说，我们还是提醒大家在购车消费的时候仔细考虑，毕竟新政策只是暂缓实施，新车的国V排放才能保证消费者避免不必要的损失；而对于二手车消费者来说，目前的政策暂缓期是一个难得的选购时机，毕竟二手车市场上国IV排放的车型仍旧占据了90%以上。