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售21.99-25.99万元 别克昂科威20T上市

2015-04-09 19:27:53 来源: 网易汽车 举报
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昂科威20T车型配备了1.5L直喷涡轮增压发动机,它的最大功率为124kW,最大扭矩为250N·m,同时它还采用了中置直喷、进排气可变气门正时、变排量机油泵等技术。

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网易汽车4月9日报道 上海通用别克在4月9日晚正式推出了搭载1.5T发动机的昂科威车型,此次新车共推出4款车型,其价格区间为21.99-25.99万。与之前上市的2.0T车型相比,昂科威20T车型除了拉低了入门价格之外,还进一步丰富了其产品线,不过虽然排量、价格降低,但是在配置水平上并没有缩减太多。

昂科威20T正式上市
车型 市场指导价(万元)
20T前驱领先型 21.99
20T前驱精英型 23.59
20T四驱精英型 24.99
20T四驱豪华型 25.99

售21.99-25.99万元 别克昂科威1.5T上市

售21.99-25.99万元 别克昂科威1.5T上市

● 新车背景:

在昂科雷和昂科拉之后,上海通用别克进一步丰富了其SUV产品线,推出了昂科威这一全新入门级中型SUV,该车主要竞争途观、翼虎、CR-V等车型,同时由于它的尺寸及定位特点,它还给那些入门级中型SUV造成了一些压力。不过前期为了突出品质和产品竞争力,以及做好品牌形象,所以昂科威仅有2.0T车型推出。但是,在推出之后,其有着非常优秀的市场表现,近几个月销量一度破万。当然,为了那些入门级用户,同时也为了在销量上再加一把火,在昂科威2.0T上市后不久,别克就开始规划推出搭载通用全新1.5T发动机的昂科威,以满足更广泛的人群需求。

● 新车特点:

外观/内饰:仅细节做出调整

外观方面,别克昂科威20T与现款2.0T车型没有太大变化,仍然延续了别克家族化设计理念。尤其从前脸看上去,颇有小号昂科雷的气势。稍有差异的地方在于,昂科威20T采用了17英寸的新样式铝合金轮毂,同时由于排量关系,它放弃了双边双出的排气设计,改为单边单出,另外在车辆尾标上也有差异。

何必选紧凑SUV 实拍解析别克昂科威1.5T

何必选紧凑SUV 实拍解析别克昂科威1.5T

何必选紧凑SUV 实拍解析别克昂科威1.5T

昂科威20T沿用了别克家族的环抱式造型设计,内饰整体仍按采用了双色搭配,从材质和质感来看,基本看不出排量对内饰有何影响,新车内饰仍然具有很强的豪华感,20T车型并没有因为更低的定位而影响车内氛围。

● 配置:四款车型可选,综合表现依然丰富

何必选紧凑SUV 实拍解析别克昂科威1.5T

虽然排量和价格都进一步拉低,但是在配置上昂科威20T并没有太多的缩减。它全系标配了启停系统,在配合上这台全新的1.5T小排量发动机的功效,让油耗能有进一步的优化。而在高配车型上,我们可以找到全景天窗、分段式尾门、无钥匙进入、一键启动电子手刹以及双层玻璃等。

昂科威20T配置差异表
车型 20T前驱领先型 20T前驱精英型 20T四驱精英型 20T四驱豪华型
全系标配 【安全】LED日间行车灯、前排双预紧式安全带、前排安全带未系提醒、ISO FIX儿童座椅接口、前排安全气囊、前排侧气囊、TCS牵引力控制系统、ESC电子稳定控制系统、CBC弯道制动控制系统、ROM翻滚感应系统、HSA坡道辅助系统、SLSC直线稳定性控制系统、四门自动落锁、胎压监测
【舒适】全景天窗、双层绿色隔热隔音玻璃、驾驶席8向电动调节、前排座椅头枕2向调节、6:4分割可倒式后排座椅、后排座椅靠背角度可调、中央储物盒、多功能方向盘、电子驻车、间歇式无骨雨刷、无钥匙进入、一键启动、双区自动空调、定速巡航
【娱乐】新一代智慧互联系统、AUX IN/USB接口、AVL随速音量调节系统、行车电脑
精英型增配: 铝合金行李架、驾驶座12向电动调节带腰托、真皮包裹换挡手柄、前排座椅加热、倒车影像、蓝牙电话
四驱精英型增配: 深酒红真皮内饰、Onstar安吉星、鲨鱼鳍天线
豪华型增配: HID感应大灯、副驾驶座椅12向电动调节带腰托、后排可滑动座椅、Ice Blue冰蓝环绕氛围灯、侧气帘、APA自动泊车系统、大灯清洗、电动高度可调举升门

何必选紧凑SUV 实拍解析别克昂科威1.5T

空间:设计合理,实用性高

得益于2750mm轴距设计,昂科威的乘坐空间表现还是非常不错的,一般中等身材的乘客都能在车内找到合适的坐姿,同时,该车的后排座椅可以实现前后滑动,以及靠背角度的调整,更好的提升长途旅行的舒适性。

何必选紧凑SUV 实拍解析别克昂科威1.5T

何必选紧凑SUV 实拍解析别克昂科威1.5T

何必选紧凑SUV 实拍解析别克昂科威1.5T

昂科威的车内储物空间也非常丰富,无论前排还是后排乘客,都可以找到供自己使用的储物格。比如副驾前方储物槽、门板处储物槽等。另外,昂科威的后备箱门支持分段式电动开启,对于身高一般的女性用户来说非常便利。如果遇到体积较大物品的话,我们可以放倒后背座椅靠背,这样就可以得到一个开放式的储物空间,放自行车或滑雪板的话,完全不是问题。

● 动力:搭载全新1.5T发动机,并匹配7速双离合变速箱

昂科威20T车型配备了1.5L直喷涡轮增压发动机,它的最大功率为124kW,最大扭矩为250N·m,同时它还采用了中置直喷、进排气可变气门正时、变排量机油泵等技术,同时还针对涡轮增压系统做了优化使发动机在1600转时就能达到90%的最大扭矩输出。

何必选紧凑SUV 实拍解析别克昂科威1.5T

何必选紧凑SUV 实拍解析别克昂科威1.5T

传动系统方面,新车匹配全新的7速DCG双离合变速箱,这与2.0T车型的6速变速箱截然不同。另外值得一提的是,虽然采用了新一代的小排量涡轮增压发动机,但是昂科威20T车型添加92/93号汽油完全没有问题。

竞争对手:

在目前市场上,别克昂科威主要面对途观、翼虎以及CR-V这些主流的紧凑型SUV,同时像锐界、汉兰达等也是它的潜在对手。尤其是刚刚上市不久的换了新发动机,并调低售价的全新汉兰达。

实拍解析昂科威1.5T

大众途观 2015款 1.8T AT两驱豪华版

试驾全新汉兰达


车型名称 昂科威 途观 翼虎 汉兰达
长(mm) 4667 4506 4524 4855
宽(mm) 1839 1809 1838 1925
高(mm) 1694 1685 1685 1720
轴距(mm) 2750 2684 2690 2790
车型名称 昂科威 途观 翼虎
动力 1.5T 1.8T 1.5T
最大功率(千瓦) 124 118 133
最大扭矩(牛·米) 250 250 240
变速箱 7速双离合 6MT/6AT 6AT

在对手面前,我们可以看到昂科威较途观和翼虎的尺寸都稍大,而在汉兰达面前也仅仅是小了一号。动力方面,虽然是小排量发动机,但是昂科威的这台1.5T动力数据较途观的1.8TSI更优,同时在扭矩表现上都高于竞争对手。

● 结语:

让我们有目共睹的是,正如昂科威宣传理念中那“多10%”的产品精神,让昂科威能够在市场竞争中脱颖而出,同时在上市至今的半年时间里获得了月销过万的成绩,这样的策略与当年别克君越一样,在各个特点上略高于对手,挤占细分市场从而获得先机。

而昂科威20T也不例外,通过小排量增压动力加身而得到的入门级价格就让我们看到,这也是一款为销量而生的产品。不过,虽然价格下探,但是在自身产品力方面,该车并没有太多的滑落,除了全新的动力总成之外,一些科技化配置在这款车型上依然保留,同时与之前推出的2.0T车型一样,昂科威20T车型也拥有4款可选的配置,这也让我们看到它并非是为拉低价格而来的产物,而是为了满足那些入门级用户需求而来的。再加上合适的空间布局,以及大气的外形等特点,相信它与昂科威28T车型的共同配合,在未来还将有进一步的销量攀升。

孙莹 本文来源:网易汽车 作者:张钧励 责任编辑:王晓易_NE0011
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