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网易汽车4月9日报道 上海通用别克在4月9日晚正式推出了搭载1.5T发动机的昂科威车型,此次新车共推出4款车型,其价格区间为21.99-25.99万元。与之前上市的2.0T车型相比,昂科威20T车型除了拉低了入门价格之外,还进一步丰富了其产品线,不过虽然排量、价格降低,但是在配置水平上并没有缩减太多。
昂科威20T正式上市 | |
车型 | 市场指导价(万元) |
20T前驱领先型 | 21.99 |
20T前驱精英型 | 23.59 |
20T四驱精英型 | 24.99 |
20T四驱豪华型 | 25.99 |
● 新车背景:
在昂科雷和昂科拉之后,上海通用别克进一步丰富了其SUV产品线,推出了昂科威这一全新入门级中型SUV,该车主要竞争途观、翼虎、CR-V等车型,同时由于它的尺寸及定位特点,它还给那些入门级中型SUV造成了一些压力。不过前期为了突出品质和产品竞争力,以及做好品牌形象,所以昂科威仅有2.0T车型推出。但是,在推出之后,其有着非常优秀的市场表现,近几个月销量一度破万。当然,为了那些入门级用户,同时也为了在销量上再加一把火,在昂科威2.0T上市后不久,别克就开始规划推出搭载通用全新1.5T发动机的昂科威,以满足更广泛的人群需求。
● 新车特点:
外观/内饰:仅细节做出调整
外观方面,别克昂科威20T与现款2.0T车型没有太大变化,仍然延续了别克家族化设计理念。尤其从前脸看上去,颇有小号昂科雷的气势。稍有差异的地方在于,昂科威20T采用了17英寸的新样式铝合金轮毂,同时由于排量关系,它放弃了双边双出的排气设计,改为单边单出,另外在车辆尾标上也有差异。
昂科威20T沿用了别克家族的环抱式造型设计,内饰整体仍按采用了双色搭配,从材质和质感来看,基本看不出排量对内饰有何影响,新车内饰仍然具有很强的豪华感,20T车型并没有因为更低的定位而影响车内氛围。
● 配置:四款车型可选,综合表现依然丰富
虽然排量和价格都进一步拉低,但是在配置上昂科威20T并没有太多的缩减。它全系标配了启停系统,在配合上这台全新的1.5T小排量发动机的功效,让油耗能有进一步的优化。而在高配车型上,我们可以找到全景天窗、分段式尾门、无钥匙进入、一键启动电子手刹以及双层玻璃等。
昂科威20T配置差异表 | ||||
车型 | 20T前驱领先型 | 20T前驱精英型 | 20T四驱精英型 | 20T四驱豪华型 |
全系标配 | 【安全】LED日间行车灯、前排双预紧式安全带、前排安全带未系提醒、ISO FIX儿童座椅接口、前排安全气囊、前排侧气囊、TCS牵引力控制系统、ESC电子稳定控制系统、CBC弯道制动控制系统、ROM翻滚感应系统、HSA坡道辅助系统、SLSC直线稳定性控制系统、四门自动落锁、胎压监测 【舒适】全景天窗、双层绿色隔热隔音玻璃、驾驶席8向电动调节、前排座椅头枕2向调节、6:4分割可倒式后排座椅、后排座椅靠背角度可调、中央储物盒、多功能方向盘、电子驻车、间歇式无骨雨刷、无钥匙进入、一键启动、双区自动空调、定速巡航 【娱乐】新一代智慧互联系统、AUX IN/USB接口、AVL随速音量调节系统、行车电脑 |
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精英型增配: | 铝合金行李架、驾驶座12向电动调节带腰托、真皮包裹换挡手柄、前排座椅加热、倒车影像、蓝牙电话 | |||
四驱精英型增配: | 深酒红真皮内饰、Onstar安吉星、鲨鱼鳍天线 | |||
豪华型增配: | HID感应大灯、副驾驶座椅12向电动调节带腰托、后排可滑动座椅、Ice Blue冰蓝环绕氛围灯、侧气帘、APA自动泊车系统、大灯清洗、电动高度可调举升门 |
● 空间:设计合理,实用性高
得益于2750mm轴距设计,昂科威的乘坐空间表现还是非常不错的,一般中等身材的乘客都能在车内找到合适的坐姿,同时,该车的后排座椅可以实现前后滑动,以及靠背角度的调整,更好的提升长途旅行的舒适性。
昂科威的车内储物空间也非常丰富,无论前排还是后排乘客,都可以找到供自己使用的储物格。比如副驾前方储物槽、门板处储物槽等。另外,昂科威的后备箱门支持分段式电动开启,对于身高一般的女性用户来说非常便利。如果遇到体积较大物品的话,我们可以放倒后背座椅靠背,这样就可以得到一个开放式的储物空间,放自行车或滑雪板的话,完全不是问题。
● 动力:搭载全新1.5T发动机,并匹配7速双离合变速箱
昂科威20T车型配备了1.5L直喷涡轮增压发动机,它的最大功率为124kW,最大扭矩为250N·m,同时它还采用了中置直喷、进排气可变气门正时、变排量机油泵等技术,同时还针对涡轮增压系统做了优化使发动机在1600转时就能达到90%的最大扭矩输出。
传动系统方面,新车匹配全新的7速DCG双离合变速箱,这与2.0T车型的6速变速箱截然不同。另外值得一提的是,虽然采用了新一代的小排量涡轮增压发动机,但是昂科威20T车型添加92/93号汽油完全没有问题。
● 竞争对手:
在目前市场上,别克昂科威主要面对途观、翼虎以及CR-V这些主流的紧凑型SUV,同时像锐界、汉兰达等也是它的潜在对手。尤其是刚刚上市不久的换了新发动机,并调低售价的全新汉兰达。
车型名称 | 昂科威 | 途观 | 翼虎 | 汉兰达 |
长(mm) | 4667 | 4506 | 4524 | 4855 |
宽(mm) | 1839 | 1809 | 1838 | 1925 |
高(mm) | 1694 | 1685 | 1685 | 1720 |
轴距(mm) | 2750 | 2684 | 2690 | 2790 |
车型名称 | 昂科威 | 途观 | 翼虎 |
动力 | 1.5T | 1.8T | 1.5T |
最大功率(千瓦) | 124 | 118 | 133 |
最大扭矩(牛·米) | 250 | 250 | 240 |
变速箱 | 7速双离合 | 6MT/6AT | 6AT |
在对手面前,我们可以看到昂科威较途观和翼虎的尺寸都稍大,而在汉兰达面前也仅仅是小了一号。动力方面,虽然是小排量发动机,但是昂科威的这台1.5T动力数据较途观的1.8TSI更优,同时在扭矩表现上都高于竞争对手。
● 结语:
让我们有目共睹的是,正如昂科威宣传理念中那“多10%”的产品精神,让昂科威能够在市场竞争中脱颖而出,同时在上市至今的半年时间里获得了月销过万的成绩,这样的策略与当年别克君越一样,在各个特点上略高于对手,挤占细分市场从而获得先机。
而昂科威20T也不例外,通过小排量增压动力加身而得到的入门级价格就让我们看到,这也是一款为销量而生的产品。不过,虽然价格下探,但是在自身产品力方面,该车并没有太多的滑落,除了全新的动力总成之外,一些科技化配置在这款车型上依然保留,同时与之前推出的2.0T车型一样,昂科威20T车型也拥有4款可选的配置,这也让我们看到它并非是为拉低价格而来的产物,而是为了满足那些入门级用户需求而来的。再加上合适的空间布局,以及大气的外形等特点,相信它与昂科威28T车型的共同配合,在未来还将有进一步的销量攀升。
- 第01页:售21.99-25.99万元 别克昂科威20T上市
- 第02页:昂科威车系频道
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