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汽车厂商在跟互联网电商合作的时候，是谁牵制谁？“我认为大家都还在摸索过程中，通过各方的努力，这个事情一定是可以做得下去的。”东风日产乘用车公司市场销售总部副总部长陈昊说。
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网易汽车4月18日报道2015年4月18日，主题为“风口上的汽车”2015中国汽车创新发展高峰论坛将在上海隆重召开。本次论坛将由网易汽车、《汽车周刊》、大众侃车主办，中国汽车媒体智库联合主办,旨在通过传统汽车企业及以IT企业为代表的新兴企业所持有的不同视角，全面的解读新常态下汽车产业如何发展创新这一备受关注的话题。
现在属于互联网的电商时代，电商的发展如何融入到主机厂，互联网电商能不能作为汽车销售的主要渠道，跟4S的渠道并驾齐驱，打破原有的体制和模式。那么汽车厂商在跟互联网电商合作的时候，是谁牵制谁？“我认为大家都还在摸索过程中，通过各方的努力，这个事情一定是可以做得下去的。”东风日产乘用车公司市场销售总部副总部长陈昊说。
东风日产乘用车公司市场销售总部副总部长陈昊
发言实录：
东风日产在数字营销上走得稍微快了一点点，我们在2012年就成立了数字营销部，用两年半时间打通了公司内部的所有流程，还有全国所有城市和4S店店头的数字营销部、数字营销经理，包括数字营销员。用两年半的时间建立了遍布全国的网络，这是我们做得比较成功的地方。到去年9月份，我们又自己成立了百分之百独资的数字营销公司。成立公司的目的是为了把它推向市场，本质上是一个生意，在为东风日产公司服务的同时，变成利润的来源。
我们在跟第三方合作的过程中，谁牵制谁。这本身是一个新东西，包括2012年才开始起步。我们最初只是用电话营销的逻辑和思维延伸到从互联网上抓取销售线索，对客户进行邀约，邀请到店进行营销。易车这样的电商平台对我们进行了很大的帮助。我认为大家都还在摸索过程中，通过各方的努力，这个事情一定是可以做得下去的。
本文来源：网易汽车
作者：张南
责任编辑：
王晓易_NE0011
