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在“互联网+”的大潮下，未来随着电商的发展，有可能会形成新的模式。易车网总裁邵京宁说，新的汽车销售渠道正在形成，目前已经有的三种形式是：一种是像易车这样垂直的汽车网络平台；另一种是像天猫、京东这样的泛电商平台；还有一种是厂商建立的平台。
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网易汽车4月18日报道 2015年4月18日，主题为“风口上的汽车”2015中国汽车创新发展高峰论坛将在上海隆重召开。本次论坛将由网易汽车、《汽车周刊》、大众侃车主办，中国汽车媒体智库联合主办,旨在通过传统汽车企业及以IT企业为代表的新兴企业所持有的不同视角，全面的解读新常态下汽车产业如何发展创新这一备受关注的话题。
在“互联网+”的大潮下，未来随着电商的发展，有可能会形成新的模式。易车网总裁邵京宁说，新的汽车销售渠道正在形成，目前已经有的三种形式是：一种是像易车这样垂直的汽车网络平台；另一种是像天猫、京东这样的泛电商平台；还有一种是厂商建立的平台。
发言实录：
新的汽车销售渠道正在形成当中，一种是像易车这样垂直的汽车网络平台。另一种是像天猫、京东这样的泛电商平台。还有一种是厂商建立的平台，像陈昊总他们这样走在汽车企业前列的由汽车公司自建的数字营销体系。它们之间有交叉。还有上汽现在的尝试。我估计未来的发展方向都是销售。没准将来还会有第五种力量的存在，易车也在大力扶持汽车经纪人的团队。它的特点就是没有金字塔结构，没有渠道，自己就是渠道，就是金字塔结构，通过社交点阵式的方式，完成人对人的汽车销售过程。这也是非常值得研究的趋势。
因为在其它行业已经开始实践，并且有了成功的案例。看不出来汽车行业有哪些不可以的地方。现在正处于变革的风口，各种的力量、资本、各种的思想都在汇聚，在汽车互联网+的时代和移动互联网时代，还有哪些卖点、更高效、更集约、更好的服务体验、更好的销售回报。现实总是有缺憾的，不尽如人意。我认为现在可能正处在激烈的话题反应过程中，未来两三年之后可能会看得更清楚。
本文来源：网易汽车
作者：张南
责任编辑：
王晓易_NE0011
