24.98-42.98万元 国产锐界零售价公布

● 相比上一代车型 全新锐界的两大看点

①全新锐界国产后 价格会更加亲民

锐界一直都是中级SUV市场上非常靠谱的车型，但无奈进口车型价格偏高，导致很少有人去关注或提及它，这些都是进口车偏高的价格所导致的。

但全新锐界采用国产引入方式，根据目前的预售价格来看，新车的预售价为25.83-43.68万元(四驱起售价为28.58万)。相比上一代29.28-42.98万元售价来看，新车的起步价要更低一些，基本和中级SUV对手处于同一起跑线上。

②新增七座版本 算是当今主流中级SUV“ 标配 ”

除了车内空间上有明显提升以外，新车最大改变还要算是座位数量的改变。虽然全新锐界在美国销售车型仅有五座版本，但引入中国后便做了更贴合本土化需求的“升级”，全新锐界提供七座版本供消费者选择。所以作为新车变化提升的核心，空间将是我们下面试驾体验的重点部分。

● 外观：典型美系车 视觉冲击力更强

全新锐界采用了福特最新的家族化设计，新车摒弃了圆头圆脑的整体造型，让人感觉具有更强的美系车韵味。其实这一改变不仅仅是风格上的差异，锐界的车身尺寸数据以及视觉感受，都要显得更加魁梧。

侧面没有可以给人留下深刻印象的亮点设计，但它的侧面显得非常饱满，腰线由前翼子板一直延伸至后尾灯组，显得年轻动感。我认为整体基调还是比较符合城市SUV的定位。

相比中规中矩的前脸，我认锐界的车尾还是很有特点的。这里采用了丰富的线条，但仍然没有脱离翼虎的影子。

●  内饰：延续简约风格 顶配车配置丰富

相比上代车型，全新锐界的内饰做了较大改变，但整体仍然延续了福特车型均秉承的简约风格。如果比较美系SUV的别克昂科威的话，对手环抱式内饰设计无论在氛围或豪华感上，都要更加抢眼。

在常见配置上，新车没有让我们失望，比如无钥匙进入、一键启动、电子手刹、全景天窗都一应俱全，这些配置都是当今比较主流，且消费者非常喜爱的。

● 空间：第二排空间出色 第三排略显局促

锐界的头部与腿部丝毫感觉不到压抑，与汉兰达、索兰托L基本处于同一水平。锐界的后排座椅支持前后调节，而且还可以调节靠背角度。我想对于第二排乘客来说，找到一个适合自己的坐姿还是比较容易的。

第三排相对而言空间不大，短途乘坐问题不大，但长途乘坐，舒适性一般。

毕竟定位中级SUV，所以锐界拥有足够的空间用于打造小储物格。实际上新车的小储物空间非常丰富，它为前后排乘客分别提供了杯架和储物格。我想对于日常使用来说，完全不会成为问题。

对于多数用户来说，使用频率最多的情况会是放倒第三排座椅，这样就可以得到不错的储物空间。但如果遇到体积较大物品，我们可以放倒第二排座椅，这样就可以得到一个开放式的储物空间，放自行车或滑雪板的话，完全不是问题。

●  动力总成：搭载2.0T/2.7T+6速手自一体变速箱

全新锐界提供2.0T和2.7T两款动力可选。其中2.0T EcoBoost涡轮增压发动机与新蒙迪欧相同，最大输出功率为180kW/5500rpm，峰值扭矩350Nm/1750-4500rpm。而2.7T的最大输出功率达到了242kW/5500rpm，峰值扭矩为475Nm/2500-4500rpm。至于传动方面，新车配备的是6速SelectShift手自一体变速箱。

总结：全新锐界可以说是一次颇具诚意的升级换代，新车不仅在外观方面做了较多的改进，国产化彻底解决了井口车型价格偏高的问题，而且七座座椅布局更加符合国内用车需求。考虑到锐界上不错的动力表现，以及福特当今良好的用户口碑，锐界绝对算是一款值得期待的中级SUV。