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网易汽车4月15日报道 虽然之前在国内并不被人熟知,但在它即将到来的这几个月时间内,它的热度完全可以媲美任何一款重磅车型了,这就是我们今天要聊一聊的福特国产金牛座,雷声大雨点小并不是一个褒义词,所以对于福特而言,当然希望他们的产品雷声大、雨点也要大!虽然车辆目前已知的信息还非常有限,但通过归纳之后,还是可以看出一些端倪的……
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新一代金牛座
这是什么车?
“Taurus”是它的英文名称,直译过来就是十二星座中“金牛座”的意思,我们从厂家得到的消息是国产后的名称已经确定为金牛座。
虽然之前在国内并不被人熟知,但这款车却已经有了近20年的历史,从1986年诞生至今,福特金牛座一共有六代车型,我的同事今年初在美国试驾了它的第六代车型,大家有兴趣可以点击下面的链接。
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金牛座算得上是福特汽车历史上最成功的中大型车,第一代车型对于福特乃至美国的汽车工业都有着里程碑式的意义,它的推出给美国的汽车行业带来了许多创新设计以及新的思路,在美国街头,它的出现几率丝毫不亚于君越在国内的频率,受欢迎程度由此可见一斑。
第一代Ford Taurus:1986-1991
现款Ford Taurus为第六代车型Facelift版本
如今美国市场上在售的为第六代的中期改款车型,即将国产的则是由北美福特主导开发的下一代也就是第七代车型,但新车不同于以往车型仅仅针对北美市场,同福克斯和蒙迪欧车型相似都是定位于全球市场的产品。
它有多大?
新车出自加长、加宽后的蒙迪欧车型平台,车长差4mm就达到了5米,轴距更是达到了2949mm,再联想到它高于蒙迪欧的定位来看,这确实是一台标准的中大型轿车,对于长安福特而言,就是他们的新旗舰!
车身尺寸对比
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长(mm)
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宽(mm)
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高(mm)
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轴距(mm)
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金牛座
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4996
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未公布
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未公布
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2949
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新皇冠
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5020
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1805
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1480
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2925
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君越
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5005
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1858
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1500
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2837
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网易汽车制表 |
国产车型是啥样儿的?
国产金牛座的外观设计简约、大气、成熟稳重,车身上并没有过多的点缀,但却十分协调,前脸采用了家族式六边形前格栅设计,也就是我们俗称的“马丁”前脸,车尾的线条更加简单,同时也不乏朝气。总体而言,我觉得比皇冠和君越则要更有活力。
采用什么动力系统?
由于定位要高于蒙迪欧,所以我们推测在金牛座身上出现1.5T发动机的可能性几乎为零,最有可能出现的动力应该是2.0T和国产锐界上的2.7T发动机,至于老款海外版上的3.5L V6发动机,由于锐界和金牛座同在长安福特杭州工厂生产,而锐界并没有使用3.5L发动机,所以如果放弃现成的2.7T而去使用3.5L的话,无疑将会增加额外成本,况且2.7T的动力也已经远胜3.5L。至于变速箱,很有可能会匹配6速双离合变速箱,驱动形式上,估计还是会以前驱车型为主力,顶配不排除配备四驱的可能性。
它和谁竞争?
在对车型进行了一番了解之后,找出它的竞争对手就不难了,定位于中大型车的金牛座在国内市场的直接竞争对手将会是君越和皇冠,金牛座在价格上应该与皇冠非常接近,但又会高出君越一筹,同时它还要面临凯迪拉克XTS、雷克萨斯ES甚至是奥迪A6L这些豪华品牌同级车型低配车在降价后的威胁,这样来看的话,金牛座所面临的竞争可谓异常残酷。
结语:对于长安福特甚至是福特品牌来说,金牛座代表的是旗舰更是最高端的造车水平,对于这样一款领袖车型,长安福特无疑会狠下功夫!再联想到近几年蒙迪欧、福克斯、翼虎等车型的实力,对金牛座这个车型本身我们还是可以放心的。
那与同级车型相比呢?君越虽然价格最低,但由于已经诞生多年,所以在技术含量上完全没有优势,新皇冠算是一个劲敌,与金牛座定位相当,舒适性显然是最大卖点,但动力就显得有些底气不足了,所以与这两个直接竞争对手相比,金牛座都有相对的优势。至于来自豪华品牌的压力,与雷克萨斯ES、凯迪拉克XTS和奥迪A6L降价后的低配车型相比,消费者将会面临鸡头还是凤尾的选择,这在一定程度上会压缩金牛座的市场份额,如果想处理好这个问题,厂家可以在价格上再下点心思……