江淮张金汉:大胆跨界合作 实现数据共享

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网易汽车4月20日上海车展现场报道 2014年，江淮瑞风S3上市仅三个月就成为同类车型月度销量冠军，在以瑞风S3为主力的SUV销量迅速增长的带动下，江淮汽车积极调高2015年销量目标，定为30万辆，增长率高达53.8%。未来公司将依靠经营理念的转变、产品技术的创新、营销机制的变革以及媒体舆论的引领来实现这个目标。可见，今年对主要利润来自商用车以及SUV业务的江淮汽车来说将是加速奔跑的一年。

2015上海车展期间，江淮乘用车营销公司副总经理张金汉向网易汽车表示，江淮纯电动iEV5在本届车展正式上市，iEV5是国内首款正向研发的纯电动车型。之所以可以完成正向研发，得益于江淮此前在新能源领域的深耕。江淮在新能源领域拥有很多车主，通过车主的示范运营使用，江淮实现了“大数据”的积累，并且对消费者的需求有了更精准的把握。此外，江淮汽车此次还与工商银行携手，共建电商渠道，实现跨界合作，“共享用户”。

以下是访谈实录：

网易汽车：各位网友大家好！这里是网易汽车在2015年上海车展为您带来的现场直播，本时段光临我们会客厅的嘉宾是安徽江淮汽车股份有限公司乘用车营销公司副总经理张金汉，您好。

张金汉：主持人好，各位网友好。

iEV5车展上市 属国内首款正向研发纯电动车型

网易汽车：首先请您为我们大家介绍一下此次上海车展江淮汽车为我们带来了哪些全新车型以及新的设计思路。

张金汉：今年上海国际车展我们江淮全系车型都同台展出，有SUV系列、MPV系列、轿车系列和星锐，重点展示的是一款上海车展上市的新车，江淮纯电动iEV5。这款车一上市也受到了行业和消费者的高度关注。

江淮纯电动iEV5是国内首款完全正向开发的纯电动家轿，主要体现在从产品概念到产品的全设计过程，都是遵循电动车内在特殊特性布置整个车辆的底盘结构、管理系统和车辆，让产品具有非常优异的性能。

江淮乘用车营销公司副总经理张金汉（左）与网易汽车主持人李雪（右）

车主示范运营积累大数据 江淮新能源车“按需”换代升级

网易汽车：中国纯电动车领域其实正在发展过程中，您认为江淮汽车在新能源发展过程中有哪些独特想法，或者我们洞悉到消费者有哪些消费需求？

张金汉：江淮汽车首先在新能源汽车上坚持的是纯电驱动的路线，江淮汽车起步比较早。2010年就开始批量生产，后面四年过程中每年销量都是走在全国前列，积累了非常好的用户基础。通过客户示范运营，给江淮的产品带来了非常宝贵的基础数据：每个消费者的用车规律，每天续航里程多少，要行驶多少公里，每天充电频率等等，这些数据都会影响到汽车性能、变化和春夏秋冬的考验。

江淮经过这些年的研发，积累了非常宝贵的数据，数据一年年地反复融入到下一代产品设计中去，就实现了迭代研发，所以产品技术进步非常快。现在推出的五代车虽然叫iEV5，但还不完全是前四代产品的后续，而是一个全新平台，技术上也获得了提升。比如它采取了三元锂电池，能量密度高，输出功率大，低温性能好，200公斤的电池续航超过200公里，这是技术指标的提升；同时在安全管理上也有全面的提升，考虑了车辆在各种情况下的安全管理，因为车辆在使用过程中可能会出现很多极端情况，比如碰撞、浸水，方方面面的控制保证了车辆的万无一失，是一个很严谨的安全策略的提升。表现在数据上，我们控制的源代码、控制的程序已经超过了20万行，是非常复杂的过程，我们做市场，不做技术的还不能理解其中的艰辛。

另外就是智能化，第五代的智能技术水平已经得到了很先进的应用，开车过程中对车载设备的操纵已经告别了传统手动的模式。开关、旋钮和触摸按键，都不需要了，只要通过语音形式告诉汽车实现交互，只要发布指令，然后开关空调、打电话、导航、选听歌曲这些交互，都能够通过语音实现，这样就能让驾驶者更专心地开车，很舒心地体验驾驶乐趣。在以上这些方面，我们的第五代产品都有了很大的改善和提升。

江淮乘用车营销公司副总经理张金汉

牵手工商银行 拓宽电商渠道

网易汽车：刚才您提到的智能互联技术，让我们想到两会时李克强总理提到的“互联网+”的概念。最近“互联网+”非常火，除了我们说的技术创新提升层面，另外在营销方面实际上也在和互联网紧密结合。据我所知，江淮在这届车展上和工商银行签署了战略合作协议，这个协议的内容您能给我们透露一下吗？

张金汉：我们自主品牌汽车厂商，工商银行作为全国最大的商业银行，我们两个走在一起也是出于缘分，出于共同的认识。主要原因是工商银行有庞大的客户数据，基本受众和我们汽车受众吻合，银行客户数以亿计，他们在电子网络方面起步比较早。活跃的电子银行客户超过两千多万，是非常宝贵的资源。现在受互联网金融的影响，银行也在向互联网方向转移，我们通过初步合作，觉得可合作的领域很宽，比如O2O渠道的共享，银行网点遍布全国，几万家网点渠道共享是有可能的；大数据开发也是有可能的，汽车金融、供应端金融也是可发展的方向。所以我们两家也进行了试水，在工行上进行预售，从关注度和反响来说都很好，这也是我们在电商方面的跨界吧。

网易汽车：所以我们的iEV5会不会通过电商渠道主要销售？还是它只占一部分？

张金汉：电商平台非常重要，但客户属性还是有分类的。不是每个客户都能上网，还有一些行业客户。所以电商平台是一个重要渠道，但并不代表是全部，如果全部是电商渠道，可能就比较局限了。