版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。
网易汽车4月21日报道 “哈弗H8这个产品出来以后，我们看到了人们对它的高度关注，我们认为H8是可以成为一个同级别SUV中的明星，我们有这个信心。”在2015年的上海车展上，长城汽车总裁王凤英向网易汽车表示，哈弗H8质量好，品位不错，配置也很高，和同价位的产品相比有很多优势。
此外王凤英表示，决胜终端的意图和理想，是打造哈弗品牌的一个重要价值点，“长城汽车不会忽视对消费者的承诺和服务”。而在新能源汽车领域，王凤英相信长城汽车的新能源技术产品的开发不会落后于任何一家车企。
长城汽车总裁王凤英
对哈弗H8成为同级别SUV明星绝对有信心
在2015年的上海车展期间，网易汽车注意到一个有趣的现象，那就是长城汽车所在的展厅内几乎都是豪车品牌——捷豹路虎、奔驰、讴歌。选在这样的一个展厅做产品展示，对长城这样的本土汽车品牌来说会否感到“压力山大”？王凤英笑言，长城汽车就是希望就觉得要让外国人来看一个中国车展的时候，也能看到一个中国的企业，“看到这个品牌不是那么很土的，有点国际化元素、味道和理念，这是我们想要的一个效果”，王凤英透露，车展几日来确实有不少外国经销商来到长城展台参观。
相较于同展厅的豪车品牌，王凤英十分看好长城汽车自己的豪华SUV——哈弗H8和H9。“我们认为哈弗H9应该在强功能越野这样一个级别的SUV中，成为一个极具代表性的产品，这是我们的一个目标。”
哈弗H9的官方售价为22.98-27.28万，对于这样的一个价格，王凤英指出自上市以来，这款车的品质和品位还是得到了不少人的认同，但在销量上预计H9会经历一个慢热的阶段，“因为作为一辆20来万的自主品牌车型，会经历一个爬坡的过程，这是在我们的预计之中。但我们期待，经过时间和用户的考验，得到认可之后，它会成为一个被公认的一个好车”。
而对于哈弗H8，王凤英认为月销过万是一个目标，她也对这款产品成为同级别SUV中的明星有信心，“因为在价格20万左右的车里面，确实没有像H8这样这么大、配置这么高的”。
通过“决胜终端”来打造哈弗品牌价值
2014年，不少车企都开始调整售后服务政策，一些车企下调了售后保养服务的价格，而在今年央视“3·15”晚会曝光了小病大修等问题后，汽车品牌的售后问题也愈发令人关注。对此，王凤英指出长城的售后服务相较于竞品要优惠、实惠得多。“虽然我们是自主品牌，但我们提供的（售后服务品质）也是像豪车品牌那样的一种味道”。
“你可以去看我们对销售的承诺，可以看到我们服务的项目和内容，也可以看到我们刷新了很多的服务的销售的标准”，王凤英强调，以服务取胜是现阶段长城汽车非常关注的一个问题。“事实上，我们决胜终端的意图和理想，是打造哈弗品牌的一个重要价值点，所以我们不会忽视对消费者的承诺和服务”。
长城汽车新能源开发不会落后任何车企
谈及长城汽车在新能源汽车领域的规划，王凤英表示，在2017年长城旗下的混合动力和纯电的SUV产品都会投入市场，但对于销量目标，王凤英认为目前所有车企都是刚起步，“还看不到谁真正跑在前头，都在这个状态下，长城希望还是用产品来说话”。
王凤英也透露，“以目前我们技术研发的投入、我们的条件来看，我们认为也有理由相信，我们的新能源技术产品的开发，绝对不会落后任何一家”。
长城品牌未来两年内不会有新产品
长城汽车旗下拥有哈弗、长城两个产品品类品牌，但相较于市场大热的哈弗系列SUV，长城品牌轿车未来会有哪些战略规划？王凤英透露，目前长城汽车已经调整了品牌战略，未来两年内长城品牌都不会有新的轿车产品上市，“我们会集中精力发力SUV产品”。
而对于哈弗品牌，王凤英表示在本届上海车展上展出的七款准量产车型都会在今年明两年内投入市场。
本文来源：网易汽车
作者：吴益超
责任编辑：
王晓易_NE0011
