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15款车获五星 2015年首批C-NCAP碰撞结果

2015-04-23 19:51:03 来源: 网易汽车 举报
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2015年4月23日,2015年度C-NCAP第一批车型碰撞评价试验成绩正式公布,此次共有17款车型,其中15款车型获了五星评价。

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网易汽车4月23日报道 2015年4月23日,2015年度C-NCAP第一批车型碰撞评价试验成绩正式公布,此次共有17款车型参加碰撞试验,包括:天津一汽骏派D60、广汽本田缤智、奇瑞瑞虎5、斯巴鲁傲虎、一汽-大众奥迪A3、海马汽车福美来M5、江淮瑞风S3、广汽丰田雷凌、吉利豪情SUV、东风悦达起亚K4、东风标致新408、长安标致雪铁龙DS 6、上汽集团MG GT、广汽乘用车传祺GA6、东风风神AX7、绵阳金杯智尚S30、观致3。

15款车获五星 2015年首批C-NCAP碰撞结果

2015 C-NCAP首批车型碰撞成绩
车型 星级评价
具体得分
天津一汽骏派D60 ★★★★★ 59.6
广汽本田缤智 ★★★★★ 55.0
奇瑞瑞虎5 ★★★★★ 52.9
斯巴鲁傲虎 ★★★★★ 57.3
一汽-大众奥迪A3 ★★★★★ 56.6
海马汽车福美来M5 ★★★★★ 56.6
江淮瑞风S3 ★★★★★ 55.4
广汽丰田雷凌 ★★★★★ 59.2
吉利豪情SUV ★★★★★ 55.2
东风悦达起亚K4 ★★★★★ 54.0
东风标致新408 ★★★★★ 54.2
长安标致雪铁龙DS 6 ★★★★★ 55.7
上汽集团MG GT ★★★★★ 52.4
广汽乘用车传祺GA6 ★★★★★ 58.2
东风风神AX7 ★★★★★ 58.7
绵阳金杯智尚S30 ★★★ 40.3
观致3 ★★★★★☆ 60.5

车型:骏派D60 1.5L手动尊贵型

碰撞评价结果:★★★★★

骏派D60 1.5L手动尊贵型
完全正面碰撞试验得分
16.79分
40%偏置碰撞试验得分 17.30分
侧面碰撞试验得分 18.00分
座椅鞭打试验得分 4.00分
加分项
驾驶员侧安全带提醒装置
0.50分
前排成员侧安全带提醒装置
0.50分
侧面安全气囊及气帘
1.00分
ISOFIX装置
0.50分
ESC
1.00分
总分
59.6分
星级
★★★★★

C-NCAP


C-NCAP

C-NCAP

C-NCAP

编辑点评:骏派D60按照2012版C-NCAP碰撞五星安全设计,共进行了五轮整车结构碰撞及约束系统CAE分析,结果均达到预期。在中国汽车技术研究中心碰撞实验室进行的两轮实车摸底碰撞中表现良好,并超过同级别自主品牌车型的得分。在此次碰撞中,驾乘人员的头颈部安全值得担忧:侧面碰撞中,前排侧气帘没有起到相应的保护作用,头部与内饰板接触,并留有明显痕迹。偏置碰撞中,后排女性假人运动幅度较大,头部与内饰板接触,留有接触痕迹。正面碰撞则表现较为良好。

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车型:广汽本田缤智1.8L CVT两驱豪华型

碰撞评价结果:★★★★★

本田缤智1.8L CVT两驱豪华版
完全正面碰撞试验得分
15.11分
40%偏置碰撞试验得分 14.92分
侧面碰撞试验得分 18.00分
座椅鞭打试验得分 4.00分
加分项
驾驶员侧安全带提醒装置
0.50分
前排成员侧安全带提醒装置
1.00分
侧面安全气囊及气帘
0分
ISOFIX装置
0.50分
ESC
1.00分
总分
55.0分
星级
★★★★★

C-NCAP


C-NCAP

C-NCAP

C-NCAP

编辑点评:缤智拥有本田特有的ACE承载式车身,VSA车身稳定系统为全系标配,另外还有自动驻车、坡道起步辅助、侧安全气囊等多项主被动安全配置,按照C-NCAP五星安全设计,广汽本田的雅阁和飞度都曾经获得五星评价。此次评价试验中,扣分项主要集中在偏置碰撞中:偏置碰撞时,后排女性假人头部与内饰板接触,痕迹明显,扣分较多。正面碰撞及侧面碰撞表现良好。

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车型:奇瑞瑞虎5 2.0L手动家尊版

碰撞评价结果:★★★★★

奇瑞瑞虎5 2.0L手动家尊版
完全正面碰撞试验得分
14.27分
40%偏置碰撞试验得分 13.58分
侧面碰撞试验得分 18.00分
座椅鞭打试验得分 4.00分
加分项
驾驶员侧安全带提醒装置
0.50分
前排成员侧安全带提醒装置
1.00分
侧面安全气囊及气帘
0分
ISOFIX装置
0.50分
ESC
1.00分
总分
52.9分
星级
★★★★★

C-NCAP


C-NCAP

C-NCAP

C-NCAP

编辑点评:瑞虎5是奇瑞运用国际标准正向体系流程打造的首款SUV车型,以国内C-NCAP五星为标准,对标国际安全评测的一款车,从此次试验来看,侧碰和偏置碰撞中,后排假人头颈部与内饰板接触失分。正面碰撞表现良好,无明显扣分迹象。

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车型:傲虎 2.5i豪华导航版

碰撞评价结果:★★★★★

傲虎2.5i豪华导航版
完全正面碰撞试验得分
16.40分
40%偏置碰撞试验得分 14.86分
侧面碰撞试验得分 18.00分
座椅鞭打试验得分 4.00分
加分项
驾驶员侧安全带提醒装置
0.50分
前排成员侧安全带提醒装置
1.00分
侧面安全气囊及气帘
1.00分
ISOFIX装置
0.50分
ESC
1.00分
总分
57.3分
星级
★★★★★

C-NCAP


C-NCAP

C-NCAP

C-NCAP

编辑点评:傲虎在2014年刚刚获得E-NCAP五星碰撞成绩,在E-NCAP表现中,对驾乘人员的骨盆保护不够好,扣分较为明显。此次碰撞试验中,扣分迹象较为明显的是头颈部及腿部均有少量扣分,其余表现较为良好,五星评价应该问题不大。

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车型:一汽-大众奥迪A3 35 TFSI自动进取型

碰撞评价结果:★★★★★

C-NCAP


C-NCAP

C-NCAP

C-NCAP

编辑点评:奥迪A3是奥迪家族推出的一款重磅车型,2014年获得美国IIHS颁发的顶级安全认证车型(TSP+)称号。在此次碰撞试验中,有些扣分迹象:最明显的 是头颈部的扣分情况,在正面碰撞,侧面碰撞,偏置碰撞中,头颈部均与内饰板接触,且留有明显的接触痕迹。其余考核项则表现良好,无太多明显扣分迹象。

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车型:福美来M5 1.6L手动尊贵型

碰撞评价结果:★★★★★

福美来M5 1.6L手动尊贵型
完全正面碰撞试验得分
15.95分
40%偏置碰撞试验得分 15.54分
侧面碰撞试验得分 18.00分
座椅鞭打试验得分 3.08分
加分项
驾驶员侧安全带提醒装置
0.50分
前排成员侧安全带提醒装置
1.00分
侧面安全气囊及气帘
1.00分
ISOFIX装置
0.50分
ESC
1.00分
总分
56.5分
星级
★★★★★

C-NCAP


C-NCAP

C-NCAP

C-NCAP

编辑点评:新一代福美来M5,配备博世9代ESP车身电子稳定系统, HHC坡道辅助系统,同级少见的主动式安全头枕等主被动安全配置。在此次碰撞的侧面碰撞和偏置碰撞中,假人头颈部与内饰板均有不同程度的接触,且留有明显接触痕迹。正面碰撞则表现良好,无较大扣分迹象。

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车型:瑞风S3 1.5L手动豪华智能尊享版

碰撞评价结果:★★★★★

瑞风S3 1.5L手动豪华智能尊享版
完全正面碰撞试验得分
15.65分
40%偏置碰撞试验得分 13.75分
侧面碰撞试验得分 18.00分
座椅鞭打试验得分 4.00分
加分项
驾驶员侧安全带提醒装置
0.50分
前排成员侧安全带提醒装置
1.00分
侧面安全气囊及气帘
1.00分
ISOFIX装置
0.50分
ESC
1.00分
总分
55.4分
星级
★★★★★

C-NCAP


C-NCAP

C-NCAP

C-NCAP

编辑点评:瑞风S3是江淮汽车新款小型SUV,主要面向85后人群,按照C-NCAP五星设计,拥有超越同级别的高强度笼型车身以及多项 越级主被动安全配置。在此次碰撞试验中,正面和侧面碰撞则表现良好,无较大扣分迹象。偏置碰撞中,前、后排假人头部与内饰板均有不同程度的接触,且留有明 显接触痕迹,与同级SUV车型并无太大区别,应该会有较好成绩。

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车型:雷凌 1.8V CVT豪华版

碰撞评价结果:★★★★★

雷凌1.8V CVT豪华版
完全正面碰撞试验得分
15.89分
40%偏置碰撞试验得分 17.31分
侧面碰撞试验得分 18.00分
座椅鞭打试验得分 4.00分
加分项
驾驶员侧安全带提醒装置
0.50分
前排成员侧安全带提醒装置
1.00分
侧面安全气囊及气帘
1.00分
ISOFIX装置
0.50分
ESC
1.00分
总分
59.2分
星级
★★★★★

头部安全值得担忧 广汽丰田雷凌碰撞解析


头部安全值得担忧 广汽丰田雷凌碰撞解析

头部安全值得担忧 广汽丰田雷凌碰撞解析

头部安全值得担忧 广汽丰田雷凌碰撞解析

编辑点评:雷凌基于丰田全球最新中级车mc平台打造,被誉为“丰田史上最具操控性中级车”,该平台生产的其他车型在世界各个NCAP组织 评测中获得较好成绩,但在此次碰撞试验中,有些扣分迹象值得担忧:正面碰撞和偏置碰撞中,后排假人头部与内饰板均有不同程度的接触,且留有明显接触痕迹。 侧面碰撞则表现良好,无较大扣分迹象。

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车型:豪情SUV 2.4L自动两驱尊贵型

碰撞评价结果:★★★★★

豪情SUV 2.4L自动两驱尊贵型
完全正面碰撞试验得分
15.75分
40%偏置碰撞试验得分 13.64分
侧面碰撞试验得分 18.00分
座椅鞭打试验得分 3.83分
加分项
驾驶员侧安全带提醒装置
0.50分
前排成员侧安全带提醒装置
1.00分
侧面安全气囊及气帘
1.00分
ISOFIX装置
0.50分
ESC
1.00分
总分
55.2分
星级
★★★★★

C-NCAP


C-NCAP

C-NCAP

C-NCAP

编辑点评:吉利豪情GX9目前15万以内唯一大7座SUV,在此次碰撞试验中,扣分表现在:侧面碰撞和偏置碰撞中,假人头颈部与内饰板均有不同程度的接触,且留有明显接触痕迹,;偏置碰撞中,左前门不能打开,影响驾驶员的自救逃生。正面碰撞则表现良好,无较大扣分迹象。

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车型:K4 1.8L 自动LUX

碰撞评价结果:★★★★★

K4 1.8L自动LUX
完全正面碰撞试验得分
15.03分
40%偏置碰撞试验得分 13.04分
侧面碰撞试验得分 18.00分
座椅鞭打试验得分 3.89分
加分项
驾驶员侧安全带提醒装置
0.50分
前排成员侧安全带提醒装置
1.00分
侧面安全气囊及气帘
1.00分
ISOFIX装置
0.50分
ESC
1.00分
总分
54.0分
星级
★★★★★

C-NCAP


C-NCAP

C-NCAP

C-NCAP

编辑点评:起亚K4车身结构部分采用了同级别车型少有的50%的超高强度钢材,并且配有多项主动以及被动安全配置,在此次碰撞试验中,有些扣分迹象值得担忧:正面碰撞,后排假人头部与头枕偏侧接触,且留有明显接触痕迹;偏置碰撞中,后排假人与前排椅背接触,椅背配件脱落。侧面碰撞则表现良好,无较大扣分迹象。


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车型:新408 1.8L自动豪华版

碰撞评价结果:★★★★★

新408 1.8L自动豪华版
完全正面碰撞试验得分
14.83分
40%偏置碰撞试验得分 13.41分
侧面碰撞试验得分 18.00分
座椅鞭打试验得分 4.00分
加分项
驾驶员侧安全带提醒装置
0.50分
前排成员侧安全带提醒装置
1.00分
侧面安全气囊及气帘
1.00分
ISOFIX装置
0.50分
ESC
1.00分
总分
54.2分
星级
★★★★★

C-NCAP