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网易汽车4月24日报道 美国当地时间4月23日，通用汽车公司发布了其2015年第一季度全球经营业绩。该数据显示，普通股股东净利润为9亿美元，全面摊薄后每股收益为0.56美元。其中包含了因特殊项目产生的5亿美元净亏损，全面摊薄后每股收益影响为0.30美元。
一季度调整后息税前利润达21亿美元
一季度特殊项目包括了与改变公司在俄罗斯市场商业模式的决策相关的4亿美元，以及与点火开关赔偿项目相关的估算费用调整1亿美元。
2014年第一季度，通用汽车公司普通股股东净利润为1亿美元，全面摊薄后每股收益为0.06美元，包括特殊项目产生的4亿美元净亏损（全面摊薄后每股收益影响为0.23美元）和召回相关的税前费用13亿美元的影响（全面摊薄后每股收益影响为0.48美元）。
通用汽车公司今年一季度调整后息税前利润为21亿美元，包括了1亿美元的重组费用的影响。去年同期调整后息税前利润为5亿美元，其中包含13亿美元的召回相关税前费用和3亿美元的重组费用的影响。
2015年第一季度，通用汽车公司营业收入为357亿美元，2014年第一季度为374亿美元。
通用汽车首席执行官玛丽娠拉（Mary Barra）表示：“我们一季度的业绩结果为我们完成今年全年的财务目标奠定了一个坚实的基础。包括我们资本分配框架在内的一系列计划的持续推进将推动利润的增长和投资资本回报率及股东价值的提升。”
区域市场业绩北美地区最好
2015年第一季度，通用汽车北美地区调整后息税前利润为22亿美元。2014年同期的调整后息税前利润为6亿美元，其中包含了13亿美元召回相关税前费用所带来的影响。
2015年第一季度，通用汽车欧洲地区调整后息税前亏损为2亿美元。2014年同期为亏损3亿美元，其中包含了2亿美元的重组费用。
2015年第一季度，通用汽车国际运营部调整后息税前利润为4亿美元，2014年同期为3亿美元。
2015年第一季度，通用汽车南美地区调整后息税前亏损为2亿美元，与2014年同期大约持平。
2015年第一季度，通用汽车金融业务税前利润为2亿美元，与2014年同期保持一致。
通用汽车执行副总裁兼首席财务官查克·史蒂文斯（Chuck Stevens）表示：“一季度这张不错的运营成绩单，主要受益于我们主要车型的良好表现，比如我们最近推出的全尺寸和中型卡车等，以及我们的成本控制规范。我们一直在不断采取果断行动，正面解决问题，从而推动公司拥有良好的业绩表现。
通用预计2015年全年总利润高于2014年
2015年第一季度，通用汽车的汽车业务经营活动产生的现金流量与去年同期的20亿美元净流入相比，减少了大约20亿美元。汽车业务调整后自由现金流出为17亿美元，而去年同期为2亿美元净流入。汽车业务经营活动产生的现金流量和汽车业务调整后自由现金流下滑的主要原因是相比去年同期，今年一季度多了一次供应商付款周期，以及与召回和重组相关的现金支付。
自2015年3月9日宣布50亿美元的普通股票回购计划以来，截至4月21日，通用汽车已经完成回购1940万股。其中，截至3月31日交易日，1000万股完成回购，费用约计4亿美元。此外，通用汽车在今年第一季度还支付了大约5亿美元的普通股股息。
通用汽车公司汽车业务第一季度总流动性资产高达342亿美元。汽车业务现金与可出售证券在第一季度末共计221亿美元，2014年末为252亿美元。
正如此前所公布的，通用汽车将通过对其一流车型和领先科技的再投资，实现其投资资本回报率平均达到20%或者更高的目标。从本季度开始，通用汽车公司将连续四季度披露其投资回报率。今年第一季度，通用汽车截至季末的投资资本回报率为19.5%，而去年同期是16.9%。
基于第一季度的业绩，通用汽车重申了曾于1月14日发布的2015年全年目标。通用汽车预计，继2014年对召回成本影响调整之后，凭借各大区域市场汽车业务表现的进一步提升，其2015年调整后息税前总利润和调整后息税前总利润率将有望高于2014年。
附：通用汽车公司2014年及2015年一季度财务数据
本文来源：网易汽车
作者：吴益超
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