仅仅是产地变化而已 试奇瑞路虎揽胜极光

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网易汽车4月28日报道 奇瑞捷豹路虎揽胜极光，在合资厂刚刚建立之日起，这个车名就成为网友调侃的对象，原因在一款车型名称里居然包含了5个品牌或车型，调侃归调侃，仅仅是个玩笑罢了，一定程度上也反映了大家对于国产极光的关注。上市2个多月后，我也亲自接触到了国产极光。

注：奇瑞·捷豹路虎揽胜极光以下简称国产揽胜极光

◆ 国产揽胜极光的售价贵吗？

国产揽胜极光于今年2月1日上市，售价为44.80-58.28万，相比进口版的57.80-66.60万的售价便宜了小十万，但之前进口版本优惠幅度达到七八万元，因此国产版车型的指导价看上去吸引力有限，还好，目前有些经销商对国产极光也进行了高达十万左右的优惠，甚至裸车价落入40万以内。

目前国产极光的售价，结合优惠来看还是不错的。路虎正在把旗下车型划为卫士、发现和揽胜三个家族，极光属于最高的“揽胜”系列，综合品牌和优惠幅度来看价格还不错，厂商和经销商真的愿意把价格拉低到40万以下吗？或许另有隐情。

有媒体同行用“流年不利”来形容国产极光我认为是很准确的，国产极光刚上市一个月，正好赶上315维权，着实让路虎紧张了一把，主要问题在于进口极光上的9AT变速箱软件有bug，不过路虎对此事回应积极，针对相应车型进行了召回升级。国产版车型已经使用了最新版的软件，不会出现进口版上的问题。厂方也表示，315事件也的确对国产路虎极光的销量产生了影响。

◆ 国产揽胜极光的品质与英国生产相比呢？

生产路虎的常熟工厂是路虎在除英国之外第一个海外生产线，所有生产工艺都是全球标准，零部件全球采购。

国内工厂为新建产房，建设时就直接引用了最新的制造设备，这也代表了全球汽车生产制造最高水平的厂房之一，事实上英国工厂的生产设备上反而没中国先进，因此国内生产的极光是可以媲美英国制造，甚至组装工艺还要高于原装货，但是多数中国消费者始终不愿意突破的认知是，始终无法相信国内能制造出比国外更好的产品。

◆ 目前的国产化率是多少？

百分之五十，发动机、变速箱等重点部件仍然为整机原装进口，后续会逐渐提高国产化率。

◆ 奇瑞提供了什么？合资之后在技术上会对奇瑞有帮助吗？

就目前而言，奇瑞更多参与的是资金方面的支持，现在奇瑞·捷豹路虎最紧急的任务是先把手头这款极光做好，接下来还有第四季度上市的发现神行，明年上半年捷豹XE也会国产，至于对奇瑞有没有技术上的支持，这还都是后话。

好，你是否想知道国产版路虎极光与进口版有什么不同呢，我们再来看一下国产版的路虎极光实车了。