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网易汽车4月29日报道 比亚迪给自己的新能源车型都去了一个个响亮的名字,从“秦”开始已经有“宋、元、唐”相继面世,从中我们也能感受到比亚迪想要开启一个时代的雄心。在这几款车型中,唐的极速版车型宣称百公里加速4.5秒,它也成为是目前比亚迪最牛X的车型。
● 比亚迪唐真的要60万吗?
1月份,比亚迪唐公布预售价时推出一款极速版的车型,百公里加速为4.5秒,限量两台,不过这两款车型已经被买了,所以说如果比亚迪真的只是“限量两台”的话,那60万的比亚迪唐已经卖完了。普通版尚未正式上市,旗舰型的预售价为30万,更低配置的售价将会更低。
● 是否符合国家对新能源汽车的补贴政策?
比亚迪唐是属于增程式插电混合动力车型,低配车型纯电续航60公里,高配车型纯电续航都超过了80km,符合国家规定的“纯电动模式下续航里程超过50公里”的标准。
国家新能源汽车补贴
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车辆类型
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纯电续航里程R(工况)
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80公里≤R<150公里
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150公里≤R<250公里
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R≥250公里
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R≥50公里
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纯电动乘用车
【2015】
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3.15万元/辆
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4.5万元/辆
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5.4万元/辆
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包括增程式在内的插电式混合动力乘用车【2015年】
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3.15万/辆
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包括增程式在内的插电式混合动力乘用车【2013年】
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3.5万/辆
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包括增程式在内的插电式混合动力乘用车【2014年】
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3.325万/辆
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2013年开始,国家开始对新能源汽车进行补贴扶植政策,即购买新能源车型除了免征购置税外,国家还提供额外补贴,补贴的金额按车辆类型和续航里程的不同而不同。国家的新能源补贴的逐年递减的,时至2015年已经下调到3.15万元/辆。
● 为什么比亚迪唐的加速会这么快?
比亚迪采用了2.0T涡轮增压发动机+前轴电动机+后轴电动机的所谓“三擎”组合,这套混合动力四驱系统是它在加速环节表现出众的原因,详细了解这套四驱系统,请查看下面的图集:
外观:前部设计很高调
外观上比亚迪唐基本和它的兄弟车型很相似,除了前脸夸张张扬的设计以外,车侧和车尾的细节处理都和比亚迪S7等车型相似,不过整体看上去还算不错,没什么违和之处。
比亚迪唐极速版相比普通版车型外观更为激进,其前脸下方加装了更为突出和彰显运动的包围套件,尾部也相应作出一些调整。此外,极速版在侧边加入了金色的边条装饰,还有就是新车采用了金色双五辐轮圈设计,并配以红色刹车卡钳。至于极速版好看不好看争议很大,不过比亚迪把车都卖出去了,我们这些旁观者就不要评论美丑了。